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中國高鐵發(fā)展對房地產(chǎn)投資空間效應(yīng)的影響研究

中國高鐵發(fā)展對房地產(chǎn)投資空間效應(yīng)的影響研究

定 價:¥78.00

作 者: 游悠洋 著
出版社: 經(jīng)濟(jì)管理出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 暫缺

ISBN: 9787509680834 出版時間: 2021-07-01 包裝: 平裝
開本: 16開 頁數(shù): 194 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡介

  《中國高鐵發(fā)展對房地產(chǎn)投資空間效應(yīng)的影響研究》采用房地產(chǎn)開發(fā)投資額和房地產(chǎn)就業(yè)人數(shù)代表房地產(chǎn)投資規(guī)模,間接反映房地產(chǎn)行業(yè)規(guī)模。通過時刻表和盛名時刻表挖掘2007-2017年全國列車班次數(shù)據(jù)表,綜合整理得到我國高速鐵路出發(fā)-到達(dá)兩兩城市之間的G車、D車、C車運(yùn)行距離、費(fèi)率、運(yùn)行時間、單向運(yùn)行頻率、雙向運(yùn)行頻率,據(jù)此構(gòu)建高鐵建設(shè)影響的評價指標(biāo)——高鐵開通城市的節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度和市場潛力。以節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度和市場潛力為主要解釋變量,通過理論機(jī)理分析和統(tǒng)計(jì)分析、普通面板數(shù)據(jù)模型和空間面板數(shù)據(jù)模型等實(shí)證計(jì)量研究系統(tǒng)分析論證高鐵建設(shè)對房地產(chǎn)投資的空間效應(yīng),并提出相應(yīng)的房地產(chǎn)宏觀調(diào)控區(qū)域政策思路。

作者簡介

  游悠洋,漢族,1986年4月生。云南財(cái)經(jīng)大學(xué)國際工商學(xué)院講師,中國社科院空間經(jīng)濟(jì)學(xué)博士后,云南財(cái)經(jīng)大學(xué)區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)博士后。SAS高級編程師。主要研究領(lǐng)域:區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)、應(yīng)用統(tǒng)計(jì)學(xué)、計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)、精算。教育背景:2021.9中國社會科學(xué)院空間經(jīng)濟(jì)學(xué)博士后。2019.11云南財(cái)經(jīng)大學(xué)區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)博士后。2014.9-2019.6云南財(cái)經(jīng)大學(xué)區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)博士學(xué)位。2008.9-2010.6美國加州州立大學(xué)應(yīng)用統(tǒng)計(jì)學(xué)理學(xué)碩士學(xué)位。2004.9-2008.6中央財(cái)經(jīng)大學(xué)精算經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)士學(xué)位。

圖書目錄

第一章 緒論
第一節(jié) 研究背景
第二節(jié) 研究回顧與評述
第三節(jié) 研究目標(biāo)、意義和研究內(nèi)容
第二章 相關(guān)概念界定和理論梳理
第一節(jié) 概念定義
第二節(jié) 相關(guān)經(jīng)濟(jì)理論
第三章 高鐵對房地產(chǎn)投資空間效應(yīng):影響機(jī)理
第一節(jié) 理論假設(shè)
第二節(jié) 運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施對產(chǎn)業(yè)空間格局變化的模型分析
第三節(jié) 高鐵發(fā)展對房地產(chǎn)投資空間格局變化的影響
第四章 “高鐵流”視角下的中國城市網(wǎng)絡(luò)層級結(jié)構(gòu)演變研究
第一節(jié) 引言
第二節(jié) 數(shù)據(jù)來源和分析
第三節(jié) 研究方法
第四節(jié) 結(jié)果分析
第五節(jié) 本章小結(jié)
第五章 中國高鐵對房地產(chǎn)投資空間效應(yīng)影響的觀測與現(xiàn)實(shí)特征
第一節(jié) 高鐵開通前后全國省域房地產(chǎn)開發(fā)投資空間分布特征
第二節(jié) 高鐵開通前后站點(diǎn)地級市房地產(chǎn)指標(biāo)的變動特征
第三節(jié) 高鐵影響下站點(diǎn)城市交通網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)及房地產(chǎn)業(yè)的空間格局變化
第四節(jié) 高鐵城市節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度的實(shí)證研究
第五節(jié) 高鐵城市市場潛力的實(shí)證研究
第六節(jié) 高鐵城市人口規(guī)模、制造業(yè)規(guī)模與房地產(chǎn)業(yè)關(guān)系的實(shí)證研究
第六章 中國高鐵對房地產(chǎn)開發(fā)投資影響的面板模型研究
第一節(jié) 模型假設(shè)
第二節(jié) 基本面板回歸模型設(shè)計(jì)
第三節(jié) 數(shù)據(jù)的來源與處理
第四節(jié) 面板數(shù)據(jù)模型回歸分析
第五節(jié) 穩(wěn)健性分析
第六節(jié) 本章小結(jié)
……
第七章 中國高鐵對房地產(chǎn)開發(fā)投資影響的空間面板模型實(shí)證
第八章 中國高鐵建設(shè)促進(jìn)了房地產(chǎn)投資空間集聚嗎
第九章 研究結(jié)論與政策啟示
附錄 截至2017年210個高鐵站點(diǎn)開通城市名單
參考文獻(xiàn)

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