四新經(jīng)濟(jì)賦能制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

定　價(jià)：￥88.00

作　者：	楊永利著
出版社：	經(jīng)濟(jì)管理出版社
叢編項(xiàng)：	經(jīng)濟(jì)管理學(xué)術(shù)文庫(kù)·管理類
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787509676561	出版時(shí)間：	2020-10-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁(yè)數(shù)：	306	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　全球價(jià)值鏈治理規(guī)則重整，世界經(jīng)濟(jì)面臨“百年未有之大變局”。在此情境下，中國(guó)制造業(yè)應(yīng)如何應(yīng)對(duì)新貿(mào)易保護(hù)新形勢(shì)和國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)等新挑戰(zhàn)，把握“一帶一路”“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”“供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革”等新機(jī)遇來(lái)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，已成為現(xiàn)階段迫切需要解決的現(xiàn)實(shí)問題?！丁八男陆?jīng)濟(jì)”賦能制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)》綜合了2017年國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金項(xiàng)目“傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略定位、路徑與支撐體系研究”（17BGL007），以及2019年國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金項(xiàng)目“中美貿(mào)易新形勢(shì)下我國(guó)先進(jìn)制造業(yè)應(yīng)對(duì)策略及轉(zhuǎn)型升級(jí)路徑研究”（19BJY096）的主要研究成果，基于制造業(yè)發(fā)展實(shí)態(tài)，從價(jià)值鏈定位、市場(chǎng)定位、產(chǎn)業(yè)定位三方面揭示轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略定位，從區(qū)域協(xié)同發(fā)展、產(chǎn)業(yè)、企業(yè)、產(chǎn)品四方面設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的路徑方案，從創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展機(jī)制、綠色發(fā)展協(xié)調(diào)機(jī)制、平臺(tái)建設(shè)帶動(dòng)機(jī)制和產(chǎn)業(yè)政策措施建議四方面明晰轉(zhuǎn)型升級(jí)的現(xiàn)實(shí)需求。研究結(jié)論對(duì)于豐富轉(zhuǎn)型升級(jí)理論和指導(dǎo)企業(yè)實(shí)踐具有重要的參考價(jià)值。

作者簡(jiǎn)介

　　楊水利，男，1963年生，西安理工大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院二級(jí)教授，博士生導(dǎo)師。長(zhǎng)期從事制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)領(lǐng)域的研究工作。主持完成科研項(xiàng)目共50余項(xiàng)，其中國(guó)家社科基金課題5項(xiàng)，國(guó)家社科基金重大項(xiàng)目子項(xiàng)1項(xiàng)，省部級(jí)科研課題近20項(xiàng)，企業(yè)橫向課題20余項(xiàng)；科研成果獲獎(jiǎng)10余項(xiàng)；在《中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)》等國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)期刊上發(fā)表論文近百篇。

圖書目錄

1 緒論
1．1 研究背景
1．2 研究意義
1．3 相關(guān)概念界定
1．3．1 制造業(yè)
1．3．2 四新經(jīng)濟(jì)
1．3．3 轉(zhuǎn)型升級(jí)
1．4 研究?jī)?nèi)容與研究方法
1．4．1 研究?jī)?nèi)容
1．4．2 研究方法
2 制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的研究綜述
2．1 制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)戰(zhàn)略定位相關(guān)研究
2．2 制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)路徑相關(guān)研究
2．2．1 制造業(yè)價(jià)值鏈轉(zhuǎn)型升級(jí)路徑相關(guān)研究
2．2．2 制造業(yè)高端化轉(zhuǎn)型升級(jí)路徑相關(guān)研究
2．2．3 制造業(yè)智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)路徑相關(guān)研究
2．2．4 制造業(yè)綠色化轉(zhuǎn)型升級(jí)路徑相關(guān)研究
2．2．5 制造業(yè)服務(wù)化轉(zhuǎn)型升級(jí)路徑相關(guān)研究
2．2．6 制造業(yè)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)路徑相關(guān)研究
2．3 制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)政策的相關(guān)研究
2．4 本章小結(jié)
3 制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)態(tài)分析
3．1 制造業(yè)經(jīng)濟(jì)效益實(shí)態(tài)分析
3．1．1 制造業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入
3．1．2 制造業(yè)產(chǎn)業(yè)增幅
3．2 制造業(yè)科技創(chuàng)新投入產(chǎn)出實(shí)態(tài)分析
3．2．1 制造業(yè)R&D活動(dòng)經(jīng)費(fèi)支出
3．2．2 制造業(yè)R&D活動(dòng)人員全時(shí)當(dāng)量
3．2．3 制造業(yè)新產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)費(fèi)
3．2．4 制造業(yè)新產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目數(shù)
3．2．5 制造業(yè)新產(chǎn)品銷售收入
3．2．6 制造業(yè)有效發(fā)明專利數(shù)
3．2．7 制造業(yè)分行業(yè)科技創(chuàng)新指標(biāo)排名分析
3．3 制造業(yè)能源消耗實(shí)態(tài)分析
3．3．1 制造業(yè)能耗消費(fèi)結(jié)構(gòu)
3．3．2 制造業(yè)電力消費(fèi)結(jié)構(gòu)
3．3．3 制造業(yè)能源利用效率
3．4 制造業(yè)環(huán)境污染實(shí)態(tài)分析
3．4．1 制造業(yè)廢水排放總量
3．4．2 制造業(yè)廢氣排放總量
3．4．3 制造業(yè)一般固體廢物產(chǎn)生量
3．5 本章小結(jié)
4 全球制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)比較分析
4．1 美國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
4．1．1 美國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)過程
4．1．2 美國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)經(jīng)驗(yàn)借鑒
4．1．3 典型制造業(yè)企業(yè)案例
4．2 德國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
4．2．1 德國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)過程
4．2．2 德國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)經(jīng)驗(yàn)借鑒
4．2．3 典型制造業(yè)企業(yè)案例
……
5 制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)戰(zhàn)略定位研究
6 制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)路徑研究
7 制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)支撐體系研究
參考文獻(xiàn)