空港樞紐建筑電氣及智慧設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)研究與實(shí)踐

第一篇 研究篇
第1章 背景和概況
1．1 背景
1．2 空港樞紐建筑的建設(shè)目標(biāo)
1．3 空港樞紐建筑的建設(shè)工程范圍
1．4 空港樞紐建筑中電氣和智慧設(shè)計(jì)主要術(shù)語(yǔ)、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范
第2章 供配電可靠性設(shè)計(jì)
2．1 負(fù)荷容量需求及分析
2．1．1 空港樞紐建筑負(fù)荷類(lèi)別
2．1．2 空港樞紐建筑負(fù)載百分占比
2．1．3 空港樞紐建筑負(fù)載百分比案例分析
2．1．4 單位用電指標(biāo)比較
2．1．5 用電指標(biāo)案例分析
2．16 商業(yè)廚房餐飲負(fù)荷單位指標(biāo)配置
2．1．7 商業(yè)廚房餐飲面積變化研究
2．1．8 空港樞紐建筑發(fā)展對(duì)負(fù)荷容量分析
2．2 用電負(fù)荷特性及供電架構(gòu)
2．2．1 負(fù)荷變化分析
2．2．2 運(yùn)行負(fù)載率研究
2．2．3 供電系統(tǒng)架構(gòu)
2．2．4 中壓供電系統(tǒng)分析
2．2．5 低壓配電系統(tǒng)研究
2．2．6 供配電系統(tǒng)和變壓器可靠運(yùn)行分析
2．3 市政供電電源設(shè)計(jì)
2．3．1 機(jī)場(chǎng)中心站方案
2．3．2 機(jī)場(chǎng)區(qū)管網(wǎng)類(lèi)型
2．3．3 開(kāi)關(guān)站計(jì)算負(fù)荷
2．4 應(yīng)急電源系統(tǒng)
2．4．1 應(yīng)急電源選擇
2．4．2 應(yīng)急負(fù)荷與備用負(fù)荷類(lèi)別
2．4．3 中低壓柴油發(fā)電機(jī)組分析
2．4．4 應(yīng)急電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2．4．5 發(fā)電機(jī)帶載負(fù)荷必要性研究
2．5 電能質(zhì)量
2．5．1 諧波源設(shè)備
2．5．2 諧波治理設(shè)備
2．5．3 諧波治理案例分析
2．5．4 電壓驟降
2．5．5 電壓驟降治理案例分析
第3章 配電設(shè)計(jì)及應(yīng)用
3．1 登機(jī)橋配電內(nèi)容
3．1．1 登機(jī)橋供電需求
3．1．2 登機(jī)橋供電等級(jí)
3．1．3 登機(jī)橋配電設(shè)計(jì)
3．1．4 案例分析
3．2 行李處理系統(tǒng)配電
3．2．1 行李處理系統(tǒng)的分類(lèi)
3．2．2 行李處理系統(tǒng)配電設(shè)計(jì)內(nèi)容
3．2．3 行李系統(tǒng)專項(xiàng)設(shè)計(jì)要求與設(shè)計(jì)界面
3．2．4 行李系統(tǒng)配電設(shè)計(jì)案例分析
3．3 負(fù)壓隔離室配電
3．3．1 負(fù)壓隔離室供電等級(jí)
3．3．2 與專項(xiàng)界面
3．3．3 項(xiàng)目案例
3．4 弱電設(shè)備機(jī)房配電
3．4．1 智能化機(jī)房供電等級(jí)
3．4．2 航站樓內(nèi)智能化機(jī)房供電需求及設(shè)計(jì)
3．5 海關(guān)、邊檢設(shè)施及設(shè)備配電
3．5．1 海關(guān)配電需求
……
第4章 大空間照明設(shè)計(jì)
第5章 電器防災(zāi)系統(tǒng)
第6章 能源管理及控制
第7章 空港樞紐建筑智慧設(shè)計(jì)要點(diǎn)
第8章 智慧基礎(chǔ)設(shè)施
第9章 智慧安全
第10章 智慧出行
第11章 智慧服務(wù)
第12章 智慧運(yùn)營(yíng)
第二篇 實(shí)踐篇
跋