地鐵隧道地下水致災機理與防控研究

　　本書是作者多年從事隧道工程研究理論與實踐的總結(jié)，強調(diào)基本數(shù)據(jù)、基礎理論、數(shù)值模擬以及實際工程應用，特別是介紹了該領域國內(nèi)外的研究成果，全書共分6章，具體內(nèi)容包括：章-緒論、第二章-長三角南部漏斗區(qū)地下水-地面沉降發(fā)生發(fā)展規(guī)律研究、第三章-水位變動條件下地鐵隧道結(jié)構(gòu)響應規(guī)律的模型試驗研究、第四章-水位變動條件下地鐵隧道結(jié)構(gòu)響應規(guī)律的數(shù)值分析研究、第五章-工程性降水條件下地鐵隧道結(jié)構(gòu)響應規(guī)律研究、第六章-地鐵隧道工程地下水災變控制策略與方法研究。本書的理論闡述深入，反映了該領域國內(nèi)外成果，同時還注重理論研究成果的實際應用介紹，以期對各種現(xiàn)代原位測試技術的推廣應用有所裨益。 本書擬應用領域主要包括：1、城市安全與防災減災 2、土木交通建筑 3、隧道及地下工程。因此本書可供土木建筑、市政及交通、水利、地下工程和地質(zhì)工程等專業(yè)的科技人員參考。

　　張明飛（1989– ），男，博士，碩士生導師，研究方向為地下工程、原位測試、地基處理和邊坡等方面。 童立元（1975-） ，男，東南大學教授，博導，研究方向：地下工程、原位測試、地質(zhì)災害評價與地質(zhì)環(huán)境修復治理。 李廣慧，男，1969生，河南商丘人，二級教授，碩士生導師，國家自然科學基金通訊評審專家，河南省學術技術帶頭人、河南省特色骨干學科“航空產(chǎn)業(yè)技術”方向帶頭人、入選“教育部新世紀優(yōu)秀人才”、“河南省科技創(chuàng)新杰出青年”、“河南省高?？萍紕?chuàng)新人才”和河南省中原科技創(chuàng)新領軍人才等人才計劃；河南省土木工程學科評議組副召集人，河南省土木工程專業(yè)教學指導委員會委員。 楊延棟，中鐵隧道局集團有限公司盾構(gòu)及掘進技術國家重點實驗室高級工程師，中國施工企業(yè)管理協(xié)會科技專家、全國盾構(gòu)從業(yè)人員培訓講師，主要從事隧道掘進技術研究與應用，獲河南省科技進步一等獎、二等獎各一項（均排第3）。 魏曉剛，工學博士，副教授，碩士生導師，英國University of the Highlands and Islands訪問學者，河南省高校青年骨干教師，河南省高校優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，鄭州市科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)導師。主要從事工程結(jié)構(gòu)防災減災與安全評估、巖土與地下工程的研究工作。