載人航天軟件工作是一個不斷探索創(chuàng)新的過程。工程啟動初期面臨的形勢是，研制隊伍中重硬件輕軟件的傳統(tǒng)觀念仍然比較濃厚，個人方法理念主導的工作模式占據主流，軟件開發(fā)過程不透明，質量不可控，與載人航天工程的要求有很大差距。因此，工程領導下決心引入軟件工程化管理思想，并作出全面推行實施的決定。通過分管技術領導主抓、成立軟件專家組和充分調研，創(chuàng)新性地建立并實踐了工程軟件標準規(guī)范，走出了一條既符合中國國情、又充分體現(xiàn)復雜系統(tǒng)工程特點的軟件工程化道路，使軟件產品質量得到切實保障。工程實施二十一年來，圓滿完成了六次無人和五次載人飛行任務，實現(xiàn)了中華民族千年的飛天夢想和載人航天技術的持續(xù)突破，取得了舉世矚目的成就，軟件工作功不可沒。求索的腳步不能停止。當前，我國已經進入載人空間站研制建設的嶄新發(fā)展階段?？臻g站長期在軌運行，軟件規(guī)模大幅增加，運行環(huán)境更為復雜，健壯性、兼容性、可更換性等要求更高，對任務需求產生深刻影響，工程軟件工作又面臨新的巨大挑戰(zhàn)。為此，在載人航天實行軟件工程化管理二十年之際，工程總體組織召開了專題交流會，旨在“回顧過去，總結經驗，展望未來，思考探索”。
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