東帆西揚：耆英號之航程（1846—1855）

定　價：￥78.00

作　者：	[英] 戴偉思著，高丹譯
出版社：	浙江大學出版社
叢編項：
標　簽：	暫缺

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ISBN：	9787308212755	出版時間：	2021-05-01	包裝：	精裝
開本：	32開	頁數：	372	字數：

內容簡介

　　1846年12月，一群英國投資人購入一艘中式帆船，并以簽署《南京條約》的時任兩廣總督耆英的名字命名。該船在廣州和香港招募了中國船員與歐洲船員，并裝有供流動展覽用的形色色的中國物件，計劃從香港駛往倫敦大賺一筆。“耆英號”的航程一波三折，途中問題不斷，更意外地抵達了大西洋的彼岸——波士頓和紐約，并因拖欠船員的工資而在紐約對簿公堂。在經歷了多起船員分裂事件后，它終于在1848 年抵達倫敦，在泰晤士河畔公開展覽至1853 年。之后，它在被拍賣后被拖送至利物浦，最終被拆毀。作者通過現存的文字和圖像資料對該船結構、船員和航程進行了深入調查，為讀者講述了一個曲折跌宕的航海和商業(yè)故事。

作者簡介

　　戴偉思（Stephen Davies），曾在英國皇家海軍陸戰(zhàn)隊服務多年，后進入香港大學任教，教授歷史和政治學，并在香港電臺（Radio Television Hong Kong）擔任電視演講人。2005年出任香港海事博物館首任館長，2011年被法國授予 “海洋功勛”榮譽騎士勛章，后成為中國船舶建造公司的首位研究員。他還是一位自由撰稿人，撰寫了一千多篇文章及數十本著作，大部分以歷史和海事為主題，主要集中在東南亞歷史、政治理論、考古、造船等方面。戴偉思并沒有把他的研究局限在圖書館里，在搜集資料的過程中，他曾駕駛一艘1150米長的單桅帆船航行8萬多千米，并利用自己的經驗撰寫了紅海和東南亞的游艇自駕指南?，F為香港大學香港人文社科研究所榮譽研究員。

圖書目錄

導論：東洋西洋，景象有別/ 1
香港碼頭一瞥/ 4
傳統(tǒng)中國船只/ 6
西方船只/ 8
艦船不同，管理迥異/ 9
駕蒸汽輪駛向未來/ 11
巔峰將至：橫帆艤裝/ 12
為何“耆英號”看上去大不相同：造船工藝大相徑庭/ 14
無情的目光/ 23
野心勃勃的航海者/ 29
中式帆船的世界/ 31
審視“耆英號”/ 35

第一部分“耆英號”的旅程/ 39
第一章起因、采購、出航/ 41
其船其謀/ 41
投資人/ 46
中國船？英國船？ / 53
項目花費/ 56
黃埔船員，香港船員/ 63
準備起航/ 66
第二章船名由來/ 75
第三章船員，以及前往紐約的航程/ 86
下定決心，則萬事俱備/ 86
第一段航程/ 101
起初一帆風順/ 101
行進緩慢，問題浮現/ 110
第二段航程/ 117
依舊遲緩/ 117
風力微弱，船底附著/ 126
帆船的轉向系統(tǒng)/ 130
中式帆船的性能/ 135
在圣赫勒拿島/ 140
第三段航程/ 142
慢上加慢/ 142
船員制度對比/ 146
蝸行牛步，駛向西北/ 151
果斷抉擇/ 152
第四章停留紐約，遭遇麻煩/ 161
抵達/ 161
娛樂大眾/ 169
“耆英號”被自己的船員扣押/ 171
就燈塔稅上訴國會/ 183
體察背景/ 185
一艘帆船，兩種管理/ 187
第五章最后一段航程——駛向終點/ 194
離開紐約/ 194
逗留波士頓/ 200
橫渡大西洋/ 205
遭遇風暴，海上維修/ 208
抵達英吉利海峽/ 212
評價“耆英號”的表現/ 214
第六章旅程終點：停駐倫敦/ 219
第七章殘局/ 229
“耆英號”的最后時光/ 229
船員的命運/ 239
查爾斯·凱利特/ 239
中國船員與中國帆船/ 244
銷聲匿跡/ 250

第二部分就船論船：類型、建造及性能/ 255
第八章 “耆英號”是什么樣的船？ / 257
第九章對 “耆英號”可能形狀的再評估/ 277
第十章 “耆英號”的尺寸與形狀/ 289
第十一章它能開多快？/ 306

第三部分歷史的廢料場/ 315
第十二章航程終結/ 317

附錄“耆英號”的畫像/ 325
索引/ 342