電動汽車及車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)政策法律問題研究

定　價：￥88.00

作　者：	胡德勝，王江著
出版社：	中國社會科學(xué)出版社
叢編項：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787520373159	出版時間：	2020-12-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	236	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

　　電動汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)或者領(lǐng)域的發(fā)展，是全球范圍內(nèi)氣候政治的必然要求。它不僅有助于實現(xiàn)能源革命特別是能源轉(zhuǎn)型的政策目標(biāo)，而且在吸引投資以及提高經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)競爭力方面具有廣闊前景。5G、自動駕駛、泛在電力物聯(lián)網(wǎng)以及區(qū)塊鏈技術(shù)為電動汽車公司、車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)及其業(yè)務(wù)帶來了重大機(jī)遇和嚴(yán)峻挑戰(zhàn)?！峨妱悠嚰败嚶?lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)政策法律問題研究》針對“充電模式”與“換電模式”之爭、充電基礎(chǔ)設(shè)施的法律屬性、充電基礎(chǔ)設(shè)施的特許經(jīng)營、隨車配建充電設(shè)施的建設(shè)、“車補(bǔ)”改“電補(bǔ)”的影響、“車一樁一網(wǎng)”集群智能系統(tǒng)的風(fēng)險防范等電動汽車及車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展中的政策法律問題進(jìn)行研究，提出了可行性的對策建議。

作者簡介

　　胡德勝，北京大學(xué)法學(xué)學(xué)士、英國鄧迪大學(xué)哲學(xué)博士、博士后，重慶大學(xué)法學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師、國際法學(xué)科負(fù)責(zé)人。主要研究領(lǐng)域：國際法和比較法，環(huán)境、自然資源和能源治理的科學(xué)、法律與政策，以及票據(jù)和投資。主持國家社科基金項目4項和省部級項目8項，作為子課題負(fù)責(zé)人參加國家重大項目3項，出版中、英文專著11部、譯著5部，主、參編教材7部，在Energy Policy、Water Policy等期刊上發(fā)表中、英文論（譯）文110多篇。王江，法學(xué)博士，重慶大學(xué)法學(xué)院副教授，碩士生導(dǎo)師，英國薩里大學(xué)訪問學(xué)者，中國自然資源學(xué)會資源法學(xué)專業(yè)委員會常務(wù)理事、副秘書長，中國法學(xué)會環(huán)境資源法學(xué)研究會理事。主持國家社科基金項目1項，省部級及其他項目7項；在《法律科學(xué)》《法學(xué)評論》、Fresenius Environmental Bulletin等期刊上發(fā)表論文30余篇。

圖書目錄

第一章緒論
第一節(jié) 電動汽車及車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的內(nèi)核技術(shù)
一泛在電力物聯(lián)網(wǎng)
二 5G技術(shù)與車聯(lián)網(wǎng)
三自動駕駛
四區(qū)塊鏈
第二節(jié) 電動汽車及車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的外部條件
一政策支持
二經(jīng)濟(jì)前提
三社會環(huán)境
四技術(shù)支撐
第二章電動汽車產(chǎn)業(yè)政策法律的域外管窺
第一節(jié) 歐盟的電動汽車產(chǎn)業(yè)政策法律_
一歐盟電動汽車產(chǎn)業(yè)政策法律梳理
二歐盟電動汽車產(chǎn)業(yè)政策法律解析
第二節(jié) 碳排放引導(dǎo)下的英國充電基礎(chǔ)設(shè)施政策
一工作場所充電補(bǔ)助計劃
二家庭充電補(bǔ)助計劃
三出租車充電補(bǔ)助計劃
第三節(jié) 美國的電動汽車產(chǎn)業(yè)政策法律
一美國電動汽車產(chǎn)業(yè)政策法律的發(fā)展沿革
二美國電動汽車產(chǎn)業(yè)政策法律縷析
第三章電動汽車“充電模式”與“換電模式”的政策法律問題
第一節(jié) “充電模式”與“換電模式”的對象限縮
一純電動汽車的行業(yè)界定
二純電動汽車的發(fā)展概況
第二節(jié) “充電模式”與“換電模式”的政策演進(jìn)
一政策制定的理論基礎(chǔ)
二政策演進(jìn)的階段性回溯
第三節(jié) “充電模式”與“換電模式”的政策縷析
一政策文本篩選
二關(guān)鍵內(nèi)容分析
第四節(jié) 電動汽車“充電模式”與“換電模式”的政策研判
一 “充電模式”與“換電模式”發(fā)展政策的頂層設(shè)計
二 “充電模式”與“換電模式”政策發(fā)展的現(xiàn)實基礎(chǔ)
三 “充電模式”與“換電模式”的商業(yè)模式及其固定
四 “充電模式”與“換電模式”發(fā)展政策的制度補(bǔ)缺
第四章充電基礎(chǔ)設(shè)施的法律屬性及其保護(hù)問題
第一節(jié) 充電基礎(chǔ)設(shè)施的基本認(rèn)識
第二節(jié) 充電基礎(chǔ)設(shè)施的法律屬性
一充電樁的法律屬性
二充電站的法律屬性分析
三換電站的法律屬性
第三節(jié) 充電基礎(chǔ)設(shè)施的法律保護(hù)
一明確充電基礎(chǔ)設(shè)施的保護(hù)主體
二確定充電基礎(chǔ)設(shè)施的保護(hù)范圍
三縷清保護(hù)充電基礎(chǔ)設(shè)施的法律責(zé)任
四完善《電力設(shè)施保護(hù)條例》
第五章充電基礎(chǔ)設(shè)施的特許經(jīng)營問題
第一節(jié) 特許經(jīng)營的背景
一特許經(jīng)營的產(chǎn)生與發(fā)展
二特許經(jīng)營的理論基礎(chǔ)
……
第六章充電基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通問題
第七章隨車配建充電設(shè)施的法律問題
第八章 “車補(bǔ)”改“電補(bǔ)”的法律問題
附錄美國電動汽車產(chǎn)業(yè)政策法律的主要內(nèi)容
參考文獻(xiàn)
后記