城市群與產(chǎn)業(yè)用地轉(zhuǎn)型

緒論 1
一 研究背景 1
二 研究意義 3
三 文獻(xiàn)綜述 4
（一）產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移研究進(jìn)展 4
（二）產(chǎn)業(yè)用地研究進(jìn)展 12
（三）研究述評 22
四 研究目的與研究內(nèi)容 23
（一）研究目的 23
（二）研究內(nèi)容 24
五 研究方法與技術(shù)路線 25
（一）研究方法 25
（二）技術(shù)路線 26
六 本章小結(jié) 28
章 基本概念與理論基礎(chǔ) 29
一 基本概念 29
（一）京津冀城市群 29
（二）京津冀協(xié)同發(fā)展 30
（三）產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移 30
（四）產(chǎn)業(yè)用地 30
二 理論基礎(chǔ) 33
（一）投入產(chǎn)出理論 33
（二）工業(yè)區(qū)位論 34
（三）中心地理論 35
（四）可持續(xù)發(fā)展理論 36
三 本章小結(jié) 37
第二章 研究區(qū)概況與數(shù)據(jù)來源 38
一 研究區(qū)概況 38
（一）地理位置 38
（二）自然條件 38
（三）社會經(jīng)濟(jì)條件 39
（四）土地利用結(jié)構(gòu) 40
（五）土地利用變化特征 42
二 數(shù)據(jù)來源 45
（一）遙感影像數(shù)據(jù) 45
（二）產(chǎn)業(yè)用地?cái)?shù)據(jù) 46
（三）社會經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù) 46
（四）投入產(chǎn)出表數(shù)據(jù) 47
（五）公路交通網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù) 47
     三 本章小結(jié) 48
第三章 京津冀交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)轉(zhuǎn)移特征及其路徑分析 49
一 研究方法 50
（一）投入產(chǎn)出表 50
（二）區(qū)域間投入產(chǎn)出表 52
（三）D3數(shù)據(jù)可視化方法 56
二 交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)轉(zhuǎn)移特征 58
（一）交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)轉(zhuǎn)移總體特征 58
（二）京津冀交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)轉(zhuǎn)移總體特征 59
三 京津冀交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)轉(zhuǎn)移路徑分析 60
（一）京津冀區(qū)域外交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)轉(zhuǎn)移路徑分析 60
（二）京津冀區(qū)域內(nèi)交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)轉(zhuǎn)移路徑分析 64
四 京津冀產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移特征與《京津冀產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移指南》對比分析 65
（一）《京津冀產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移指南》規(guī)劃情況 65
（二）京津冀產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移情況——以河北定州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)為例 66
五 本章小結(jié) 68
第四章 京津冀產(chǎn)業(yè)用地與公路交通網(wǎng)絡(luò)的耦合協(xié)調(diào)關(guān)系研究 69
一 耦合協(xié)調(diào)發(fā)展度模型構(gòu)建 70
（一）耦合度 70
（二）協(xié)調(diào)度 71
（三）耦合協(xié)調(diào)度 71
二 產(chǎn)業(yè)用地利用效益評價(jià)及其耦合關(guān)系 72
（一）評價(jià)體系構(gòu)建原則 73
   （二）評價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建 74
（三）指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化及權(quán)重確定 79
（四）產(chǎn)業(yè)用地利用效益評價(jià)結(jié)果84
（五）產(chǎn)業(yè)用地利用經(jīng)濟(jì)－社會一生態(tài)效益的耦合協(xié)調(diào)關(guān)系 85
三 公路交通網(wǎng)絡(luò)可達(dá)性評價(jià) 86
（一）可達(dá)性評價(jià)方法 86
（二）公路網(wǎng)絡(luò)可達(dá)性評價(jià)結(jié)果 93
四 產(chǎn)業(yè)用地利用綜合效益與公路交通網(wǎng)絡(luò)可達(dá)性的
耦合協(xié)調(diào)關(guān)系 94
五 本章小結(jié) 96
第五章 京津冀產(chǎn)業(yè)用地需求預(yù)測與調(diào)控分區(qū)研究 98
一 產(chǎn)業(yè)用地需求預(yù)測方法 98
（一）經(jīng)濟(jì)相關(guān)預(yù)測法 99
（二）分類規(guī)模預(yù)測法 99
（三）數(shù)學(xué)模型預(yù)測法 100
二 產(chǎn)業(yè)用地需求預(yù)測模型構(gòu)建 101
（一）灰色關(guān)聯(lián)分析法 101
（二）GM（1，1）預(yù)測模型 102
（三）RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測模型 103
（四）預(yù)測精度檢驗(yàn)方法 105
三 變量選取與數(shù)據(jù)處理 107
（一）變量選取 107
（二）數(shù)據(jù)處理 107
（三）灰色關(guān)聯(lián)度分析 117
四 產(chǎn)業(yè)用地需求預(yù)測結(jié)果 119
（一）GM（1，1）模型預(yù)測結(jié)果 120
（二）RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型預(yù)測結(jié)果 123
（三）模型精度檢驗(yàn) 126
五 產(chǎn)業(yè)用地調(diào)控分區(qū) 127
六 本章小結(jié) 129
第六章 京津冀協(xié)同發(fā)展產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移規(guī)劃情況 130
一 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移規(guī)劃情況 130
二 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移用地情況 131
第七章 京津冀典型地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工作進(jìn)展 134
一 北京市 134
（一）土地規(guī)劃 134
（二）土地供應(yīng) 135
（三）用地管理 136
二 天津市 137
（一）規(guī)劃編制與實(shí)施 137
（二）交通、生態(tài)以及產(chǎn)業(yè)合作 138
（三）非首都功能承接 138
（四）協(xié)同創(chuàng)新共同體構(gòu)建 139
三 河北省 139
（一）工作進(jìn)展情況 139
（二）產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移用地政策 141
第八章 京津冀產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移用地調(diào)研報(bào)告 152
一 北京市京津冀產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移用地情況專題 152
（一）土地利用管理形勢分析 152
（二）京津冀產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移用地情況 162
二 天津市京津冀產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移用地情專題 168
（一）土地利用管理形勢分析 168
（二）京津冀產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移用地情況 171
三 河北省京津冀產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移用地情況專題 179
（一）土地利用管理形勢分析 179
（二）京津冀產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移用地情況 185
第九章 京津冀產(chǎn)業(yè)用地調(diào)控對策 190
一 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與產(chǎn)業(yè)用地存在的問題 190
（一）外延擴(kuò)張的發(fā)展觀念根深蒂固，與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的初衷背道而馳 190
（二）產(chǎn)業(yè)規(guī)劃缺少協(xié)調(diào)統(tǒng)籌，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移用地疏解和承接底數(shù)不清 191
（三）產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移承接平臺設(shè)置與實(shí)際用地需求不符，導(dǎo)致粗放圈占 192
（四）產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移政策供給不足，土地粗放利用問題突出 193
二 產(chǎn)業(yè)用地調(diào)控對策 194
（一）基于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的調(diào)控對策 194
（二）基于產(chǎn)業(yè)用地利用的調(diào)控對策 196
（三）基于土地利用規(guī)劃的調(diào)控對策 197
第十章 結(jié)論與展望
一 主要結(jié)論 199
二 可能的創(chuàng)新點(diǎn) 201
三 不足與展望 202
附錄 204
參考文獻(xiàn) 207