《提升鋼絲繩的摩擦可靠性》內容分為兩篇,共11章。第一篇基于提升鋼絲繩的摩擦傳動可靠性,主要建立摩擦式提升系統(tǒng)鋼絲繩動張力、鋼絲繩與摩擦襯墊動態(tài)接觸及蠕動仿真模型,研究鋼絲繩與摩擦襯墊之間的動態(tài)黏彈性摩擦機理,揭示摩擦式提升系統(tǒng)動態(tài)摩擦傳動機理,基于摩擦提升系統(tǒng)振動模型建立鋼絲繩動力學與摩擦穩(wěn)定性的耦合關系,優(yōu)化提升機運行參數來提高摩擦傳動可靠性和平穩(wěn)性。第二篇圍繞提升鋼絲繩的摩擦疲勞可靠性問題,提出提升鋼絲繩的微動損傷理論,研究了鋼絲繩內部鋼絲微動磨損、微動疲勞、微動腐蝕、拉扭復合等工況對鋼絲繩的損傷及可靠性的影響,建立鋼絲繩微動磨損理論模型、磨損深度演化方程和微動摩擦疲勞模型,提出基于鋼絲磨損的鋼絲繩安全系數預測模型。