海洋工程風(fēng)險評估與控制（2021版）

第1章 風(fēng)險分析理論與應(yīng)用
1．1 風(fēng)險分析概述
1．2 風(fēng)險分析方法
1．2．1 故障樹分析方法
1．2．2 層次分析法
1．2．3 模糊理論
1．2．4 相似性聚合
1．3 深水大型海上裝備安裝作業(yè)風(fēng)險分析控制案例
1．3．1 FPSO安裝作業(yè)過程風(fēng)險分析控制
1．3．2 FPSO單點多管纜干涉風(fēng)險分析控制
1．3．3 深水半潛式平臺安裝作業(yè)風(fēng)險分析控制
第2章 落物實驗及管道碰撞損傷風(fēng)險分析
2．1 海底管道落物實驗
2．1．1 實驗內(nèi)容
2．1．2 實驗原理
2．1．3 實驗裝置及管件
2．1．4 實驗步驟
2．1．5 實驗結(jié)果
2．1．6 結(jié)果分析與結(jié)論
2．2 管道碰撞損傷機(jī)理分析
2．2．1 局部迦遼金離散方法的三維數(shù)值理論計算方法
2．2．2 基于聯(lián)合實驗的管道動態(tài)響應(yīng)及屈曲失穩(wěn)數(shù)值研究
2．2．3 沖擊載荷和深水壓聯(lián)合作用下管道動態(tài)響應(yīng)
第3章 氣體泄漏擴(kuò)散風(fēng)險分析
3．1 不同水深水下氣體泄漏擴(kuò)散特點與影響研究
3．1．1 不同水深氣體泄漏擴(kuò)散特點研究
3．1．2 不同水深氣體泄漏擴(kuò)散影響研究
3．1．3 結(jié)果對比
3．2 水下氣體泄漏模型實驗研究
3．2．1 水下氣體泄漏釋放實驗
3．2．2 實驗分析與后處理
3．3 深水水下氣體泄漏擴(kuò)散研究
3．3．1 深水氣體泄漏數(shù)學(xué)模型
3．3．2 氣體泄漏擴(kuò)散規(guī)律研究
3．3．3 溫度對水下氣體泄漏擴(kuò)散影響分析
第4章 海上氣體爆炸安全分析與影響評估
4．1 可燃性氣體爆炸理論與計算方法研究
4．1．1 可燃性氣體爆炸理論研究
4．1．2 可燃性氣體爆炸計算方法研究
4．2 海洋平臺結(jié)構(gòu)內(nèi)部爆炸影響規(guī)律研究
4．2．1 數(shù)值模擬方法的實驗驗證
4．2．2 燃料濃度對可燃性氣體爆炸的影響
4．2．3 障礙物排列對可燃性氣體爆炸的影響
4．2．4 等效氣體云體積對爆炸超壓的影響
4．3 FPSO氣體泄漏擴(kuò)散模擬
4．3．1 FPSO天然氣泄漏擴(kuò)散CFD建模
4．3．2 FPSO上部模塊天然氣泄漏擴(kuò)散模擬結(jié)果分析
4．3．3 FPSO上部模塊爆炸火焰擴(kuò)散過程
4．4 水噴淋系統(tǒng)消防作用影響因素研究
4．4．1 水噴淋系統(tǒng)數(shù)值模型
4．4．2 水噴淋系統(tǒng)的影響因素
4．4．3 工程實例分析
4．4．4 水噴淋系統(tǒng)影響規(guī)律
參考文獻(xiàn)