電驅動系統(tǒng) 混動、純電動與燃料電池汽車的能量系統(tǒng)、功率電子和傳動

前言
第1部分車輛與能量源
第1章電動性和環(huán)境……3
1.1電機動力總成簡史……4
1.1.1第一部分——電動汽車誕生……4
1.1.2第二部分——電機動力總成的復蘇……4
1.1.3第三部分——電機動力總成最終成功……6
1.2能源推進和排放……9
1.2.1燃料碳排放……10
1.2.2溫室氣體和污染物……11
1.3法規(guī)的出現(xiàn)……13
1.3.1監(jiān)管注意事項和排放趨勢……15
1.3.2大型貨車法規(guī)……16
1.4EPA行駛工況……17
1.5BEV燃油消耗、續(xù)駛里程和等效燃油經濟性……21
1.6傳統(tǒng)動力總成和電機動力總成碳排放……22
1.6.1油井-車輪和搖籃-墳墓排放……25
1.6.2輸電網絡產生的排放……25
1.7傳統(tǒng)汽車、電動汽車、混合動力汽
車和燃料電池汽車電力系統(tǒng)概論……26
1.7.1傳統(tǒng)內燃機汽車……26
1.7.2純電動汽車……27
1.7.3混合動力汽車……28
1.7.4燃料電池汽車……30
1.7.5傳統(tǒng)汽車、電動汽車、混合
動力汽車和燃料電池汽車效率對比……30
1.7.6傳統(tǒng)汽車、電動汽車、混合
動力汽車和燃料電池汽車
案例研究對比……31
1.8汽車和其他交通運輸技術對比……32
參考文獻……33
擴展閱讀……34
問題……34
作業(yè)……35
第2章車輛動力學……36
2.1車輛載荷……36
2.1.1基礎動力、能量和速度之間的關系……37
2.1.2空氣動力阻力……37
2.1.3滾動阻力……40
2.1.4根據EPA滑行試驗的車輛
道路-載荷系數……41
2.1.5恒速下純電動汽車的續(xù)駛里程……44
2.1.6最大爬坡度……45
2.2車輛加速……47
2.2.1車輛制動能量回收……48
2.2.2牽引電機特征……48
2.2.3車輛加速度……50
2.3簡化行駛工況車輛對比……53
參考文獻……55
擴展閱讀……55
問題……55
MATLAB代碼示例……56
作業(yè)：BEV模型……59
目錄●●●●●●●●●●電驅動系統(tǒng)——混動、純電動與燃料電池汽車的能量系統(tǒng)、功率電子和傳動
第3章電池……61
3.1電池介紹……61
3.1.1電池類型和電池組……61
3.1.2電池基本原理……64
3.1.3基礎電化學……66
3.1.4電池能量儲存單位……68
3.1.5放電率……69
3.1.6電池參數和比較……70
3.2生命周期和規(guī)格考慮事項……72
3.2.1電池選型案例……75
3.2.2電池組放電曲線和壽命……77
3.3電池充電、保護和管理系統(tǒng)……78
3.3.1電池充電……78
3.3.2電池失效和保護……79
3.3.3電池管理系統(tǒng)……80
3.4電池模組……80
3.4.1適應純電動汽車電池模型的
簡化新曲線……82
3.4.2電池組電壓、電流、電阻和
效率……84
3.4.3混合動力汽車電池的簡單曲線……86
3.4.4充電……87
3.4.5計算給定輸出/輸入功率下的
電池/電池組電壓……88
3.4.6電池單體能量和放電率……89
3.5例：某固定齒輪速比純電動汽車的能耗……91
參考文獻……94
擴展閱讀……94
問題……94
附錄：一種簡化的適應于純電動汽車電池
的模擬曲線……96
第4章燃料電池……99
4.1燃料電池介紹……99
4.1.1燃料電池排放和上游
排放……100
4.1.2氫氣的安全因素……101
4.2基本原理……102
4.2.1燃料電池模型和電池
電壓……103
4.2.2燃料電池單體和燃料電池動力
系統(tǒng)的功率和效率……105
4.2.3燃料電池特征曲線……106
4.3燃料電池動力系統(tǒng)選型……107
4.3.1例：燃料電池單體
選型……107
4.3.2豐田Mirai……108
4.3.3配套設施……108
4.3.4DC-DC升壓變換器……109
4.4燃料電池壽命……109
4.5例：重型貨物牽引車-拖車組合
