反艦導(dǎo)彈群攻擊建模與仿真

第1章 緒 論 1
1.1 研究的背景和意義 1
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 2
1.2.1 概 述 2
1.2.2 國外研究現(xiàn)狀 2
1.2.3 國內(nèi)研究現(xiàn)狀 7
第2章 反艦導(dǎo)彈群攻擊的基本理論 8
2.1 現(xiàn)代反導(dǎo)防御技術(shù)分析 9
2.1.1 艦艇反導(dǎo)防御系統(tǒng)的現(xiàn)狀 9
2.1.2 艦艇硬防御系統(tǒng)的發(fā)展趨勢 9
2.1.3 反導(dǎo)防御系統(tǒng)成體系化發(fā)展趨勢 10
2.2 協(xié)同作戰(zhàn)與導(dǎo)彈突防之間的關(guān)系 11
2.3 反艦導(dǎo)彈的突防技術(shù) 12
2.3.1 反艦導(dǎo)彈自身的突防技術(shù) 13
2.3.2 反艦導(dǎo)彈體系對抗的突防技術(shù) 14
2.3.3 反艦導(dǎo)彈的突防途徑 15
2.4 反艦導(dǎo)彈群攻擊技術(shù)與戰(zhàn)術(shù) 17
2.4.1 實(shí)現(xiàn)導(dǎo)彈群攻擊的前提 17
2.4.2 實(shí)現(xiàn)導(dǎo)彈群攻擊的重要保障 18
2.4.3 實(shí)現(xiàn)導(dǎo)彈群攻擊的主要手段 18
2.5 反艦導(dǎo)彈群攻擊的技術(shù)實(shí)現(xiàn)方法 20
2.5.1 基于武器平臺機(jī)動的編隊(duì)導(dǎo)彈攻擊 20
2.5.2 基于火力機(jī)動的多導(dǎo)彈協(xié)同控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 24
第3章 反艦導(dǎo)彈群攻擊火力分配優(yōu)化方法研究 29
3.1 作戰(zhàn)設(shè)定 30
3.2 數(shù)學(xué)模型的建立 30
3.3 幾種常用的火力分配優(yōu)化方法 34
3.3.1 基于匈牙利算法的火力分配優(yōu)化方法 34
3.3.2 基于動態(tài)規(guī)劃算法的火力分配優(yōu)化方法 39
3.3.3 基于遺傳算法的火力分配優(yōu)化方法 43
3.4 基于量子遺傳算法的火力分配解算算法 53
3.4.1 量子遺傳算法的基本概念 54
3.4.2 量子遺傳算法的實(shí)現(xiàn) 57
3.4.3 量子遺傳算法性能測試 59
3.4.4 實(shí)例分析 61
第4章 反艦導(dǎo)彈群攻擊的數(shù)量優(yōu)化計算方法研究 66
4.1 反艦導(dǎo)彈數(shù)量需求的典型計算方法 66
4.1.1 解算過程分析 66
4.1.2 考慮攔截方武器數(shù)量對突防概率影響的計算方法 68
4.1.3 考慮攻防雙方武器數(shù)量對突防概率影響的計算方法 73
4.2 基于伴隨技術(shù)的反艦導(dǎo)彈數(shù)量需求動態(tài)計算方法 76
4.2.1 伴隨技術(shù)的基本理論 76
4.2.2 伴隨系統(tǒng)的構(gòu)造規(guī)則 77
4.2.3 突防攔截模型 77
4.2.4 水面艦艇反導(dǎo)防御能力分析 79
4.2.5 伴隨技術(shù)在攻防對抗過程中的應(yīng)用 87
4.2.6 反艦導(dǎo)彈數(shù)量需求動態(tài)計算 90
4.2.7 實(shí)例分析 92
4.3 多領(lǐng)彈聯(lián)合搜索攻擊模式下的數(shù)量需求計算方法 93
4.3.1 單發(fā)領(lǐng)彈有效搜索寬度 95
4.3.2 多領(lǐng)彈有效搜索寬度 99
4.3.3 導(dǎo)彈數(shù)量需求計算 100
4.3.4 典型條件下領(lǐng)彈數(shù)量和戰(zhàn)斗彈數(shù)量需求計算 101
第5章 反艦導(dǎo)彈協(xié)同攻擊航路規(guī)劃方法研究 103
