用誤差分析的方法改進(jìn)車站技術(shù)作業(yè)過程的查定
自動(dòng)化駝峰溜放作業(yè)的可靠性
計(jì)算調(diào)車程時(shí)間的實(shí)用數(shù)學(xué)模型
有序組合樹法
獨(dú)立集算法
整數(shù)規(guī)劃的群論方法及其改進(jìn)
一一嵌入有序組合樹算法
車流組織綜合優(yōu)化
運(yùn)籌學(xué)在編制貨物直達(dá)運(yùn)輸方案中的應(yīng)用
奇網(wǎng)絡(luò)及包絡(luò)圖
列車速度聯(lián)控行車制理論分析
Network Decomposition and Maximum Independent Set
Part I:Theoretic:Basis
網(wǎng)絡(luò)分解及獨(dú)立集算法研究(I)
網(wǎng)絡(luò)分解及獨(dú)立集算法研究(Ⅱ)
Network Decomposition and Maximum Independent Set
PartⅡ:Application Research
在奇網(wǎng)絡(luò)中求獨(dú)立集的研究
優(yōu)化單組列車編組計(jì)劃的傳統(tǒng)方法