燃料電池系統(tǒng)選型……110
4.6例：燃料電池汽車燃油經濟性……112
參考文獻……115
問題……115
作業(yè)……116
第5章傳統(tǒng)和混合動力總成……117
5.1混合動力汽車概述……117
5.2制動比油耗……119
5.3傳統(tǒng)發(fā)動機、串聯(lián)和串并聯(lián)混合
系統(tǒng)的比較……123
5.3.1例：使用汽油或柴油發(fā)動機的
內燃機汽車的燃油經濟性……123
5.3.2例：串聯(lián)HEV的燃油經濟性……128
5.3.3例：串并聯(lián)混合動力汽車的
燃油經濟性……130
5.3.4比較總結……132
5.4行星齒輪作為動力分配裝置……133
5.4.12004款豐田普銳斯動力總成……134
5.4.2例：在電驅動模式下運行的
CVT（車輛起動和低速）……135
5.4.3例：CVT在全功率模式下運行……137
5.4.4例：CVT在巡航和發(fā)電模式下運行……138
參考文獻……139
問題……139
作業(yè)139第2部分電機
第6章牽引電機介紹……143
6.1驅動電機概論……143
6.1.1直流電機……144
6.1.2交流電機……145
6.1.3牽引電機對比……149
6.1.4案例研究——火星探測器牽引電機……150
6.2電機定義……151
6.2.1四象限運行……152
6.2.2額定參數……152
6.2.3額定轉矩……153
6.2.4額定轉速和基本轉速……153
6.2.5額定功率……153
6.2.6峰值轉矩……153
6.2.7堵轉轉矩……154
6.3電機特性曲線……154
6.3.1恒轉矩模式……154
6.3.2恒功率模式……154
6.3.3最高轉速模式……155
6.3.4效率譜……155
6.4電機單元轉換因子……157
參考文獻……157
第7章有刷直流電機……158
7.1直流電機結構……158
7.2直流電機等效電路……160
7.3直流電機電路方程……161
7.3.1空載旋轉損耗……163
7.3.2空載轉速……163
7.3.3最大功率……163
7.3.4額定條件……163
7.4永磁直流電機功率、損耗及效率……164
7.5應用電力電子進行電機控制……165
7.6正向或反轉模式下電機作為電動機
或者發(fā)電機運轉……167
7.6.1例：應用永磁直流電機發(fā)電或者制動……168
7.6.2例：反轉驅動……169
7.7磁飽和與電樞反應……170
7.8電動汽車動力總成使用PM直流電機……171
7.9電動汽車動力總成使用WF直流電機……173
7.10案例研究——火星探測器牽引電機……177
7.11電機熱特性……179
7.11.1穩(wěn)態(tài)溫升案例……179
7.11.2瞬態(tài)溫升案例……180
參考文獻……181
問題……181
第8章感應電機……183
8.1定子繞組和旋轉磁場……183
8.1.1定子磁流密度……185
8.1.2空間向量電流和旋轉磁場……188
8.2感應電機轉子電壓、電流和轉矩……191
8.2.1轉子結構……191
8.2.2感應電機運轉理論……192
8.3電機模型和穩(wěn)態(tài)運轉……193
8.3.1三相感應電機功率……196
8.3.2三相感應電機轉矩……197
8.3.3感應電機相量分析……199
8.3.4當供給電流源時的電機運轉……199
8.4感應電機的變速運轉……207
8.4.1每Hz運轉的恒定電壓……208
8.4.2變速運行……208
8.5電機測試……212
8.5.1直流電阻測試……213
8.5.2鎖定轉子測試……213
8.5.3空載測試……214
參考文獻……216
擴展閱讀……216
問題……217
MATLAB代碼示例……218
第9章面置式永磁交流電機……221
9.1SPM電機基本運轉……221
9.1.1單線圈的反電動勢……221
9.1.2單相反電動勢……222
9.2SPM電機的單相分析……227
9.2.1SPM電機的單相等效電路模型……227
9.2.2SPM電機的相量分析……227
9.2.3電機磁飽和……234
9.2.4SPM電機轉矩-速度特性……234
