區(qū)域創(chuàng)新系統(tǒng)中的協(xié)同效應理論與實證研究：以長三角為例

定　價：￥65.00

作　者：	陳丹宇著
出版社：	浙江大學出版社
叢編項：
標　簽：	暫缺

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ISBN：	9787308206617	出版時間：	2021-03-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	263	字數(shù)：

內容簡介

　　本書選擇具有典型示范意義的長三角，在大國轉型經濟的背景下，研究區(qū)域創(chuàng)新系統(tǒng)中的協(xié)同效應，剖析創(chuàng)新協(xié)同提升的內在機理，試圖為我國區(qū)域創(chuàng)新的效率提升提供具有一定普適意義的思路與對策。本書從區(qū)域空間視角拓展了創(chuàng)新協(xié)同的內涵，揭示了區(qū)域創(chuàng)新協(xié)同動因是協(xié)同剩余。通過協(xié)同剩余的幾何模型，剖析了妨礙協(xié)同剩余的形成與增進的癥結所在。通過對協(xié)同度的實證分析，驗證了上述信息障礙在地區(qū)層次上的差異。從機制設計的視角，探索了化解信息障礙的有效途徑。

作者簡介

　　陳丹宇，經濟學博士，教授。杭州師范大學阿里巴巴商學院創(chuàng)始人?，F(xiàn)任杭州師范大學研究生院院長、學科建設辦公室主任。主要從事區(qū)域經濟及區(qū)域土地經濟研究，主持完成了國家社會科學基金項日、省哲學社會科學規(guī)劃重點課題、省自然科學基金項目等，在專業(yè)學術期刊發(fā)表了一系列學術論文。

圖書目錄

第1章緒論
1.1 問題的提出與研究背景
1.2 研究目的和意義
1.2.1 研究目的
1.2.2 研究意義
1.3 研究內容和方法
1.3.1 主要研究內容
1.3.2 研究的基本思路
1.3.3 主要研究方法
1.4 預期創(chuàng)新與有待研究方面
1.4.1 預期創(chuàng)新
1.4.2 有待研究方面
第2章文獻綜述
2.1 區(qū)域創(chuàng)新系統(tǒng)理論研究
2.1.1 基礎理論演進
2.1.2 創(chuàng)新系統(tǒng)研究區(qū)域化興起和發(fā)展
2.1.3 區(qū)域創(chuàng)新系統(tǒng)理論研究新進展
2.1.4 簡單評述
2.2 協(xié)同及協(xié)同效應研究綜述
2.2.1 協(xié)同概念的產生及其發(fā)展
2.2.2 創(chuàng)新協(xié)同的研究進展
2.2.3 基于要素的創(chuàng)新協(xié)同研究
2.2.4 協(xié)同效應研究
2.2.5 不足及啟示
第3章跨省份的區(qū)域創(chuàng)新系統(tǒng)模式及其構建研究
3.1 江浙滬區(qū)域創(chuàng)新系統(tǒng)模式及特點比較
3.1.1 浙江區(qū)域創(chuàng)新系統(tǒng)模式及特點
3.1.2 江蘇區(qū)域創(chuàng)新系統(tǒng)模式及特點
3.1.3 上海區(qū)域創(chuàng)新系統(tǒng)模式及特點
3.2 江浙滬區(qū)域創(chuàng)新能力存在的突出問題分析
3.3 一體化模式形成機理研究
3.3.1 “多元均衡極化”一體化模式
3.3.2 一體化模式內在機理
3.4 一體化模式構建途徑
3.4.1 市場主導的原發(fā)型
3.4.2 政府主導的后發(fā)型
3.5 本章小結
第4章省際創(chuàng)新協(xié)同效應研究的基礎理論
4.1 省際創(chuàng)新協(xié)同的內涵
4.1.1 省際創(chuàng)新協(xié)同的概念
4.1.2 省際創(chuàng)新協(xié)同的本質
4.2 省際創(chuàng)新協(xié)同的機理及其動力源
4.2.1 省際創(chuàng)新協(xié)同的機理
4.2.2 省際創(chuàng)新協(xié)同的動力源
4.3 省際創(chuàng)新協(xié)同的三重維度
4.3.1 I型維度
4.3.2 Ⅱ型維度
4.3.3 Ⅲ型維度
4.4 省際創(chuàng)新協(xié)同的理論詮釋
4.4.1 資源稟賦理論及其拓展
4.4.2 交易成本理論
4.4.3 合作博弈論
4.5 本章小結
第5章省際創(chuàng)新協(xié)同的動因及其實現(xiàn)機理研究
5.1 揭示協(xié)同剩余的理論分析
5.2 揭示協(xié)同剩余的幾何模型
5.2.1 麥氏模型及其啟示
5.2.2 揭示的幾何模型
5.3 協(xié)同剩余形成與增進的機理
5.3.1 省際分工與協(xié)同剩余
5.3.2 省際競爭與協(xié)同剩余
5.3.3 省際融合與協(xié)同剩余
5.4 本章小結
第6章省際創(chuàng)新協(xié)同中的協(xié)同度實證分析
6.1 引言
6.2 復合系統(tǒng)協(xié)同度測算模型的構建
6.2.1 基本概念的界定
6.2.2 測算模型的構建
6.3 復合系統(tǒng)協(xié)同度測算指標體系的設計
6.4 整體協(xié)同度的測算
6.5 測度結果原因的分析
6.5.1 各地市場化程度較高的創(chuàng)新系統(tǒng)引致其有序度較高
6.5.2 跨省份的創(chuàng)新系統(tǒng)引致其協(xié)同度較低
6.6 本章小結
第7章省際創(chuàng)新協(xié)同中的障礙及其化解制度安排研究
7.1 省際創(chuàng)新協(xié)同中的信息障礙及其特殊性
7.1.1 一般產品貿易中的信息障礙
7.1.2 省際創(chuàng)新協(xié)同中信息障礙的特殊性
7.2 化解省際創(chuàng)新協(xié)同中信息障礙的制度安排
7.2.1 激勵相容的機制
7.2.2 順市場導向的制度安排
7.2.3 基于“戰(zhàn)略聯(lián)盟”的信息披露制度安排
7.3 本章小結
第8章增進省際創(chuàng)新協(xié)同效應的有效運行機制研究
8.1 文獻綜述
8.2 省際創(chuàng)新網絡與創(chuàng)新協(xié)同效應
8.2.1 省際創(chuàng)新網絡的概念及內涵
8.2.2 省際創(chuàng)新網絡的特征
8.2.3 省際創(chuàng)新網絡與創(chuàng)新協(xié)同效應
8.3 省際創(chuàng)新網絡形成分析
8.4 省際創(chuàng)新網絡形成的實質是非同質化：三個創(chuàng)新群
8.5 三個創(chuàng)新群的外溢效率
8.6 本章小結
第9章增進省際創(chuàng)新協(xié)同效應的動態(tài)運行機制研究
9.1 省際創(chuàng)新協(xié)同的情況
9.1.1 主要進展
9.1.2 尚需解決的問題
9.2 省際創(chuàng)新協(xié)同的機制設計
9.2.1 完善市場機制
9.2.2 設計跨省知識創(chuàng)新共享平臺
9.2.3 設計新型的跨省的協(xié)同平衡機制
9.3 本章小結
第10章結論與展望
10.1 主要結論
10.2 進一步研究的展望
參考文獻
附錄1：麥氏模型
附錄2：美國東北部大西洋沿岸城市群的創(chuàng)新協(xié)同情況
索引