中國交通運輸業(yè)經過改革開放四十多年的加速追趕,已經成功走出了窮國興建交通基礎設施的艱難之路,實現(xiàn)了從“交通貧困大國”到“交通建設大國”,再到“世界交通強國”的跨越式發(fā)展。本書探討了中國交通運輸?shù)目焖侔l(fā)展如何重塑了中國的經濟地理版圖。從交通密度與經濟密度、交通運輸速率與經濟距離、交通覆蓋與經濟分割三個維度來審視交通運輸與經濟發(fā)展的相互關系,并從事實、分析、政策三個視角解讀了交通基礎設施建設與經濟一體化的密切聯(lián)系。在此基礎上,本書提出了完善交通基礎設施建設以更好地促進經濟一體化、塑造經濟地理版圖的政策建議:交通先行,集聚優(yōu)勢;縮短距離,共享繁榮;減少分割,和而不同。本書對于公共管理學、管理學領域的研究者和實務工作者具有一定的參考價值。