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平原區(qū)綠色公路路基研究與實踐

平原區(qū)綠色公路路基研究與實踐

定 價:¥58.00

作 者: 馬鳳槐,楊廣慶,尉紅彬,蔡永利
出版社: 中國建材工業(yè)出版社
叢編項:
標 簽: 暫缺

ISBN: 9787516035627 出版時間: 2022-10-01 包裝: 平裝-膠訂
開本: 16開 頁數(shù): 字數(shù):  

內(nèi)容簡介

  《平原區(qū)綠色公路路基研究與實踐》針對平原區(qū)高速公路綠色路基工程建設,從以下方面做了研究:高速公路節(jié)約用地技術、高速公路降低路基高度措施、路基邊坡綠色防護技術、基于生態(tài)優(yōu)先的高速公路互通區(qū)綠化技術、路基施工能耗及碳排放分析與評價研究、路基綠色施工及綠色施工評價指標體系等。全書結構體系合理,研究內(nèi)容豐富、實用性強?!镀皆瓍^(qū)綠色公路路基研究與實踐》可供從事公路路基、鐵路路基、巖土工程、水利水電工程等專業(yè)的科技人員以及高等院校相關專業(yè)的師生使用。

作者簡介

暫缺《平原區(qū)綠色公路路基研究與實踐》作者簡介

圖書目錄

1 緒論
1.1 研究背景及意義
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.3 依托工程概況
1.4 主要研究內(nèi)容
2 高速公路節(jié)約用地技術方法研究
2.1 規(guī)劃立項階段節(jié)地技術
2.2 可行性研究階段節(jié)地技術
2.3 工程設計階段節(jié)地技術
2.4 施工建設階段節(jié)地技術
2.5 高速公路建設與土地開發(fā)整理復墾結合技術
2.6 本章小結
3 高速公路路基最小高度及降低路基高度措施研究
3.1 降低路基高度的意義
3.2 路基最小高度的確定方法
3.3 影響路基高度的因素分析
3.4 降低路基高度的技術措施研究
3.5 本章小結
4 平原區(qū)高速公路路基邊坡綠色防護技術研究
4.1 路基邊坡沖刷機理
4.2 高速公路路基邊坡綠色植被防護機制
4.3 高速公路路基邊坡綠色防護形式
4.4 津石高速公路保定段路基邊坡防護設計應用技術
4.5 本章小結
5 基于生態(tài)優(yōu)先的高速公路互通區(qū)綠化技術研究
5.1 高速公路互通區(qū)綠化及其意義
5.2 高速公路互通區(qū)綠化設計要求
5.3 高速公路互通區(qū)綠化設計原則
5.4 高速公路互通區(qū)綠化設計方法
5.5 津石高速公路保定段互通區(qū)綠化設計
5.6 本章小結
6 高速公路路基施工能耗及碳排放分析與評價研究
6.1 全生命周期公路路基碳評價
6.2 能源消耗和碳排放計算方法分析
6.3 路基施工要素碳排放因子分析
6.4 路基工程建設期能耗與碳排放計算
6.5 影響公路路基建設期能耗及碳排放的因素分析
6.6 津石高速公路保定段路基建設期能耗及碳排放量分析
6.7 碳排放約束下路基工程施工機械合理配置技術
6.8 本章小結
7 平原區(qū)高速公路路基綠色施工技術研究
7.1 綠色施工內(nèi)涵及原則
7.2 公路路基綠色施工框架及影響因素分析
7.3 公路路基綠色施工控制對策
7.4 公路路基工程綠色施工要點
7.5 路基防護綠色施工技術
7.6 本章小結
8 平原區(qū)高速公路路基綠色施工評價指標體系研究
8.1 高速公路路基綠色施工評價的目的與作用
8.2 高速公路路基綠色施工評價體系的構建原則與方法
8.3 高速公路路基綠色施工評價指標體系的構建
8.4 本章小結
9 研究結論
參考文獻

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