城鎮(zhèn)燃氣管道風險管理技術

第1章 緒論
1.1 管道風險管理概述
1.1.1 風險評價
1.1.2 風險控制
1.1.3 風險決策
1.2 管道風險管理現(xiàn)狀
1.2.1 國外管道風險管理現(xiàn)狀
1.2.2 國內(nèi)管道風險管理現(xiàn)狀
1.3 城鎮(zhèn)燃氣管道特點
1.3.1 城鎮(zhèn)燃氣管道與長輸管道的區(qū)別
1.3.2 城鎮(zhèn)燃氣管道事故特點
第2章 城鎮(zhèn)燃氣管道風險因素統(tǒng)計分析
2.1 美國PHMSA數(shù)據(jù)庫風險因素統(tǒng)計分析
2.2 歐洲EGIG數(shù)據(jù)庫風險因素統(tǒng)計分析
2.3 加拿大NEB數(shù)據(jù)庫風險因素統(tǒng)計分析
2.4 我國燃氣管道事故統(tǒng)計分析
2.5 城鎮(zhèn)燃氣管道危害因素識別與分類
2.6 城鎮(zhèn)燃氣管道失效數(shù)據(jù)庫建設
第3章 城鎮(zhèn)燃氣管道單元識別技術
3.1 燃氣管道單元特征
3.2 燃氣管道單元劃分
3.3 燃氣管道單元識別技術方法
3.4 燃氣管道單元管理措施
第4章 城鎮(zhèn)燃氣管道風險評價技術
4.1 管道風險評價概述
4.2 管道風險評價方法
4.2.1 風險評價方法分類
4.2.2 燃氣管道風險綜合評價方法
4.3 城鎮(zhèn)燃氣管道失效可能性評估
4.3.1 評估模型
4.3.2 基本失效概率計算
4.3.3 失效概率修正因子
4.4 城鎮(zhèn)燃氣管道失效后果評估
4.4.1 介質(zhì)危害性
4.4.2 泄漏量
4.4.3 擴散
4.4.4 危害受體
4.5 風險量化分級
4.5.1 分級方法
4.5.2 定量風險評價矩陣
4.5.3 風險管控措施
第5章 城鎮(zhèn)燃氣管道風險管控措施
5.1 腐蝕防護技術
5.1.1 防腐層破損點維修
5.1.2 陰極保護系統(tǒng)風險管控
5.2 第三方工地風險管控技術
5.3 本體缺陷修復技術
5.4 自然地質(zhì)災害防治技術
5.5 水平凈距不足隱患整改技術
5.6 人員管理培訓及安全教育
第6章 城鎮(zhèn)燃氣管道風險檢測監(jiān)測技術
6.1 管道內(nèi)檢測技術及應用
6.1.1 管道內(nèi)檢測技術
6.1.2 管道內(nèi)檢測技術應用
6.2 管道外檢測技術及應用
6.2.1 管道外檢測技術
6.2.2 管道外檢測技術應用
6.3 高頻導波技術及應用
6.4 泄漏監(jiān)測技術及應用
6.5 光纖預警技術及應用
6.5.1 光纖預警技術
6.5.2 光纖預警技術應用
6.6 地質(zhì)災害監(jiān)測與預警技術及應用
6.6.1 地質(zhì)災害監(jiān)測與預警技術
6.6.2 地質(zhì)災害監(jiān)測與預警技術應用
6.7 陰極保護智能遠傳監(jiān)測技術及應用
6.8 手機智能巡查巡檢技術及應用
6.8.1 手機智能巡查巡檢技術
6.8.2 手機智能巡查巡檢技術應用
6.9 北斗CORS技術及應用
6.10 車輛GPS監(jiān)控技術及應用
6.10.1 車輛GPS監(jiān)控技術
6.10.2 車輛GPS監(jiān)控技術應用
6.11 Gas Tracker技術及應用
6.12 數(shù)據(jù)挖掘與分析技術及應用
6.12.1 數(shù)據(jù)挖掘與分析技術