5.1 反艦導(dǎo)彈航路規(guī)劃基本理論 103
5.1.1 反艦導(dǎo)彈航路規(guī)劃的概念 103
5.1.2 反艦導(dǎo)彈航路規(guī)劃的基本原則 104
5.1.3 反艦導(dǎo)彈航路規(guī)劃的作戰(zhàn)使用 104
5.1.4 反艦導(dǎo)彈航路規(guī)劃的實(shí)現(xiàn)方法 106
5.2 反艦導(dǎo)彈低空突防威脅處理方法 108
5.2.1 威脅分析與建模 108
5.2.2 威脅信息處理方法 110
5.3 反艦導(dǎo)彈飛行約束條件模型 113
5.3.1 反艦導(dǎo)彈飛行約束條件模型 113
5.3.2 反艦導(dǎo)彈航路規(guī)劃任務(wù)空間模型 116
5.4 幾種典型的航路規(guī)劃算法 120
5.4.1 逆向航路快速尋優(yōu)算法 120
5.4.2 動態(tài)節(jié)點(diǎn)航路規(guī)劃算法 124
5.4.3 基于遺傳算法的反艦導(dǎo)彈航路規(guī)劃過程 125
5.5 基于量子遺傳算法的反艦導(dǎo)彈航路規(guī)劃方法 132
5.5.1 問題編碼 132
5.5.2 初始種群的產(chǎn)生 133
5.5.3 適應(yīng)值函數(shù)的設(shè)計 134
5.5.4 操作過程設(shè)計 134
5.5.5 實(shí)例分析 135
5.6 多領(lǐng)彈彈群聯(lián)合搜索攻擊航路規(guī)劃方法 139
5.6.1 搜索攻擊流程 139
5.6.2 航路規(guī)劃過程 140
第6章 反艦導(dǎo)彈群攻擊末端機(jī)動突防彈道優(yōu)化方法研究 141
6.1 反艦導(dǎo)彈與艦空導(dǎo)彈攻防對抗模型 141
6.1.1 艦空導(dǎo)彈截?fù)舴磁瀸?dǎo)彈航向平面模型 141
6.1.2 艦空導(dǎo)彈截?fù)舴磁瀸?dǎo)彈縱向平面模型 142
6.2 反艦導(dǎo)彈機(jī)動突防策略的理論分析 143
6.3 反艦導(dǎo)彈末端機(jī)動彈道實(shí)現(xiàn)方法 145
6.3.1 反艦導(dǎo)彈末端機(jī)動的基本過程 145
6.3.2 反艦導(dǎo)彈末端機(jī)動軌跡的幾何描述 145
6.3.3 反艦導(dǎo)彈末端機(jī)動一體化控制方法 147
6.3.4 反艦導(dǎo)彈末端機(jī)動控制參數(shù)之間的關(guān)系 148
6.3.5 反艦導(dǎo)彈末端機(jī)動彈道控制參數(shù) 150
6.4 單枚反艦導(dǎo)彈末端機(jī)動策略優(yōu)化 150
6.4.1 基于伴隨技術(shù)的反艦導(dǎo)彈末端機(jī)動策略優(yōu)化 150
6.4.2 基于蒙特卡羅法的反艦導(dǎo)彈末端機(jī)動策略優(yōu)化 165
6.5 反艦導(dǎo)彈群攻擊末端機(jī)動突防彈道優(yōu)化 173
6.5.1 末端導(dǎo)引和末端機(jī)動的匹配方法 174
6.5.2 多彈協(xié)同攻擊末端機(jī)動突防彈道作戰(zhàn)使用方法 176
第7章 面向組件構(gòu)建可擴(kuò)展的反艦導(dǎo)彈群攻擊仿真系統(tǒng) 180
7.1 系統(tǒng)分析 181
7.1.1 高層體系結(jié)構(gòu) 181
7.1.2 概念模型設(shè)計 181
7.2 基于HLA 的仿真系統(tǒng)實(shí)現(xiàn) 185
7.2.1 仿真系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)分析 185
7.2.2 仿真系統(tǒng)建模過程分析 186
7.2.3 仿真系統(tǒng)開發(fā)實(shí)現(xiàn) 187
7.3 反艦導(dǎo)彈協(xié)同攻擊航路規(guī)劃 189
參考文獻(xiàn) 193