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汽車造型設(shè)計 三線法理論與應(yīng)用

汽車造型設(shè)計 三線法理論與應(yīng)用

定 價:¥89.90

作 者: 馮平
出版社: 機械工業(yè)出版社
叢編項:
標 簽: 暫缺

ISBN: 9787111635338 出版時間: 2020-01-01 包裝:
開本: 頁數(shù): 字數(shù):  

內(nèi)容簡介

  本書開創(chuàng)性地提出了“三線法理論”,即布置線、錘煉線和斷面線。汽車造型設(shè)計的三線法理論是作者多年從業(yè)經(jīng)驗的總結(jié)。布置線,首先需要考慮姿態(tài)和比例,然后考慮其他重要的線安放到哪個位置。錘煉線,涉及線的方向、走勢、彈性等要素。斷面線是研究汽車主要線條的斷面變化,比如腰線的斷面變化。本書除了講述三線法理論,還講述了兩個美學原則和兩個造型趨勢。美學原則是同調(diào)和平衡;造型趨勢是立體化和融合。本書適合汽車造型設(shè)計師閱讀并參考使用。

作者簡介

暫缺《汽車造型設(shè)計 三線法理論與應(yīng)用》作者簡介

圖書目錄

目錄
序言一
序言二
序言三
前言
章汽車造型設(shè)計概論1
節(jié)什么是汽車造型設(shè)計1
一、設(shè)計1
二、汽車造型設(shè)計3
三、汽車的分類和用途5
四、觀念8
第二節(jié)汽車工程技術(shù)9
一、標桿車研究10
二、技術(shù)平臺化12
三、空氣動力學對造型的影響16
四、總布置對造型的影響19
五、汽車散熱的需要對造型的影響20
六、行人保護法規(guī)對造型的影響23
七、其他工程要求23
第三節(jié)美學原則和諧設(shè)計23
一、同調(diào)原則24
二、平衡原則27
第二章整車外觀造型設(shè)計30
節(jié)創(chuàng)意30
一、設(shè)計輸入30
二、家族特征33
三、創(chuàng)意的源頭39
四、汽車外觀造型趨勢45
第二節(jié)姿態(tài)53
一、整車姿態(tài)的要求是平衡53
二、影響姿態(tài)的縱向線束54
三、影響姿態(tài)的視覺重心55
四、姿態(tài)分析實例56
第三節(jié)比例60
一、車輛比例與透視60
二、車輪比例62
三、水切線比例63
四、電動汽車單廂化趨勢65
第四節(jié)布置線66
一、整體布置線66
二、布置亮條線88
三、布置分色線93
四、組合線97
五、布置線的設(shè)計要點105
第五節(jié)錘煉線113
一、曲線方向113
二、曲線的長短116
三、曲線的彈性116
四、曲線的疊加117
五、錘煉線的要點117
第六節(jié)斷面線126
一、斷面線體現(xiàn)車的氣質(zhì)傾向126
二、斷面線的變化130
三、斷面線和錘煉線的關(guān)系135
四、斷面線和布置線的關(guān)系136
五、斷面線的發(fā)展趨勢138
六、外觀三線設(shè)計重要性估值138
第三章外觀細節(jié)設(shè)計139
節(jié)白車身139
一、功能需求139
二、結(jié)構(gòu)和工藝140
三、設(shè)計要點145
第二節(jié)燈具146
一、前燈146
二、后燈157
第三節(jié)車輪輪轂和裝飾罩169
一、鋁合金輪轂169
二、塑料裝飾罩179
第四節(jié)其他細節(jié)181
一、發(fā)動機裝飾罩181
二、外觀分縫線185
三、后牌照坑191
四、輪包設(shè)計193
五、格柵196
六、亮條設(shè)計203
第四章整車內(nèi)飾造型設(shè)計210
節(jié)創(chuàng)意210
一、功能需求210
二、內(nèi)飾的主題214
三、內(nèi)飾造型設(shè)計趨勢216
第二節(jié)內(nèi)飾布置線219
一、儀表臺和副儀表臺的關(guān)系219
二、儀表臺和車門內(nèi)飾板的關(guān)系221
三、內(nèi)飾特征線布置223
四、內(nèi)飾分色線布置224
五、內(nèi)飾裝飾條布置227
六、內(nèi)飾氛圍燈光線布置229
七、布置線案例分析230
第三節(jié)儀表臺和副儀表臺設(shè)計234
一、功能需求234
二、結(jié)構(gòu)和工藝239
三、布置線240
四、錘煉線243
五、斷面線243
六、儀表臺細節(jié)245
第四節(jié)門內(nèi)飾板247
一、功能需求247
二、結(jié)構(gòu)和工藝247
三、設(shè)計要點247
第五節(jié)外觀和內(nèi)飾的聯(lián)系251
一、造型上的聯(lián)系251
二、CTF的聯(lián)系251
后記未來車趨勢254
一、大屏幕的發(fā)展還是會以人為本254
二、新能源汽車帶來單廂化趨勢255
三、無人駕駛車將會成為潮流255

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