公安情報技術(shù)研究與應(yīng)用

定　價：￥66.00

作　者：	馮文剛著，陳剛，吳紹忠，毛欣娟，彭知輝編
出版社：	中國民主法制出版社
叢編項：	反恐與公安情報文庫
標　簽：	暫缺

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ISBN：	9787516222409	出版時間：	2021-04-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	290	字數(shù)：

內(nèi)容簡介

　　《公安情報技術(shù)研究與應(yīng)用》基于情報工作所面臨的困難和公安情報技術(shù)的概念，對數(shù)據(jù)共享、數(shù)據(jù)質(zhì)量和數(shù)據(jù)模式進行討論。在概述的基礎(chǔ)上，討論了大數(shù)據(jù)分析技術(shù)和其在公安情報領(lǐng)域的應(yīng)用，探討了內(nèi)容分析技術(shù)以及其在公安博報領(lǐng)域的應(yīng)用，闡述了犯罪熱點分析和犯罪可視化技術(shù)?；谘莼┺牡念A(yù)警技術(shù)，在闡述旅客差異化安檢的基礎(chǔ)上，選取了民航旅客分級分類模型，并基于系統(tǒng)動力學分析進行風險演化分析等。最后，針對公安情報隱性知識，在概述的基礎(chǔ)上，探討了隱性知識流失問題，構(gòu)建了指標體系，并提出了優(yōu)化策略?！豆睬閳蠹夹g(shù)研究與應(yīng)用》基于較為全面的觀點和視角，針對公安情報技術(shù)有關(guān)問題進行分析和探討，在一定程度上從公安情報技術(shù)的全局進行了總結(jié)，對于公安實戰(zhàn)人員、公安院校師生和情報研究人員有一定參考價值。

作者簡介

　　馮文剛，男，中國人民公安大學國家安全學院副教授，碩士研究生導師，民航安保研究中心主任，中美聯(lián)合培養(yǎng)博士，并于2017年8月至2018年3月赴美國北德州大學公派訪學，拓展國際交流渠道，承擔純英文教學、雙語教學等八門課程教學任務(wù)。

圖書目錄

第一章緒論
第一節(jié) 情報工作的困難
第二節(jié) 公安情報技術(shù)概述
第二章犯罪數(shù)據(jù)
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 數(shù)據(jù)共享
第三節(jié) 數(shù)據(jù)質(zhì)量
第四節(jié) 數(shù)據(jù)模式
第三章大數(shù)據(jù)技術(shù)
第一節(jié) 大數(shù)據(jù)技術(shù)概述
第二節(jié) 大數(shù)據(jù)分析技術(shù)
第三節(jié) 大數(shù)據(jù)技術(shù)在公安情報領(lǐng)域的應(yīng)用
第四章社會分析技術(shù)
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 社會分析
第三節(jié) 內(nèi)容分析情報技術(shù)
第四節(jié) 內(nèi)容分析技術(shù)在公安情報領(lǐng)域的應(yīng)用
第五章犯罪空間分析技術(shù)
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 犯罪熱點分析
第三節(jié) 犯罪可視化
第六章犯罪心理分析及情景預(yù)防技術(shù)——以網(wǎng)約車車內(nèi)沖突為例
第一節(jié) 研究背景
第二節(jié) 網(wǎng)約車車內(nèi)沖突犯罪分析
第三節(jié) 網(wǎng)約車司機心理特征識別
第四節(jié) 網(wǎng)約車車內(nèi)沖突犯罪預(yù)防
第七章基于演化博弈的預(yù)警技術(shù)
第一節(jié) 研究背景
第二節(jié) 旅客差異化安檢概述
第三節(jié) 民航旅客分級分類模型指標的選取
第四節(jié) 民航旅客分級分類指標體系的構(gòu)建
第五節(jié) 民航旅客風險分級
第六節(jié) 民航旅客風險演化的系統(tǒng)動力學分析
第八章情報融合中心與合成作戰(zhàn)機制
第一節(jié) 引言
第二節(jié) 美國情報融合中心工作機制研究
第三節(jié) 我國公安機關(guān)情報主導合成作戰(zhàn)工作研究
第四節(jié) 構(gòu)建我國公安機關(guān)合成作戰(zhàn)未來發(fā)展的戰(zhàn)略體系
第九章公安情報隱性知識
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 公安情報人員隱性知識流失問題
第三節(jié) 公安情報人員隱性知識量化指標體系
第四節(jié) 針對各環(huán)節(jié)隱性知識流失問題的優(yōu)化策略