6.12.2 數(shù)據(jù)挖掘與分析技術應用
第7章 城鎮(zhèn)燃氣管道應急管理
7.1 應急資源管理
7.1.1 外部資源管理
7.1.2 內(nèi)部資源管理
7.2 應急預案的編制與演練
7.3 高壓、次高壓、中壓管線應急指揮調(diào)度
7.3.1 調(diào)度系統(tǒng)建設原則
7.3.2 調(diào)度系統(tǒng)數(shù)據(jù)支撐
7.3.3 應急調(diào)度流程
7.4 氣源保障
7.4.1 斷供風險分析
7.4.2 氣源保障處置原則
7.4.3 應急氣源分類
7.4.4 氣源保障的應急處置
第8章 城鎮(zhèn)燃氣管道風險管理系統(tǒng)
8.1 系統(tǒng)總體架構設計
8.1.1 設計原則
8.1.2 系統(tǒng)總體架構
8.1.3 系統(tǒng)功能架構
8.1.4 數(shù)據(jù)體系架構
8.1.5 信息安全架構
8.2 管道建設期子系統(tǒng)
8.2.1 系統(tǒng)目標
8.2.2 數(shù)據(jù)采集工序及模式設計
8.2.3 管道施工數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)功能架構
8.2.4 高壓施工數(shù)據(jù)采集
8.2.5 中壓施工數(shù)據(jù)采集
8.3 GIS子系統(tǒng)
8.3.1 基礎地圖數(shù)據(jù)管理
8.3.2 管網(wǎng)資源數(shù)據(jù)管理
8.3.3 搶修車輛GPS
8.3.4 管網(wǎng)拓撲智能分析及關閥分析
8.3.5 系統(tǒng)數(shù)據(jù)交換及SCADA監(jiān)控
8.4 數(shù)據(jù)管理子系統(tǒng)
8.4.1 本體缺陷
8.4.2 腐蝕防護
8.4.3 災害防治
8.4.4 管道保護
8.4.5 應急管理
8.4.6 維修維護
8.4.7 建設遺留問題
8.4.8 知識庫
8.5 風險管道業(yè)務子系統(tǒng)
8.5.1 高壓、次高壓管線合規(guī)性（建設期）一覽
8.5.2 高壓、次高壓管線內(nèi)外檢測周期工作一覽
8.5.3 高壓、次高壓管線設施檢測周期工作一覽
8.5.4 高壓、次高壓管線本體缺陷專項數(shù)據(jù)分析
8.5.5 高壓、次高壓管道多年數(shù)據(jù)對比
8.5.6 高壓、次高壓管道應急處置預案
8.5.7 中壓管線應急搶修專項數(shù)據(jù)分析
8.5.8 工地管理專項數(shù)據(jù)分析
8.6 三維可視化系統(tǒng)
8.6.1 總體設計
8.6.2 三維管線自主維護
8.6.3 三維可視化應用
8.6.4 移動APP應用
8.7 三維應急演練
8.7.1 基于地理信息的物質(zhì)管理
8.7.2 真實地形地貌
8.7.3 數(shù)字化預案
8.7.4 智能監(jiān)控預警
8.7.5 及時事件響應
8.7.6 三維桌面推演
8.7.7 三維動畫案例
第9章 城鎮(zhèn)燃氣管道風險管理實踐
9.1 燃氣管道風險管理實踐總結
9.2 深圳燃氣次高壓A線風險管理探索與實踐
9.2.1 管道風險評估方法的選擇
9.2.2 燃氣管道風險因素識別
9.2.3 燃氣管道風險評估單元劃分
9.2.4 燃氣管道風險計算
9.2.5 風險分級管控
9.2.6 風險分級實例
9.2.7 風險分級管控
9.3 貴州燃氣高壓、次高壓管線風險管理探索與實踐
參考文獻