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絲路探險記

絲路探險記

定 價:¥18.80

作 者: (日)大谷光瑞 等著,章瑩 譯
出版社: 新疆人民出版社
叢編項: 亞洲探險之旅
標(biāo) 簽: 暫缺

ISBN: 9787228048427 出版時間: 2001-06-01 包裝: 平裝
開本: 頁數(shù): 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡介

  公元1486年,一個名叫巴托羅繆·狄亞斯的葡萄牙人乘船次航行到今天的非洲南端。他把他登上陸地的地方叫做“暴風(fēng)角”?;厝ズ?,他向國王匯報,國王說:“不,你發(fā)現(xiàn)的不是‘暴風(fēng)角’,而是‘好望角’?!?4 92年10月,一位名叫哥倫布的意大利航海家想從地球上找到富饒的中國、印度,但他的航船卻意外地撞到了今天的美洲大陸。1519年,費爾南多·麥哲倫從今天的西班牙橫渡大西洋,次完成了人類歷史上的環(huán)球航行,探尋到一條從歐洲到美洲,從美洲到亞洲和非洲的交通線路。于是,這些人便被認(rèn)定是全世界偉大的探險家。歷史學(xué)家把哥倫布看作是“新大陸的發(fā)現(xiàn)者 ”,把麥哲倫稱作“偉大的航海家”。雖然,麥哲倫終以他的暴行被菲律賓人殺死了。 人類社會之所以進步、發(fā)展、提高,重要原因是人類總在進行著永無止境的各項探索。狄亞斯、哥倫布、麥哲倫所進行的也是一種探索。這種行為就是走前人從未走過的道路,冒著九死一生的危險去探尋目標(biāo)。因為這種行為總伴隨著自然或人為的危險,所以,人們又把這種行為稱之為“探險”,把從事這類活動的人稱之為“探險家”。 縱覽人類的探險史,我們會從中發(fā)現(xiàn)探險家的目的、動機甚至機遇是各不相同的。但是,如果我們摒除探險家各自的目的和政治動機,單純從他們的成果和記錄下來的知識而言,我們就會相信,探險對人類社會的進步是有益的。哥倫布、麥哲倫這些人的探險活動,其結(jié)果是促進了各大洲之間交通的發(fā)展,加速了世界各大洲之間的互相認(rèn)識和了解。 世界認(rèn)識亞洲、亞洲認(rèn)識世界,同樣首先是通過一批有勇敢精神的人們的探險活動而實現(xiàn)的。特別是世界對亞洲*的國家中國的認(rèn)識和了解、亞洲*的國家中國對世界的認(rèn)識和了解,所歷途徑,都是一樣。個來中國,并且把中國文明介紹給歐洲的人是意大利人馬可·波羅,那時是中國的元朝。而在這之前,中國晉朝的大僧人法顯已經(jīng)從陸上沿著“絲綢之路”,走到了印度各地及今天的斯里蘭卡,又由斯里蘭卡從海洋上漂到今天的山東半島。他的動機是取經(jīng)和參佛,但他身上所具備的卻是探險精神。公元7世紀(jì),我國唐朝的、至現(xiàn)在還被世界津津樂道的大僧人、大法師玄奘又沿著前人的足跡,踏上所謂的“死亡之海”、“高原禁區(qū)”,以常人難以想像的毅力,千難萬險地從長安走到印度半島的南端,歷經(jīng)十三年,然后又回到唐太宗李世民治理下的中國長安。中國的旅行家、探險家的著作,給中國提供了認(rèn)識外界的知識。甚至還給印度人認(rèn)識他們自己的歷史提供了連他們本國也沒有記載下來的實錄。請看,事物的因果關(guān)系豈不是十分明白嗎。 人類依靠自然的生存環(huán)境而生存、繁衍。一個群體,初形成在一個環(huán)境優(yōu)越的地方,他們是一個國家,或者是一個部落、一個民族。他們被海洋或者高山、大川隔絕,外界想觸探他們那兒,就要探險;同樣,他們要了解外部世界,也要探險。在科學(xué)技術(shù)發(fā)達的今天,人們從電視上就可以看到在法國舉行的’98世界杯足球賽現(xiàn)場直播,與法國人共同欣賞足球明星漂亮的射門。但在人類還沒有走到這一步的那些年代,不通過探險是*了解不到另一個天地的真正面目的。大至一洲與另一洲,小至一國家與另一國家;此一地到彼一地,此一族到彼一族,應(yīng)該說都是這樣的。探險家的實地訪問記就是那個時代的“現(xiàn)場直播”!到亞洲大陸各地進行過探險,并且寫下探險記錄的那些人的著作,也是被考察地區(qū)地理和人文景觀的“現(xiàn)場直播”。 19世紀(jì)的下半葉和20世紀(jì)的上半葉,特別是20世紀(jì)的頭一二十年里,是亞洲探險的又一個高峰期。