城市軌道交通工程結構設計

定　價：￥128.00

作　者：	宋成輝，宋順龍，劉朝暉著
出版社：	清華大學出版社
叢編項：
標　簽：	暫缺

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ISBN：	9787302613879	出版時間：	2022-10-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數：	256	字數：

內容簡介

　　全書共分7章，第1章概論，介紹了中國城市軌道交通的發(fā)展、設計階段及結構設計內容、工程籌劃；第2章介紹了明（蓋）挖法車站結構設計原則、技術標準、荷載、工法比選以及計算原理和設計實例；第3章介紹了暗挖車站工法及比選、暗挖車站結構計算原理和設計實例；第4章介紹了區(qū)間設計原則、技術標準，盾構、TBM以及礦山法區(qū)間隧道計算方法和設計；第5章介紹了高架車站結構設計原則、技術標準、荷載及組合、結構形式及比選、結構計算及設計實例；第6章介紹了高架區(qū)間結構設計原則、技術標準、荷載、橋梁結構形式比選、結構計算及設計實例；第7章介紹了裝配式車站形式及設計實例。

作者簡介

　　宋成輝，成輝，男，漢族，出生于1970年8月，籍貫：河南省光山。中交鐵道設計研究總院教授級高級工程師，中國科學院研究生院工學博士，中國科學院力學研究所力學專業(yè)博士后。長期從事建筑結構設計、巖土工程設計，先后參加北京、深圳、寧波、合肥、烏魯木齊、西安、哈爾濱、呼和浩特、長春、青島等地交通樞紐和軌道交通一線設計工作，擔任多個地區(qū)軌道交通設計項目負責人。

圖書目錄

目錄
第1章概論

1.1中國城市軌道交通發(fā)展

1.1.1城市軌道交通發(fā)展概況

1.1.2軌道交通發(fā)展技術前沿

1.2城市軌道交通系統(tǒng)劃分

1.2.1軌道交通系統(tǒng)劃分概況

1.2.2城市軌道交通分類

1.2.3城市軌道交通線網

1.3城市軌道交通設計階段及結構設計內容

1.3.1城市軌道交通設計階段

1.3.2明挖法車站結構設計文件組成及內容

1.4工程籌劃

1.4.1主要設計原則

1.4.2工期籌劃

1.4.3場地籌劃

1.4.4管線遷改

1.4.5施工期間交通組織與交通疏解措施

第2章明(蓋)挖法車站結構設計

2.1設計原則和技術標準

2.1.1設計原則

2.1.2技術標準

2.2荷載及組合

2.2.1荷載

2.2.2組合系數

2.3明(蓋)挖車站工法

2.3.1施工工法選擇原則

2.3.2明（蓋）挖施工工法比選

2.4明(蓋)挖法車站圍護結構選型

2.4.1圍護結構形式比選

2.4.2常用基坑支護形式

2.5明(蓋)挖法車站主體結構

2.5.1工程材料

2.5.2耐久性設計

2.5.3結構形式

2.6明(蓋)挖法車站結構計算原理

2.6.1圍護結構設計原則

2.6.2圍護結構設計技術標準

2.6.3圍護結構計算

2.6.4主體結構計算

2.7明(蓋)挖車站圍護結構設計實例

2.7.1鉆孔灌注樁圍護結構設計實例

2.7.2地下連續(xù)墻圍護結構設計實例

2.7.3其他形式圍護結構設計實例

2.8蓋挖車站設計

2.8.1蓋挖順作法設計

2.8.2蓋挖逆作法設計

2.9明(蓋)挖法地下車站結構防水設計

2.9.1地下車站結構防水設計內容

2.9.2明（蓋）挖法地下車站結構防水設防要求

2.9.3混凝土結構自防水設計

2.9.4外包防水設計

2.9.5特殊部位防水設計

第3章暗挖車站結構設計

3.1淺埋暗挖法原理

3.2暗挖車站工法及比選

3.3暗挖車站計算

3.3.1暗挖車站計算方法

3.3.2主要荷載

3.3.3荷載計算

3.4PBA暗挖車站設計

3.4.1三導洞PBA暗挖工法

3.4.2六導洞PBA暗挖工法

3.4.3兩側錨噴PBA車站

3.4.4PBA暗挖車站計算

3.5中洞中隔壁法

3.5.1單層車站設計實例

3.5.2兩層車站設計實例

3.6拱蓋法車站設計實例

3.6.1車站概況

3.6.2拱蓋法施工步序

3.7暗挖車站防水設計

第4章區(qū)間隧道結構設計

4.1區(qū)間線路

4.2設計原則和技術標準

4.2.1設計原則

4.2.2技術標準

4.3荷載及荷載組合

4.3.1荷載

4.3.2荷載組合

4.4施工工法及籌劃

4.4.1施工工法

4.4.2施工籌劃

4.5區(qū)間附屬結構設計

4.5.1聯絡通道及泵房設計

4.5.2人防設計

4.6盾構、TBM區(qū)間隧道設計

4.6.1TBM選型

4.6.2TBM法適應性評價

4.6.3盾構選型及刀盤結構選擇

4.6.4管片結構計算方法

4.6.5管片結構設計

4.6.6管片結構配筋

4.6.7盾構端頭井加固設計

4.6.8盾構區(qū)間隧道防水設計

4.7礦山法區(qū)間隧道設計

4.7.1軟土地層暗挖法

4.7.2巖石地層鉆爆法

4.7.3區(qū)間隧道結構設計實例

4.7.4礦山法區(qū)間隧道防水設計

第5章高架車站結構設計

5.1高架車站結構設計概述

5.2設計原則和技術標準

5.2.1設計原則

5.2.2技術標準

5.3荷載及荷載組合

5.3.1荷載

5.3.2荷載組合

5.4高架車站結構形式分類、比選及計算理論

5.4.1高架車站結構形式分類

5.4.2高架車站結構形式比選

5.4.3框架式高架站與橋式高架站計算理論體系

5.5基礎、區(qū)間連接及屋蓋結構形式

5.5.1基礎形式

5.5.2主體結構與高架區(qū)間的連接

5.5.3屋蓋結構形式

5.6框架式高架站結構設計

5.6.1框架式高架站計算原理

5.6.2框架式高架站計算實例

5.6.3框架式高架車站結構設計實例

5.7橋式高架站結構設計

5.7.1結構計算

5.7.2結構設計

第6章高架區(qū)間結構設計

6.1高架區(qū)間設計原則及技術標準

6.1.1設計原則

6.1.2技術標準

6.2荷載、組合及工況

6.2.1荷載

6.2.2組合

6.2.3工況

6.3常用區(qū)間高架橋比選

6.3.1結構體系的選擇

6.3.2梁截面形式選擇

6.3.3簡支梁跨度比選

6.3.4常用跨度簡支梁梁部施工方案比選

6.3.5常用跨度簡支梁橋墩和基礎

6.4橋涵布置原則及方案

6.4.1橋涵布置原則

6.4.2高架區(qū)間橋梁布置方案

6.4.3高架區(qū)間橋面布置

6.4.4涵洞結構選型

6.5高架區(qū)間結構設計實例

6.5.1結構計算

6.5.2結構設計

第7章裝配式地鐵車站設計

7.1裝配式地鐵車站簡介

7.2裝配式地鐵車站形式

7.2.1施工工法劃分

7.2.2主體結構形式劃分

7.3裝配式地鐵車站設計實例

7.3.1全預制結構裝配式地鐵車站設計

7.3.2疊合結構裝配式地鐵車站設計

參考文獻