鐵路安全案例培訓(xùn)：運輸組織篇

行車部分
案例一 信號機故障向占用區(qū)間發(fā)出列車
案例二 錯誤操縱行車設(shè)備耽誤列車
案例三 錯誤操縱誤判為故障耽誤列車
案例四 未確認進路盲目放行列車
案例五 未確認停電范圍機車帶電進入停電區(qū)
案例六 未按規(guī)定準(zhǔn)備進路發(fā)出列車擠壞道岔
案例七 錯辦發(fā)車進路叫停列車
案例八 未核對運行經(jīng)路（線別）錯辦發(fā)車進路
案例九 錯誤操作使信號機突變導(dǎo)致列車冒進信號
案例十 調(diào)度命令交接不清楚導(dǎo)致列車超速運行
案例十一 未通知司機進路準(zhǔn)備情況調(diào)車脫軌
案例十二 錯誤點擊按鈕觸發(fā)進路叫停列車
案例十三 下道不及時造成列車非正常停車
案例十四 未及時停止調(diào)車作業(yè)導(dǎo)致機外停車
案例十五 防溜措施未撤除盲目發(fā)車耽誤列車
案例十六 不注意列車狀態(tài)車輛抱閘遲遲未發(fā)現(xiàn)
案例十七 掛錯列尾主機導(dǎo)致列車非常制動
案例十八 未盯控進路設(shè)備故障列車冒進信號
案例十九 未確認區(qū)間空閑導(dǎo)致無法開放信號
案例二十 提前調(diào)車險釀沖突耽誤列車
案例二十一 股道有效長不足列車尾部壓軌道絕緣
案例二十二 錯誤顯示發(fā)車信號耽誤列車
案例二十三 不會辨識分路不良 辦理進路失敗耽誤列車
案例二十四 未得到發(fā)車指示擅自發(fā)車
案例二十五 防溜措施未撤除列車?yán)F鞋開車
案例二十六 調(diào)度命令漏傳受令人員拒絕開車
調(diào)車部分
案例一 防護措施不到位制動員從車輛上滑落
案例二 下車時身體侵限制動員被車輛碰撞
案例三 盲目橫越線路連結(jié)員被列車碰撞
案例四 站位不當(dāng)連結(jié)員被車輛碰撞
案例五 車列未停妥進入車檔作業(yè)調(diào)車長被車鉤擠壓
案例六 速度和停車位置不當(dāng)與擋車器相撞
案例七 停留車侵限與推進車列側(cè)面刮擦
案例八 未核對計劃錯排進路與停留車相撞
案例九 未顯示距離信號推進車列撞上土擋
案例十 未做好準(zhǔn)備工作盲目調(diào)車軋脫軌器
案例十一 車鉤未連掛到位調(diào)車脫軌
案例十二 未執(zhí)行要道還道制度調(diào)車脫軌
案例十三 未執(zhí)行抹鉤制度錯誤排列調(diào)車進路
案例十四 道岔位置開通錯誤調(diào)車擠壞道岔
案例十五 聯(lián)控不到位調(diào)車擠道岔
配車部分
案例一 未按規(guī)定交接順序表與實際編組不符
案例二 未核實載重導(dǎo)致貨車坡停
案例三 未聯(lián)系確認導(dǎo)致未甩車發(fā)出列車
案例四 未認真進行核對順序表與現(xiàn)車不一致
案例五 漏輸“載重”欄信息導(dǎo)致列車停車
客運部分
案例一 乘務(wù)員到站宣傳不到位開車后擅自讓旅客下車
案例二 車門管理不到位途中開啟兩次停車處置不當(dāng)釀事故
案例三 停車不確認到站誤放旅客下錯站
案例四 列車車門故障未發(fā)現(xiàn)組織越站旅客延誤時分
案例五 上水作業(yè)漏確認盲目開車帶管發(fā)
案例六 車站給水作業(yè)違章管未摘下車已發(fā)
案例七 上水車次不確認盲目作業(yè)有危險
案例八 無票人員闖站攔截不利處理扒乘旅客影響列車
案例九 車門制度不落實站臺檢查不到位旅客扒乘列車太危險
案例十 乘降情況確認不認真盲目通知司機發(fā)車
案例十一 車站違規(guī)組織晚點旅客 導(dǎo)致列車超員滯開
案例十二 餐車排煙道清理不及時頂部防雨帽冒煙著火
案例十三 采暖鍋爐無水干燒違章蠻干釀火災(zāi)
案例十四 行李小拉車掉人道心處置不當(dāng)釀事故
案例十五 牽引車違章駕駛拖車掉下站臺影響行車
案例十六 行包貨物未按規(guī)定碼放刮蹭車輛緩解閥漏風(fēng)
案例十七 電梯維保防護不到位導(dǎo)致旅客擁擠摔傷
案例十八 違章橫越線路盲目鉆車危險
案例十九 作業(yè)精力不集中跌人站臺間隙中
貨運部分
案例一 未按規(guī)定行走被列車碰撞
案例二 未設(shè)警示標(biāo)志侵入起重機走行線范圍內(nèi)
案例三 橫越線路未嘹望身體侵限被列車碰撞
案例四 違章攀爬車頂被高壓電弧擊落
案例五 車輛中門打開刮倒信號機
案例六 篷布鐵絲翹起影響安全耽誤列車
案例七 裝載貨物偏載耽誤列車
案例八 裝卸作業(yè)致地板破損耽誤列車
案例九 起吊前未進行試吊造成車輛脫軌