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汽車(chē)面孔:黃金一代汽車(chē)人

汽車(chē)面孔:黃金一代汽車(chē)人

定 價(jià):¥80.00

作 者: 周光軍 著
出版社: 電子工業(yè)出版社
叢編項(xiàng): 大周說(shuō)車(chē)三部曲
標(biāo) 簽: 暫缺

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ISBN: 9787121411076 出版時(shí)間: 2022-06-01 包裝: 平裝
開(kāi)本: 16開(kāi) 頁(yè)數(shù): 344 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  在波瀾壯闊的中國(guó)汽車(chē)工業(yè)進(jìn)程中,本書(shū)重點(diǎn)關(guān)注了身處其中的100人,他們是汽車(chē)行業(yè)的標(biāo)志人物,或是車(chē)企掌門(mén)、CEO,亦或是營(yíng)銷(xiāo)老總。他們以汽車(chē)為介質(zhì),抒寫(xiě)出發(fā)、在路上、到達(dá)目的地的“輪”上精彩、汽車(chē)人生。100位汽車(chē)人,是汽車(chē)人群像,是汽車(chē)行業(yè)的模樣和氣象。在這里,了解汽車(chē)圈那些人。在這里,講述汽車(chē)人那些事兒。

作者簡(jiǎn)介

  祖籍山東。70后生人。著名汽車(chē)評(píng)論家、資深媒體人。曾任北京晨報(bào)編委、汽車(chē)新聞部主任、主編。歷任北京日?qǐng)?bào)、北京晚報(bào)、中國(guó)汽車(chē)報(bào)、信報(bào)、競(jìng)報(bào)和北京晨報(bào),記者、編輯、主編,參與和創(chuàng)辦了北京多家媒體的汽車(chē)周刊。親歷了汽車(chē)在中國(guó)的黃金26年。訪(fǎng)問(wèn)過(guò)世界上大多數(shù)汽車(chē)企業(yè),骨子里流淌著汽油般的血液。以汽車(chē)雜家”自居,在多家媒體常年開(kāi)設(shè)有大周說(shuō)車(chē)”同名評(píng)論專(zhuān)欄。著有《天安門(mén)廣場(chǎng)升旗儀式》等。