9.2.5超過額定轉速的SPM電機的高速運行……235
9.2.6磁場弱化運行的電機特性……240
參考文獻……242
擴展閱讀……242
問題……242
MATLAB代碼示例……243
第10章內置式永磁交流電機……245
10.1電機結構和轉矩方程……245
10.2d軸和q軸電感……247
10.3內置式永磁電機測試……250
10.3.1空載旋轉測試……250
10.3.2直流轉矩測試……251
10.4低轉速運轉和基礎理論……254
10.4.1例：額定條件下驅動……255
10.4.2單位電流最大轉矩(MTPA)……257
10.4.3單位電壓最大轉矩（MTPV）
或單位磁通最大轉矩(MTPF)……257
10.5內置式電機高速運轉……257
10.6電機dq模型……259
10.6.1恒定電流變換……260
10.6.2恒定功率變換……262
參考文獻……263
擴展閱讀……263
問題……264
作業(yè)265第3部分功率電子
第11章DC-DC變換器……269
11.1簡介……269
11.2電力變換的基本原則……272
11.2.1基本拓撲關系……273
11.2.2半橋降壓-升壓型雙向變換器……274
11.3降壓變換器……274
11.3.1CCM模式降壓變換器電壓增益分析……276
11.3.2降壓變換器BCM運行……283
11.3.3降壓變換器DCM運行……285
11.4升壓變換器……290
11.4.1CCM模式下升壓變換器電壓增益分析……291
11.4.2升壓變換器BCM運行……295
11.4.3升壓變換器DCM運行……297
11.5功率半導體……300
11.5.1功率半導體功率損耗……301
11.5.2半導體功率總損耗和結溫……304
11.6電力變換器無源元件……305
11.6.1電感選型……305
11.6.2電容選型……306
11.7交錯……306
參考文獻……309
擴展閱讀……309
問題……309
作業(yè)……312
附錄Ⅰ……312
附錄Ⅱ：降壓-升壓變換器……313
第12章隔離型DC-DC變換器……314
12.1引言……314
12.1.1隔離型電力變換器的優(yōu)點……314
12.1.2電力變換器類型……315
12.2正激變換器……316
12.2.1正激變換器中的CCM電流……318
12.2.2正激變換器中的CCM電壓……322
12.2.3變壓器選型……324
12.3全橋變換器……324
12.3.1硬開關全橋變換器的運行模式……325
12.3.2全橋變換器中的CCM電流……329
12.3.3全橋變換器中的CCM電壓……334
12.4諧振電力變換器……334
12.4.1LCLC串聯(lián)-并聯(lián)諧振變換器……335
12.4.2用于感應充電的理想變換器特性……335
12.4.3基本模式分析和電流源運行……339
12.4.4模擬……342
參考文獻……344
擴展閱讀……345
問題……345
作業(yè)……346
附錄Ⅰ斜坡和階梯波形的RMS值和平均值……346
附錄Ⅱ反激變換器……347
第13章牽引驅動器和三相逆變器……348
13.1三相逆變器……348
13.2調制方案……350
13.2.1正弦調制……350
13.2.2三次諧波的正弦調制……351
13.2.3過調制和方波……352
13.3正弦調制……354
13.3.1調制指數m……355
13.3.2逆變器電流……356
13.3.3開關、二極管和輸入平均電流……357
13.3.4開關、二極管、直流母線、
輸入電容的有效電流……358
13.3.5例：變換器電流……359
13.4變換器功率損耗……360
13.4.1IGBT和二極管傳導損耗……360
13.4.2IGBT模塊開關損耗……360
13.4.3半導體總功率損耗和結溫……362
13.4.4例：再生電流……363
參考文獻……364
擴展閱讀……364
問題……364
作業(yè)……365
第14章電池充電……367
14.1充電系統(tǒng)基本要求……367
14.2充電器架構……368
14.3電網電壓、頻率和配線……370
14.4充電器功能……372
14.5充電標準和技術……377
