瀝青混凝土的模型研究

定　價(jià)：￥160.00

作　者：	汪正興，王少江，馬臨濤，馬宇，計(jì)濤著
出版社：	中國(guó)水利水電出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787517099796	出版時(shí)間：	2021-06-01	包裝：	平裝
開(kāi)本：	16開(kāi)	頁(yè)數(shù)：	356	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　本書(shū)由世界各國(guó)的杰出專(zhuān)家撰寫(xiě)，對(duì)瀝青路面目前使用的材料、研究方法和模型進(jìn)行了深入的介紹。本書(shū)包括基本材料的特性與機(jī)理對(duì)瀝青混凝土性能的影響、流變測(cè)試和分析新技術(shù)、本構(gòu)模型、瀝青混凝土和瀝青路面的性能預(yù)測(cè)方法等方面的近期新資料，著重于建立能夠適應(yīng)各種特殊地理環(huán)境或氣候要求的瀝青混合料模型。鑒于美國(guó)路面老化嚴(yán)重和大量使用瀝青作為鋪路材料，對(duì)開(kāi)發(fā)更耐用和更經(jīng)濟(jì)的瀝青材料用于新建和修復(fù)，本書(shū)具有至關(guān)重要的指導(dǎo)作用。本書(shū)包括以下瀝青混凝土技術(shù)的近期新研究成果：·瀝青流變性·剛度特性·本構(gòu)模型·車(chē)轍和老化模型·疲勞開(kāi)裂和潮濕損壞模型·低溫開(kāi)裂模型。

作者簡(jiǎn)介

　　理查德·金（Y.Richard Kim），工學(xué)博士，教授，美國(guó)北卡羅來(lái)納州立大學(xué)土木、建筑和環(huán)境工程學(xué)院。

圖書(shū)目錄

序
前言
主要編寫(xiě)人
第1章瀝青混凝土的建模
簡(jiǎn)介
性能特征
瀝青混凝土建模的展望
路面響應(yīng)模型與性能模型
多尺度模型
瀝青混凝土的虛擬試驗(yàn)
本書(shū)內(nèi)容概要
第一部分——瀝青流變學(xué)
第二部分——?jiǎng)偠缺碚?br /> 第三部分——本構(gòu)模型
第四部分——車(chē)轍模型
第五部分——疲勞裂紋與水損害模型
第六部分——低溫開(kāi)裂模型
結(jié)束語(yǔ)
參考文獻(xiàn)
第一部分瀝青流變學(xué)
第2章瀝青膠結(jié)料流變學(xué)建模及其在改性膠結(jié)料中的應(yīng)用
簡(jiǎn)介
瀝青膠結(jié)料臨界性能建模
傳統(tǒng)的流變特性
瀝青敏感性參數(shù)
線(xiàn)性粘彈性性質(zhì)
瀝青結(jié)合料的粘彈性
瀝青粘彈性性能與路面性能
瀝青粘彈性特性的建模
SHRP中選擇的瀝青粘彈性和破壞特性
瀝青改性的需求
瀝青改性的策略
目前使用的瀝青改性劑
改性瀝青的臨界性質(zhì)
改性對(duì)粘彈性的影響
改性對(duì)失效性能的影響
改性對(duì)高性能路面瀝青性能分級(jí)的影響
改性膠結(jié)料的復(fù)雜性
高性能瀝青路面膠結(jié)料系統(tǒng)中的假設(shè)
瀝青膠結(jié)料的新分類(lèi)
抗損傷的表征
開(kāi)發(fā)測(cè)試膠結(jié)料損傷性能的新方法
車(chē)轍試驗(yàn)
膠結(jié)料疲勞試驗(yàn)
新?lián)p傷性能參數(shù)的選擇
膠結(jié)料的車(chē)轍參數(shù)
膠結(jié)料疲勞參數(shù)
抗損傷參數(shù)的研究結(jié)果
致謝
免責(zé)聲明
參考文獻(xiàn)
第二部分剛度表征
第3章瀝青混凝土剛度表征綜述
摘要
簡(jiǎn)介
瀝青混凝土
瀝青混凝土剛度
剛度測(cè)量方法
測(cè)試的位置
試樣的幾何形狀
加荷方式
加荷速率、溫度和老化
水分
小結(jié)
瀝青混凝土剛度的重要性
……
第三部分本構(gòu)模型
第四部分車(chē)轍模型
第五部分疲勞裂紋與水損害模型
第六部分低溫開(kāi)裂模型