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航空碳排放政策評估方法與應用

航空碳排放政策評估方法與應用

定 價:¥108.00

作 者: 崔強 著
出版社: 吉林大學出版社
叢編項:
標 簽: 暫缺

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ISBN: 9787569261189 出版時間: 2020-01-01 包裝: 平裝
開本: 16開 頁數(shù): 295 字數(shù):  

內容簡介

  《航空碳排放政策評估方法與應用》較系統(tǒng)地介紹效率評價和航空碳排放政策建模的相關知識與研究成果。主要內容有三塊:航空公司效率評估、歐盟碳排放交易體系(EU ETS)對航空公司的影響評估、CN20戰(zhàn)略(2020年航空碳中和增長戰(zhàn)略)對航空公司的影響評估?!逗娇仗寂欧耪咴u估方法與應用》既注重理論分析的嚴謹性和模型的創(chuàng)新性,也注重模型在實證研究上的應用。讀者只需有一定的數(shù)理基礎和經濟管理學初步知識即可學習《航空碳排放政策評估方法與應用》。《航空碳排放政策評估方法與應用》可供交通運輸管理和經濟管理相關專業(yè)的本科生和研究生,以及對數(shù)據包絡分析、政策建模模型等方法和實證研究感興趣的教師及科技工作者閱讀。

作者簡介

  崔強,男,博士,東南大學副教授。主要從事數(shù)據包絡分析、航空碳排放政策、航空公司效率、空港競爭力、空港聯(lián)盟和低碳交通方面的研究。近年來以作者或者通訊作者在SCI/SSCI期刊論文33篇。目前為靠前期刊Transportation Research Part A/D/E, Energy Economics, Journal of Air Transport Management, Journal of Cleaner Production, Energy, Applied Energy, Urban Studies, Energy Efficiency等期刊的審稿人。

圖書目錄

1 選題背景與意義
1.1 選題背景
1.2 選題意義
1.2.1 理論意義
1.2.2 實踐意義
2 理論基礎與基本模型介紹
2.1 基本的數(shù)據包絡分析模型介紹
2.1.1 徑向DEA人模型
2.1.2 非徑向DEA模型
2.1.3 epsilon-based-measure(EBM)模型
2.2 航空公司效率評估
2.2.1 航空公司單階段效率評估
2.2.2 航空公司網絡結構效率評估
2.2.3 航空公司動態(tài)效率評估
2.2.4 考慮非期望產出的航空公司效率評估
2.3 EU ETS對航空公司影響評估
……

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