14.5.1SAEJ1772……377
14.5.2VDE-AR-E
2623-2-2……377
14.5.3CHAdeMO……377
14.5.4Tesla……379
14.5.5無線充電……379
14.6功率因數校正升壓變換器……380
14.6.1升壓PFC功率級……381
14.6.2升壓電感選型……383
14.6.3整流器中的平均電流……384
14.6.4開關和二極管平均電流……385
14.6.5開關、二極管和電容電流有效值……386
14.6.6功率半導體充電……387
參考文獻……390
擴展閱讀……391
問題……391
作業(yè)……392
第15章電驅動裝置控制……393
15.1控制介紹……393
15.2電動機械系統(tǒng)建?！?94
15.2.1機械系統(tǒng)……394
15.2.2永磁直流電機……396
15.2.3直流-直流變換器……397
15.2.4PI控制器……398
15.3轉矩回路補償設計……398
15.4速度控制回路補償設計……400
15.5使用永磁直流電機電動汽車的加速性……401
15.6使用電磁直流電機電動汽車的加速性……402
參考文獻……404
問題……404
MATLAB代碼示例……405
第4部分電磁學
第16章電磁、鐵磁和機電能量轉換……411
16.1電磁……411
16.2鐵磁……415
16.2.1磁滯……417
16.2.2硬鐵磁和軟鐵磁材料……418
16.3自感……421
16.3.1電感器基本操作……421
16.3.2電感方程……423
16.3.3磁阻……425
16.3.4儲存在磁場中的能量……428
16.3.5鐵心損耗……429
16.3.6銅損……431
16.3.7面積乘積法……432
16.3.8高頻操作和趨膚深度……433
16.4硬鐵磁材料和永磁體……434
16.4.1例：剩余磁通密度……436
16.4.2例：反沖線……437
16.4.3例：由永磁體引起的氣隙磁通密度……438
16.4.4最大能量積……439
16.4.5由永磁體引起的力……439
16.4.6電磁體……441
16.5變壓器……442
16.5.1工作原理……442
16.5.2變壓器等效電路……443
16.5.3變壓器電壓和電流……445
16.5.4使用面積乘積法確定變壓器的大小……449
16.6電容器……449
16.7機電能量轉換……452
16.7.1安培定則……452
16.7.2載流線圈轉矩的一般表達式……453
16.7.3轉矩、磁鏈和電流……454
16.7.4法拉第電磁感應定律……455
16.7.5楞次定律和弗萊明右手定則……455
參考文獻……456
擴展閱讀……456
擴展觀察……457
問題……457
作業(yè)……460
參考轉換表……460
Copyright2018 by John G.Hayes and G.Abas Goodarzi. All rights reserved. This translation published under license. Authorized translation from the English language edition, entitled Electric Powertrain by John G.Hayes and G.Abas Goodarzi, Revised and Updated, ISBN 9781119063643, by John G.Hayes and G.Abas Goodarzi, Published by John Wiley & Sons. No part of this book may be reproduced in any form without the written permission of the original copyrights holder. Copies of this book sold without a Wiley sticker on the cover are unauthorized and illegal.
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