交通安全分析

定　價：￥248.00

作　者：	王雪松著
出版社：	同濟大學(xué)出版社
叢編項：
標　簽：	暫缺

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ISBN：	9787560891217	出版時間：	2022-02-01	包裝：
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內(nèi)容簡介

　　《交通安全分析》主要從交通行為與心理、交通事故數(shù)據(jù)、各類道路設(shè)施安全分析、事故多發(fā)道路判別方法、行人交通安全、非機動車交通安全、客運行業(yè)安全管理、貨運行業(yè)安全管理、車輛主動安全、面向智能網(wǎng)聯(lián)的交通安全及宏觀交通安全管理角度出發(fā)，構(gòu)建了數(shù)據(jù)驅(qū)動的城市交通安全管理方法基礎(chǔ)理論體系，介紹了搭建城市交通安全管理大數(shù)據(jù)平臺的方法，引入了宏觀交通安全管理決策支持技術(shù)，同時針對城市道路五類設(shè)施包括城市主干道、信控交叉口、城郊主干道、城市快速路和高速公路提出了對應(yīng)的建模分析技術(shù)和改善應(yīng)用實例，為城市開展道路交通安全管理工作奠定了扎實的基礎(chǔ)，可應(yīng)用于快速提升我國城市的道路交通安全?！督煌ò踩治觥房梢詾楸究粕脱芯可慕煌ò踩愓n程教學(xué)提供參考書籍，為交通安全領(lǐng)域的科學(xué)研究人員和道路安全技術(shù)人員提供技術(shù)支撐和經(jīng)驗參考，還可以為交通安全管理人員提供新的道路交通安全管理思路。

作者簡介

　　王雪松，同濟大學(xué)交通運輸工程學(xué)院教授，研究方向為交通安全。擔任道路與交通工程教育部重點實驗室副主任，道路交通安全與環(huán)境教育部工程研究中心副主任、交通安全國際合作聯(lián)合實驗室執(zhí)行主任。入選教育部新世紀人才計劃、國家自然科學(xué)基金優(yōu)青。主持編寫公安部公共安全行業(yè)標準、交通運輸部公路工程行業(yè)標準、通信行業(yè)標準各一項。發(fā)表學(xué)術(shù)論文400多篇，入選了愛思唯爾2019年、2020年中國高被引學(xué)者，入選交通運輸領(lǐng)域2020年、2021年全球前2%科學(xué)家榜單。榮獲英特爾研究者獎、中國智能交通協(xié)會優(yōu)秀創(chuàng)新人才獎、上海市交通工程學(xué)會科技一等獎、上海市科技進步二等獎。擔任Transportatio，Research Record交通安全方向Handling Editor、Accident Analysis and Prevention副主編、《中國公路學(xué)報》副主編、Transportation Research Board學(xué)術(shù)委員會委員、中國智能交通協(xié)會交通安全專業(yè)工作委員會副秘書長、“一帶一路”國際交通聯(lián)盟交通安全委員會主席、公安部交通管理科學(xué)研究所客座研究員。

圖書目錄

序
前言
1 緒論
1．1 道路交通安全現(xiàn)狀特征
1．1．1 國家道路交通安全狀況對比
1．1．2 城市道路交通安全狀況對比
1．2 國際交通安全改善經(jīng)驗
1．2．1 宏觀安全政策
1．2．2 駕駛行為研究
1．2．3 道路設(shè)施安全改善
1．2．4 車輛主動安全
1．2．5 營運行業(yè)安全管理
1．2．6 自動駕駛
1．3 國內(nèi)道路交通安全發(fā)展
1．3．1 宏觀安全政策
1．3．2 駕駛行為研究
1．3．3 道路設(shè)施安全改善
1．3．4 車輛主動安全
1．3．5 營運行業(yè)安全管理
1．3．6 自動駕駛
1．4 本書主要內(nèi)容
參考文獻
2 交通行為、心理與安全
2．1 個體屬性特征
2．1．1 性別（gender）
2．1．2 年齡（age）
2．1．3 駕齡（driving years）
2．2 生理與心理特征
2．2．1 視覺（vision）
2．2．2 知覺（perception）
2．2．3 反應(yīng)（reaction）
2．2．4 注意（attention）
2．2．5 態(tài)度（attitude）
2．2．6 人格特質(zhì)（personality）
2．3 駕駛行為
2．3．1 常規(guī)駕駛行為
2．3．2 危險駕駛行為
參考文獻
3 道路交通事故數(shù)據(jù)
3．1 中國道路交通事故數(shù)據(jù)
3．1．1 道路交通事故數(shù)據(jù)采集規(guī)范
3．1．2 道路交通事故數(shù)據(jù)采集流程
3．1．3 道路交通違法數(shù)據(jù)采集流程
3．1．4 道路交通管理信息化發(fā)展
3．2 美國道路交通事故數(shù)據(jù)
3．2．1 道路交通事故數(shù)據(jù)采集規(guī)范
3．2．2 道路交通事故數(shù)據(jù)現(xiàn)場采集
3．2．3 道路交通事故數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)
3．3 其他發(fā)達地區(qū)道路交通事故數(shù)據(jù)
3．3．1 歐盟交通事故數(shù)據(jù)采集
3．3．2 德國、日本事故深度調(diào)查
3．4 道路交通事故數(shù)據(jù)國際對比與改善建議
3．4．1 道路交通事故數(shù)據(jù)采集規(guī)范對比
3．4．2 道路交通事故數(shù)據(jù)現(xiàn)場采集對比
3．4．3 交通事故數(shù)據(jù)分析平臺對比
3．4．4 中國道路交通事故數(shù)據(jù)改善建議
參考文獻
4 信控交叉口交通安全分析
4．1 信控交叉口安全研究進展
4．2 數(shù)據(jù)收集與準備
4．2．1 交叉口及主干道選擇
4．2．2 交通特征數(shù)據(jù)
……
5 城市主干道交通安全分析
6 城郊主干道交通安全分析
7 城市快速路交通安全分析
8 高速公路交通安全分析
9 基于駕駛模擬技術(shù)的道路線形設(shè)計
10 行人交通安全分析
11 非機動車交通安全分析
12 客運行業(yè)安全管理
13 貨運行業(yè)安全管理
14 車輛主動安全
15 面向自動駕駛的交通安全分析
16 城市宏觀交通安全分析
17 城市交通安全管理規(guī)劃