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全球集裝箱港口系統(tǒng)預測:四環(huán)研究框架

全球集裝箱港口系統(tǒng)預測:四環(huán)研究框架

定 價:¥102.00

作 者: 汪壽陽,許利枝,謝剛 著
出版社: 科學出版社
叢編項: 經(jīng)濟預測科學叢書
標 簽: 暫缺

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ISBN: 9787030641847 出版時間: 2020-06-01 包裝: 平裝
開本: 16開 頁數(shù): 165 字數(shù):  

內(nèi)容簡介

  《全球集裝箱港口系統(tǒng)預測:“四環(huán)”研究框架》以系統(tǒng)工程思想為指導,從時間、空間及經(jīng)濟貿(mào)易三個維度構建一個從中心逐漸向外輻射的全球集裝箱港口系統(tǒng)“四環(huán)”研究框架。所構建的全球集裝箱港口系統(tǒng)“四環(huán)”研究框架,反映了全球生產(chǎn)貿(mào)易格局、全球貨物流量和流向的系統(tǒng)特征。同時基于所構建的全球集裝箱港口系統(tǒng)“四環(huán)”研究框架以及TEII方法論港口系統(tǒng)集成預測研究方法框架的理論研究,分析全球典型集裝箱大港的發(fā)展趨勢,以顯著地提高對全球集裝箱港口系統(tǒng)的分析與預測能力,推動預測理論和方法的研究與發(fā)展。

作者簡介

暫缺《全球集裝箱港口系統(tǒng)預測:四環(huán)研究框架》作者簡介

圖書目錄

目錄
總序
前言
第1章 緒論 1
1.1 研究背景和意義 1
1.2 研究現(xiàn)狀及分析 4
1.3 本書主要內(nèi)容 11
第2章 全球集裝箱港口系統(tǒng)“四環(huán)”研究分析框架 13
2.1 從地理、經(jīng)濟貿(mào)易維度上研究集裝箱港口系統(tǒng) 13
2.2 從“四環(huán)”研究設計維度上研究集裝箱港口系統(tǒng) 15
第3章 TEII方法論理論及實證框架 19
3.1 TEII方法論理論研究與實證應用 19
3.2 集裝箱港口系統(tǒng)研究方法框架 21
3.3 TEII方法論港口系統(tǒng)集成預測研究方法框架 24
第4章 “一環(huán)”中國珠三角集裝箱港口研究例證 27
4.1 引言 27
4.2 主要模型及研究框架 28
4.3 集裝箱吞吐量預測模型預測效果檢驗 32
4.4 “一環(huán)”中國珠三角港口集裝箱吞吐量預測 42
4.5 本章小結 61
第5章 “二環(huán)”中國集裝箱港口研究例證(一) 62
5.1 引言 62
5.2 基于LSSVR模型的組合預測方法 64
5.3 集裝箱吞吐量預測模型構建與實證 68
5.4 “二環(huán)”中國主要港口集裝箱吞吐量預測 76
5.5 本章小結 84
第6章 “二環(huán)”中國集裝箱港口研究例證(二) 85
6.1 引言 85
6.2 基于小波變換的集成分解方法 86
6.3 集裝箱吞吐量預測模型構建與實證 92
6.4 預測結果與分析 102
6.5 本章小結 105
第7章 “三環(huán)”亞洲集裝箱港口研究例證 106
7.1 引言 106
7.2 2013年日本集裝箱運輸影響因素分析 109
7.3 2013年日本主要港口集裝箱吞吐量預測與分析 112
第8章 “四環(huán)”全球主要集裝箱港口研究例證 113
8.1 引言 113
8.2 模型框架 114
8.3 實證分析 120
8.4 “四環(huán)”全球主要集裝箱港口吞吐量預測 132
第9章 全球前二十大集裝箱港口排名預測研究 140
9.1 歐洲港口平穩(wěn)增長 141
9.2 美國洛杉磯港全球排名上升一位 142
9.3 亞洲港口穩(wěn)定增長 142
9.4 本章小結 150
第10章 總結與展望 152
參考文獻 154

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