交通基礎設施與城市經濟發(fā)展

定　價：￥58.00

作　者：	鄭騰飛著
出版社：	經濟管理出版社
叢編項：
標　簽：	暫缺

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ISBN：	9787509682630	出版時間：	2021-12-01	包裝：
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內容簡介

　　《交通基礎設施與城市經濟發(fā)展》在新經濟地理理論、區(qū)位論和技能匹配理論的基礎上，構建了邏輯嚴密的區(qū)域和城市經濟發(fā)展的空間框架，從理論上深入探討了交通基礎設施和空間功能分工對勞動生產率的影響機制、交通基礎設施和城市網絡對城市經濟發(fā)展的影響機制、交通基礎設施和技能匹配對勞動生產率的作用機制，以及路網密度對城市生產率的作用機制；并通過設計計量模型，利用中國工業(yè)企業(yè)數據庫和城市面板數據對理論假設進行了嚴格檢驗。研究結果將為我國城市經濟發(fā)展和城市道路綜合規(guī)劃建設提供重要的參考依據。

作者簡介

　　鄭騰飛，國家發(fā)展改革委產業(yè)經濟與技術經濟研究所助理研究員，經濟學博士。研究方向為區(qū)域經濟、高技術產業(yè)。近年來在Journal of Cleaner Production、《財經研究》、《中國軟科學》、《經濟日報》等國內外刊物發(fā)表文章10余篇，部分文章被《中國社會科學文摘》轉載。擔任Journal of Cleaner Production、《經濟學（季刊）》等期刊的匿名審稿人。主持國家社會科學基金青年項目等課題。

圖書目錄

第一章緒論
一、研究背景與意義
二、研究思路及內容框架
三、可能的創(chuàng)新點
第二章文獻綜述
一、交通基礎設施對經濟增長的影響
二、交通基礎設施對城市發(fā)展的作用機制
三、文獻評述
第三章交通條件、空間功能分工和勞動生產率
一、問題的提出
二、文獻回顧
三、理論框架和計量模型設定
四、變量和數據說明
五、實證檢驗與結果分析
六、小結
第四章交通基礎設施和城市體系的等級與網絡效應
一、引言
二、文獻回顧
三、理論框架和計量模型設定
四、變量和數據說明
五、計量檢驗和分析
六、小結
第五章交通條件、城市規(guī)模與勞動技能匹配效應
一、問題的提出
二、文獻回顧
三、理論框架和計量模型設定
四、變量和數據說明
五、實證檢驗與結果分析
六、小結
……
第六章路網密度與城市勞動生產率
第七章結論與政策建議
參考文獻
附錄產業(yè)分類及制造業(yè)代碼轉換對應表
后記