圖書(shū)目錄

目錄
第一部分 人生如車(chē)
第一章 國(guó)企掌門(mén)
苗圩:工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)之前的東風(fēng)往事 //002
竺延風(fēng)一汽舞東風(fēng) //006
徐留平重構(gòu)一汽 //014
陳虹:上汽一哥的汽車(chē)人生 //019
胡茂元講述上南合作1000天 //030
徐和誼:半生鋼鐵半生車(chē) //039
王曉秋:不可復(fù)制的人格魅力 //045
第二章 管理大腕
汽車(chē)符號(hào)陳志鑫 //051
安鐵成汽車(chē)三部曲 //056
汽車(chē)?yán)媳鴱堌Ы?//065
劉亦功:一汽-大眾總經(jīng)理重任啟新程 //068
楊曉東:賦能名爵“三化”新標(biāo)簽 //073
藍(lán)青松:上汽商用車(chē)背靠大樹(shù)好乘涼 //075
沈陽(yáng):寒門(mén)出貴子 //078
董修惠:多年百萬(wàn)輛先生的“修”行 //080
鄭衡:廣本筑夢(mèng) //085
俞經(jīng)民:“胖頭俞”從榮威互聯(lián)到大眾
前行 //089
趙英如:從捷達(dá)少帥到獨(dú)當(dāng)一面 //093
張亮:從首席數(shù)字官到一輛MG容得下所有
年輕人 //097
第二部分 輪上風(fēng)流
第三章 千面李書(shū)福
千萬(wàn)不要小瞧了李書(shū)福 //106
安聰慧:造車(chē)是一場(chǎng)沒(méi)有終點(diǎn)的向上馬拉松 //117
聽(tīng)袁小林講述“沃”這十多年 //121
第四章 奇瑞風(fēng)云人物
走進(jìn)尹同躍的汽車(chē)?yán)硐雵?guó) //131
孫勇:18年前就吆喝半年工資買(mǎi)輛車(chē) //139
李峰:簡(jiǎn)單降價(jià)不是一招鮮 //140
鮑思語(yǔ)的捷途現(xiàn)象 //143
第三部分 中西合璧
第五章 奔馳人物
韓力達(dá):眼饞“北京戶(hù)口” //148
司衛(wèi)任上規(guī)劃30萬(wàn)輛產(chǎn)能 //149
和麥爾斯說(shuō)再見(jiàn) //150
蔡澈底特律吆喝重回世界第一 //151
“倪李配”喚醒奔馳 //154
引經(jīng)據(jù)典段建軍 //156
倪愷深情告別:過(guò)去所有時(shí)光都是為了在中國(guó)相聚 //159
楊銘:400萬(wàn)輛之上的奔馳先生 //163
唐仕凱:北汽、比亞迪、吉利三個(gè)伙伴一個(gè)都不能少 //166
聽(tīng)康林松說(shuō)“2039愿景” //168
第六章 寶馬從貴友大廈種下480萬(wàn)輛的種子
寶馬大拿雷瑟夫 //172
科魯格:從12歲小男孩到寶馬董事長(zhǎng) //174
漢語(yǔ)哥史登科 //177
好人安格 //180
寶馬“老干部”康思遠(yuǎn) //182
陳政高省長(zhǎng)任上喊話(huà)7系國(guó)產(chǎn) //183
與高樂(lè)在京城大廈50層的對(duì)話(huà) //185
第七章 奧迪人物那些事兒
施泰德:從奧迪CEO到“階下囚” //189
安世豪:曾不擔(dān)心寶馬能賣(mài)過(guò)奧迪 //195
薄石:德國(guó)企業(yè)里的好好法國(guó)先生 //197
任思明:中國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商盈利高于歐美 //199
奧迪使者葛樹(shù)文 //200
荊青春:一汽奧迪三十而立正青春 //203
孫惠斌:不日新者必日退 //205
第八章 豐田人物
服部悅雄:豐田中國(guó)通 //209
內(nèi)山田竹志:從混合動(dòng)力之父到豐田社長(zhǎng) //212
豐田章男:60分鐘兩次鞠躬三次道歉 //213
董長(zhǎng)征:懂豐田 //215
胡紹航:少帥一汽豐田量產(chǎn)幸福 //217
第九章 現(xiàn)代起亞人物
留給李峰拯救東風(fēng)悅達(dá)起亞的時(shí)間會(huì)不會(huì)有三年 //220
老朋友劉智豐 //222
劉宇:十年歸來(lái),仍是“少年” //225
杜君保:希望北京現(xiàn)代明天就能重回輝煌 //227
第十章 大眾人物
雷思能歪批汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新政 //229
不該忘記倪凱銘 //231
“封疆大吏”海茲曼 //232
“大眾之夜”再無(wú)文德恩 //235
范安德拒任大眾北美總裁內(nèi)幕 //238
穆勒會(huì)把大眾汽車(chē)帶向哪里 //240
迪斯:寶馬培養(yǎng)出來(lái)的大眾CEO //242
第十一章 斯柯達(dá)的朋友們
“很中國(guó)”的托馬斯(Tomas) //243
3%先生榮海德 //245
范安德:流淌著綠色斯柯達(dá)血液 //246
梅博納:斯柯達(dá)2025戰(zhàn)略的中國(guó)份量 //248
第十二章 法國(guó)哥們
PSA總裁把“非典”置之度外 //252
朗博文:標(biāo)致508在華未達(dá)預(yù)期 //253
第十三章 英倫掌門(mén)
挪威峽灣對(duì)話(huà)捷豹路虎魔法師潘慶 //255
施韋德:舉雙手反對(duì)英國(guó)脫歐 //260
伯明翰市長(zhǎng)麥克??惠特:以為MG英國(guó)復(fù)興再無(wú)可能 //261
第十四章 我所認(rèn)識(shí)的上汽大眾那些官兒
陳志鑫:會(huì)說(shuō)德語(yǔ)的中國(guó)總經(jīng)理 //264
少帥張海亮:實(shí)干創(chuàng)未來(lái) //266
賈鳴鏑:200萬(wàn)輛先生專(zhuān)注上汽奧迪 //268
第十五章 福特人物
沈英銓留給長(zhǎng)安福特的忠告 //272
聽(tīng)長(zhǎng)安福特陳旭吹“?!?//274
毛京波的林肯之旅 //275
第四部分 篳路藍(lán)縷
第十六章 人來(lái)人往
朱福壽:未能完成的300萬(wàn)輛夙愿 //282
蔡建軍是怎么找到“北”的 //284
汽車(chē)追夢(mèng)者付強(qiáng) //287
對(duì)話(huà)郭謙問(wèn)答觀(guān)致 //292
丁磊:從區(qū)長(zhǎng)加盟樂(lè)視到華人運(yùn)通志在改變出行 //296
任劍瓊始終欠我一個(gè)道歉 //300
印象唐騰 //303
第十七章 汽車(chē)之子
魏建軍:車(chē)壇不敢小長(zhǎng)城 //306
王傳福:比亞迪為什么收購(gòu)秦川福萊爾 //311
嚴(yán)凱泰:裕隆的未來(lái)在大陸 //314
蔣大龍:散落四處的薩博SAAB //316
鮑文光:知豆十年微行夢(mèng)曇花一現(xiàn) //319
龔大興:最膽小的“龔大膽” //320
姜君:一汽豐田來(lái)了個(gè)“外派男” //324
尹明善:成于摩托,敗于汽車(chē) //326

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