前車之鑒：中國汽車工業(yè)發(fā)展道路探索

上編　政策與理論
試論我國汽車工業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展觀念的第二次革命3
試論鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)發(fā)展與我國汽車工業(yè)之關(guān)系11
建立企業(yè)財務(wù)公司解決大企業(yè)集團的資金不足問題16
我國汽車工業(yè)規(guī)模經(jīng)濟問題探討19
第二座亞歐大陸橋與我國汽車工業(yè)28
汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策研究31
對中國汽車工業(yè)發(fā)展的幾點戰(zhàn)略性看法51
外商直接投資對我國汽車工業(yè)的影響分析57
加入WTO對中國汽車工業(yè)的影響71
中國汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策回顧與前瞻94
當(dāng)前汽車工業(yè)發(fā)展中出現(xiàn)的值得重視的問題101
如何實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級107
建設(shè)創(chuàng)新型國家任重道遠110
發(fā)展小排量轎車的意義與政策114
中國汽車工業(yè)與全球采購121
經(jīng)濟發(fā)展、產(chǎn)業(yè)升級與轎車工業(yè)127
電子信息技術(shù)對汽車工業(yè)的影響及改造153
柔性制造對中國汽車工業(yè)的影響174
地方政府推動汽車工業(yè)發(fā)展的作用分析182
中國汽車工業(yè)改革與開放的歷史回顧192
2009年中國汽車工業(yè)發(fā)展前景215
盤點2009年中國汽車工業(yè)221
中國汽車工業(yè)“十一五”發(fā)展與“十二五”展望224
汽車零部件行業(yè)——中國汽車工業(yè)的“阿喀琉斯之踵”242
從新的視角分析我國產(chǎn)業(yè)競爭力——基于企業(yè)核心技術(shù)
能力的產(chǎn)業(yè)競爭力評價體系249
用制度創(chuàng)新推進汽車業(yè)混合所有制改革254
“十三五”中國汽車工業(yè)發(fā)展探討260
我看中國汽車工業(yè)之兼并重組265
新能源汽車的發(fā)展趨勢、問題與政策建議269
應(yīng)當(dāng)重視與扶持農(nóng)用電動車的發(fā)展275

下編　借鑒與爭鳴
試論我國汽車工業(yè)保護政策281
中韓汽車工業(yè)技術(shù)引進比較研究287
我國汽車工業(yè)的遠慮與近憂293
轎車工業(yè)發(fā)展將帶來什么？295
轎車進入家庭是必然趨勢298
從市場經(jīng)濟角度看轎車工業(yè)的發(fā)展和轎車進入家庭300
轎車，真的不適合國情嗎？303
文明的困惑307
汽車文化是什么310
轎車工業(yè)是中國的朝陽產(chǎn)業(yè)312
日本汽車工業(yè)的技術(shù)引進與創(chuàng)新325
汽車帝國的沒落337
我看豐田汽車公司之“召回門”事件340
“聽證”攸關(guān)政治342
全球經(jīng)濟危機中的中國汽車工業(yè)345
尋求相對優(yōu)勢349
談“SUV現(xiàn)象”351
“Z點”猜測354
工業(yè)4.0對中國汽車工業(yè)的挑戰(zhàn)356
談股比放開359
21世紀(jì)初我國高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策選擇361
新中國汽車工業(yè)發(fā)展的基本經(jīng)驗與歷史任務(wù)375
中國汽車企業(yè)“自主開放”研發(fā)之途379
新能源汽車領(lǐng)域合資需慎重前行403
大科學(xué)工程的作用、特征及產(chǎn)業(yè)化406
邁向工業(yè)強國417
邁向汽車工業(yè)強國424

參考文獻429
后記431