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裝甲車輛液力緩速制動(dòng)技術(shù)(精裝)

裝甲車輛液力緩速制動(dòng)技術(shù)(精裝)

定 價(jià):¥108.00

作 者: 魏巍,閆清東,劉城 著
出版社: 人民郵電出版社
叢編項(xiàng): 國(guó)家出版基金項(xiàng)目 “十三五”國(guó)家重點(diǎn)出版物出版規(guī)劃項(xiàng)目 國(guó)之重器出版工程 陸戰(zhàn)裝備科學(xué)與技術(shù)·坦克裝甲車輛系統(tǒng)叢書
標(biāo) 簽: 暫缺

ISBN: 9787568283243 出版時(shí)間: 2020-03-01 包裝: 精裝
開本: 16開 頁(yè)數(shù): 328 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  本書以裝甲車輛液力緩速制動(dòng)系統(tǒng)為研究對(duì)象,介紹了兩相流動(dòng)緩速制動(dòng)特性預(yù)測(cè)、空轉(zhuǎn)功率損失抑制、葉柵系統(tǒng)設(shè)計(jì)優(yōu)化、充放油液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)、充液調(diào)節(jié)系統(tǒng)特性與液力緩速制動(dòng) 性能評(píng)價(jià)與控制等關(guān)鍵技術(shù)研究,在液力元件三維流動(dòng)設(shè)計(jì)優(yōu)化等相關(guān)技術(shù)研究和應(yīng)用的基礎(chǔ)之上,探索復(fù)雜微觀兩相流動(dòng)狀態(tài)對(duì)液力緩速制動(dòng)轉(zhuǎn)矩的瞬態(tài)精確控制的影響,并構(gòu)建適用于 裝甲車輛等重型車輛和裝備用液力緩速制動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法。 本書可作為裝甲車輛等各類運(yùn)載裝備總體、傳動(dòng)及制動(dòng)專業(yè)工程技術(shù)人員參考用書,也可作為車輛工程、工程機(jī)械、流體傳動(dòng)與控制等專業(yè)研究生的教學(xué)參考書。

作者簡(jiǎn)介

  魏巍,博士,副教授。北京理工大學(xué)特種車輛研究所副所長(zhǎng),中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)高級(jí)會(huì)員,流體傳動(dòng)與控制分會(huì)委員,液力專業(yè)委員會(huì)秘書長(zhǎng)。***精品課程主講教師,工業(yè)和信息化部研究型教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)主要成員。主要從事流體傳動(dòng)與控制、多域機(jī)動(dòng)平臺(tái)等研究,負(fù)責(zé)完成多項(xiàng)***科研項(xiàng)目,獲國(guó)防科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、二等獎(jiǎng)2項(xiàng),中國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)1項(xiàng);出版教材1部、專著1部。閆清東,男,教授,博士生導(dǎo)師。武器機(jī)動(dòng)平臺(tái)技術(shù)、傳動(dòng)及其控制技術(shù)等領(lǐng)域?qū)<?,北京理工大學(xué)裝甲車輛工程專業(yè)責(zé)任教授,***精品課程負(fù)責(zé)人,***精品視頻公開課主講教師,北京市教學(xué)名師,工信部研究型教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)帶頭人,出版教材3本和專著1本。負(fù)責(zé)完成多項(xiàng)***科研項(xiàng)目,獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)1項(xiàng),部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)7項(xiàng)。劉城,博士,特別副研究員,碩士生導(dǎo)師。從事流體傳動(dòng)及控制、車輛傳動(dòng)相關(guān)研究,主講液力傳動(dòng)專業(yè)基礎(chǔ)課,負(fù)責(zé)及參與多項(xiàng)液力傳動(dòng)、機(jī)電傳動(dòng)***項(xiàng)目,獲中國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)將一等獎(jiǎng)一項(xiàng),發(fā)表SCI/EI論文20余篇。