在探險者之中,論洲別有歐洲人、美洲人和亞洲人;論國別則有英國人、普魯士人、瑞典人、法國人、俄國人、美國人、匈牙利人以及日本人等;論探險者們所從事的專業(yè),則有考古學(xué)家、登山家、動植物學(xué)家、人類學(xué)家、宗教僧侶、地理學(xué)家以及記者、旅游者等等。他們的足跡所至,東起庫頁島,西到伊朗,北到西伯利亞的南部各地,南至緬甸、印度北部。我國的蒙古高原、青藏高原、塔里木盆地、準(zhǔn)噶爾盆地以及云 貴高原無不成為他們探險的目標(biāo)。這些地方的名山大川、荒漠戈壁、少數(shù)民族聚居區(qū)、古代城鎮(zhèn)遺址無不印下那些外國人的足跡。其中,以“絲綢之路 ”命名的古代歐亞大陸橋沿線各地更是探險家們競相追逐的熱點地區(qū)。通過這些人的探險和發(fā)掘,一批高山被征服了;一些被稱之為“生命的禁區(qū)”的地方被他們越過了;哈拉浩特、高昌、交河、樓蘭、尼雅等一批古代城鎮(zhèn)或烽燧遺址被他們挖了又挖,掘了又掘;敦煌莫高窟、拜城的克孜爾千佛洞、吐魯番的柏孜克里克千佛洞、庫車的庫木吐拉千佛洞等佛教藝術(shù)洞窟被他們考察了個遍。成千上萬的文物被發(fā)現(xiàn)或挖掘出來。他們之中的一些人一舉成名,一鳴驚人,成了當(dāng)時轟動世界的人物;有的人被本國、第二國甚至第三國聘為院士之類的專業(yè)職務(wù),甚至為他鑄造了純金像。主要原因,說簡單一點就是此人探了“險”,得到了他們國家官方或私人無法得到的知識。 從事物的本質(zhì)上看,亞洲當(dāng)然是亞洲人的亞洲,中國是中國人的中國。亞洲的社會進步是亞洲人應(yīng)當(dāng)做的事情,中國的發(fā)展也只能由中國人推動。今天的亞洲已經(jīng)不是八九十年前甚至一百多年以前的亞洲,今天的中國更不是清朝或北洋軍閥那個時代的中國。但是,今天的亞洲是從那個時代走過來的,今天的中國包括中國的各個邊疆地區(qū)也是從那個時代走過來的。那個時代的亞洲是個什么樣子?那個時代的中國和中國的邊遠地區(qū)是什么樣子?這就不能以今天的繁榮去推測了。比如拿絲綢之路重要路段的塔里木盆地而言吧,今天的塔里木盆地四周城鎮(zhèn)林立,綠洲連片,有高等級的公路和方便的食宿。那么,當(dāng)年呢?當(dāng)年是否也是這樣的繁榮和發(fā)達呢?對此,今天的我們無論是誰也不可能用三言兩語就能說清楚。那么,怎樣回答這些問題呢?辦法只有一個,去閱讀研究專著和探險家的見聞吧。而學(xué)術(shù)專著并非普通人能讀到或讀得懂,而探險著作就不同了,它大都是見聞、歷程的直接記錄,好讀、有趣、易懂。對于學(xué)術(shù)界人士不可或缺,對于普通求知者也不是天書。 上世紀(jì)末和本世紀(jì)初來亞洲探險的探險家們,大多數(shù)人都有大塊大塊的文章,一大部一大部的著作。他們的著作記的都是他們親身經(jīng)歷和親見親聞的事物。從回首過去、增長知識的角度來說,這些著作都是難得的資料。但是,由于種種原因,這些著作翻譯成中文者為數(shù)極少,我們所見者僅系風(fēng)毛麟角。為了讓我們的讀者能夠知道昨天亞洲各地區(qū),特別是讓讀者能夠廣泛地知道昨天的我國各個角落的社會狀況和地理景觀,我們決定組織一定人力,投入一定財力,把一些比較好的亞洲探險著作譯成中文,奉獻給廣大讀者。 亞洲探險的著作很多,語種各別,優(yōu)劣不一。我們所選者皆是那些嚴(yán)肅認(rèn)真的,知識性、科學(xué)性較高的??傊覀儾⒉皇前撞?、蘿卜一把抓,而是盡量選擇其中的精彩者。當(dāng)然,我們也知道,有些探險者的看法和我們并不相同,或者不完全相同,我們認(rèn)為這無關(guān)宏旨。我們現(xiàn)在不也是經(jīng)常要聽一聽外國人是怎樣看我們的,那么,我們聽一聽昨天的外國人對昨天的我們說些什么,這又有什么不可以呢?我相信,這樣看待問題,我們的讀者和我們是一定能夠取得共識的。

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暫缺《絲路探險記》作者簡介

圖書目錄

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在中亞古道上
塔里木之行
克孜爾踏查記
蒙古、新疆之行
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中亞探險
敦煌見聞
天山紀(jì)行

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