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當(dāng)前位置: 首頁(yè)出版圖書科學(xué)技術(shù)交通運(yùn)輸適老化車內(nèi)交互設(shè)計(jì)策略與研究方法

適老化車內(nèi)交互設(shè)計(jì)策略與研究方法

適老化車內(nèi)交互設(shè)計(jì)策略與研究方法

定 價(jià):¥59.00

作 者: 楊浩 著
出版社: 經(jīng)濟(jì)管理出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 暫缺

ISBN: 9787509670705 出版時(shí)間: 2020-04-01 包裝: 平裝
開(kāi)本: 16開(kāi) 頁(yè)數(shù): 176 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  在信息技術(shù)與車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)日益發(fā)達(dá)的今天,實(shí)體按鍵交互、觸摸屏交互、語(yǔ)音交互、體感交互等交互方式在車內(nèi)的配合運(yùn)用越發(fā)成熟,但也存在很多問(wèn)題,不一定符合人們的感官偏好與行為特征。由于當(dāng)代中年與初老期人群中具有駕駛技能和駕駛執(zhí)照的比例很高,若干年后當(dāng)這一群體逐漸步入老年期,老年人自主出行的需求會(huì)越來(lái)越大。但隨著年齡的增長(zhǎng),人的行為能力和認(rèn)知水平會(huì)出現(xiàn)一定程度的變化,人一車交互可能會(huì)發(fā)生阻滯?!哆m老化車內(nèi)交互設(shè)計(jì)策略與研究方法》面向初老期與老年期人群的行為與認(rèn)知特點(diǎn),以適老化汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)為目標(biāo),展開(kāi)車內(nèi)交互方式與操作行為的研究。《適老化車內(nèi)交互設(shè)計(jì)策略與研究方法》相關(guān)成果可作為交通工具設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)、交通服務(wù)提供機(jī)構(gòu)、老年人生活服務(wù)提供機(jī)構(gòu)的參考。同時(shí),該書踐行的一整套研究流程,對(duì)解決其他類似的、面向老年人操作的產(chǎn)品設(shè)計(jì)問(wèn)題亦具有參考意義。

作者簡(jiǎn)介

  楊浩,男,1986年生。博士,講師,任教于北方工業(yè)大學(xué)機(jī)械與材料工程學(xué)院工業(yè)設(shè)計(jì)系。博士畢業(yè)于清華大學(xué)工業(yè)設(shè)計(jì)系,師從嚴(yán)揚(yáng)教授。國(guó)際設(shè)計(jì)研究協(xié)會(huì)(DRS)會(huì)員,中國(guó)人類工效學(xué)學(xué)會(huì)(CES)會(huì)員。研究方向?yàn)槿藱C(jī)交互與感性工學(xué)。五年內(nèi)于國(guó)內(nèi)外期刊、領(lǐng)域內(nèi)知名國(guó)際會(huì)議論文集等媒介發(fā)表相關(guān)論文十余篇。

圖書目錄

1 緒論
1.1 選題背景與意義
1.1.1 選題背景
1.1.2 選題意義
1.2 研究?jī)?nèi)容與研究目的
1.3 概念界定
1.3.1 車內(nèi)交互行為
1.3.2 交互方式與合理交互方式
1.3.3 老年人
1.3.4 其他相關(guān)關(guān)鍵詞
1.4 本書結(jié)構(gòu)
1.5 本書研究方法、技術(shù)路線與創(chuàng)新點(diǎn)
2 車內(nèi)交互方式現(xiàn)狀與用戶信任度研究
2.1 問(wèn)題提出:低速代步車交互方式概況
2.2 理論研究:老年駕駛?cè)伺c現(xiàn)有車內(nèi)交互方式的特性
2.2.1 車內(nèi)交互行為
2.2.2 駕駛?cè)私煌ㄌ匦?br />2.2.3 老年人駕駛特性
2.2.4 老年人駕駛認(rèn)知特點(diǎn)
2.2.5 當(dāng)前汽車交互方式
2.3 現(xiàn)有交互方式的用戶信任度研究
2.3.1 研究方法
2.3.2 研究過(guò)程
2.3.3 數(shù)據(jù)分析
2.3.4 研究結(jié)果
2.4 本書研究設(shè)計(jì)
2.5 本章小結(jié)
3 老年人車內(nèi)交互行為實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)與數(shù)據(jù)采集
3.1 實(shí)驗(yàn)?zāi)康?br />3.2 車型與被試選擇
3.3 實(shí)驗(yàn)設(shè)備
3.4 數(shù)據(jù)采集
3.4.1 實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)
3.4.2 任務(wù)完成時(shí)間
3.4.3 心率采集
3.4.4 系統(tǒng)可用性與工作負(fù)荷
3.4.5 車道保持水平
3.4.6 工效績(jī)效
3.5 實(shí)驗(yàn)測(cè)量項(xiàng)目的信度與效度
3.5.1 交互方式喜好度的內(nèi)部一致性信度
3.5.2 效度
3.6 本章小結(jié)
4 老年駕駛?cè)说男袨樘卣鞣治?br />4.1 引言:設(shè)計(jì)研究的本質(zhì)
4.2 用戶研究中的定性研究與定量研究方法概述
4.3 假設(shè)檢驗(yàn)的邏輯與設(shè)計(jì)研究
4.3.1 設(shè)計(jì)研究中運(yùn)用假設(shè)檢驗(yàn)的意義
……
5 老年人車內(nèi)交互行為的作用機(jī)理研究
6 適老化交互方式評(píng)價(jià)體系構(gòu)建
7 研究總結(jié)與展望
參考文獻(xiàn)
附錄
后記

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