圖書目錄

第1章 緒 論001
1.1 液力緩速制動(dòng)原理 002
1.2 裝甲車輛液力緩速制動(dòng)技術(shù)的需求與現(xiàn)狀 004
1.3 液力緩速制動(dòng)技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展 008
1.4 液力緩速制動(dòng)系統(tǒng)研究技術(shù)路線 015
參考文獻(xiàn) 017
第 2 章 緩速制動(dòng)特性預(yù)測(cè) 027
2.1 束流全充液計(jì)算模型 029
2.1.1 束流基本假設(shè) 029
2.1.2 液流速度與轉(zhuǎn)矩分析 030
2.1.3 能量平衡方程 033
2.1.4 損失系數(shù)修正 034
2.2 束流部分充液計(jì)算模型 035
2.2.1 均勻密度模型 035
2.2.2 氣液分層模型 036
2.2.3 計(jì)算結(jié)果分析 037
2.3 基于封閉輪腔流場(chǎng)分析的特性預(yù)測(cè) 039
2.3.1 控制方程與湍流模型 040
2.3.2 兩相流動(dòng)的流型判定 045
2.3.3 單流道穩(wěn)態(tài)制動(dòng)特性預(yù)測(cè) 046
2.3.4 單流道動(dòng)態(tài)制動(dòng)特性計(jì)算 059
2.4 基于開放輪腔流場(chǎng)分析的特性預(yù)測(cè) 073
2.4.1 全流道輪腔及閥系集成流動(dòng)制動(dòng)特性計(jì)算模型 074
2.4.2 全流道輪腔及閥系一體化制動(dòng)特性預(yù)測(cè)模型 086
參考文獻(xiàn) 093
第 3 章 空轉(zhuǎn)功率損失抑制 095
3.1 典型空損抑制機(jī)構(gòu)概述 096
3.1.1 離合器式空損抑制機(jī)構(gòu) 096
3.1.2 真空式空損抑制機(jī)構(gòu) 097
3.1.3 擋片式空損抑制機(jī)構(gòu) 098
3.1.4 擾流柱式空損抑制機(jī)構(gòu) 099
3.2 擾流柱式空損抑制機(jī)構(gòu) 099
3.2.1 擾流空損抑制性能分析 099
3.2.2 擾流柱結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)空損的影響 106
3.3 仿生非光滑表面空損擾流抑制 115
3.3.1 表面減阻機(jī)理概述 115
3.3.2 擾流柱凸包仿生表面減阻特性 116
3.4 擾流柱起效條件判定方法 128
參考文獻(xiàn) 133
第 4 章 葉柵系統(tǒng)設(shè)計(jì)優(yōu)化 135
4.1 循環(huán)圓設(shè)計(jì)模型 137
4.2 葉片設(shè)計(jì)模型 141
4.2.1 等厚前傾直葉片模型 141
4.2.2 相切圓弧彎葉片模型 150
4.3 葉柵系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)優(yōu)化方法 155
4.3.1 集成優(yōu)化關(guān)鍵技術(shù) 156
4.3.2 三維集成優(yōu)化流程 163
4.4 集成設(shè)計(jì)優(yōu)化算例 165
4.4.1 葉片數(shù)目參數(shù)優(yōu)化算例 165
4.4.2 循環(huán)圓寬度敏感性分析算例 171
4.4.3 雙循環(huán)圓彎葉片傾斜方位優(yōu)化算例 175
參考文獻(xiàn) 181
第 5 章 充液調(diào)節(jié)系統(tǒng)特性 183
5.1 充液率調(diào)節(jié)方案 184
5.1.1 充液率的流量調(diào)節(jié) 184
5.1.2 充液率回路的布置方式 189
5.2 充放油閥系流動(dòng)特性 195
5.2.1 閥內(nèi)流動(dòng)流場(chǎng)分析 196
5.2.2 閥內(nèi)流動(dòng)速度場(chǎng)觀測(cè) 203
5.2.3 閥內(nèi)流場(chǎng) POD 降階建模方法 212
5.3 插裝式電液比例閥動(dòng)態(tài)特性 224
5.3.1 比例電磁閥原理與建模 224
5.3.2 電液比例閥優(yōu)化設(shè)計(jì) 229
5.3.3 插裝式電液比例閥優(yōu)化設(shè)計(jì) 237
5.3.4 關(guān)鍵參數(shù)對(duì)閥系輸出特性的影響 242
參考文獻(xiàn) 247
第 6 章 液力緩速制動(dòng)性能評(píng)價(jià)與控制 251
6.1 液力緩速制動(dòng)特性評(píng)價(jià)方法 252
6.1.1 動(dòng)態(tài)制動(dòng)特性指標(biāo) 252
6.1.2 改進(jìn)雷達(dá)圖法 255
6.1.3 指標(biāo)權(quán)重分配與定量評(píng)價(jià) 256
6.2 集成流動(dòng)緩速制動(dòng)轉(zhuǎn)矩預(yù)測(cè)與控制 259
6.2.1 緩速器散熱流量需求 259
6.2.2 液力 - 液壓集成流動(dòng)制動(dòng)轉(zhuǎn)矩預(yù)測(cè)與控制模型 265
6.3 緩速制動(dòng)控制策略 288
6.3.1 車輛制動(dòng)動(dòng)力學(xué)建模 289
6.3.2 恒減速度制動(dòng)控制策略 291
6.3.3 恒速制動(dòng)控制策略 295
6.3.4 踏板制動(dòng)控制策略 304
參考文獻(xiàn) 311
索引 313

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