港口建設是"21世紀海上絲綢之路“建設的重要支撐和關鍵載體，被賦予了日益重要的角色。新時期，中國不斷加大對海上絲路沿線國家的港口投資，井呈現全面鋪開、重點突破的特征與格局。中國參與海上絲路沿線港口建設的實踐豐富了中國特色國際港口合作理論，產生多元化的積極效應與深遠影響，但也面臨較高的經濟、法律、政治和安全風險。本書主要從國際港口合作視角出發(fā)，考察中國參與海上絲路沿線地區(qū)港口建設的若干理論和現實問題，重點分析了中國參與海上絲路沿線國家港口建設的主體、模式、風險、影響、成效及前景，并結合東南亞、南亞、海灣、東非、地中海地區(qū) 10 個國家的港口建設案例研究，總結了新時期中國參與海上絲路沿線國家港口建設的理論和實踐：以地緣政治與地緣經濟二分法對比中國與歐美大國的不同實踐，分析港口建設中非經濟風險的成因與應對策略，推進中國特色的國際港口合作，并據此提出了應對建議。
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