嚴(yán)寒地區(qū)高速鐵路綜合建造關(guān)鍵技術(shù)（哈大高速鐵路沈大段工程實(shí)踐與創(chuàng)新精）

定　價(jià)：￥240.00

作　者：	暫缺
出版社：	中國(guó)鐵道出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	暫缺

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ISBN：	9787113247867	出版時(shí)間：	2018-10-01	包裝：	精裝
開(kāi)本：	16開(kāi)	頁(yè)數(shù)：	520	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　哈大高速鐵路是世界上首條穿越高緯度嚴(yán)寒地區(qū)的無(wú)砟軌道高速鐵路，其修建難度之大從沒(méi)有的，是對(duì)我國(guó)高速鐵路修建技術(shù)水平的一次巨大挑戰(zhàn)與考驗(yàn)。劉輝主編的《嚴(yán)寒地區(qū)高速鐵路綜合建造關(guān)鍵技術(shù)：哈大高速鐵路沈大段工程實(shí)踐與創(chuàng)新》共十章，分別為綜述、大臨工程、路基工程、橋涵工程、隧道工程、軌道工程、精密測(cè)量工程、站房工程、四電工程、科技創(chuàng)新?！秶?yán)寒地區(qū)高速鐵路綜合建造關(guān)鍵技術(shù)（哈大高速鐵路沈大段工程實(shí)踐與創(chuàng)新）》以一批具有代表性的工程為例，從施工特點(diǎn)、施工組織與方案、施工工藝方法、安全質(zhì)量保證措施、取得的成效等方面對(duì)哈大高速鐵路建造主要關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了分析和總結(jié)，反映了哈大高速鐵路建造取得的重要技術(shù)創(chuàng)新成果?！秶?yán)寒地區(qū)高速鐵路綜合建造關(guān)鍵技術(shù)（哈大高速鐵路沈大段工程實(shí)踐與創(chuàng)新）》是對(duì)我國(guó)嚴(yán)寒地區(qū)高速鐵路建造技術(shù)的總結(jié)和升華，有利于促進(jìn)我國(guó)高速鐵路建造技術(shù)的交流與發(fā)展，為類(lèi)似工程提供有益的經(jīng)驗(yàn)，可供工程建設(shè)單位參考、學(xué)習(xí)。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《嚴(yán)寒地區(qū)高速鐵路綜合建造關(guān)鍵技術(shù)（哈大高速鐵路沈大段工程實(shí)踐與創(chuàng)新精）》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

第一章綜述
第一節(jié) TJ-1標(biāo)工程概況
第二節(jié) 工程特點(diǎn)及難點(diǎn)
第三節(jié) 工程實(shí)施情況
第二章大臨工程
第一節(jié) 東四方臺(tái)制梁場(chǎng)
第二節(jié) 遼陽(yáng)軌道板場(chǎng)
第三節(jié) 西柳鋪軌基地
第三章路基工程
第一節(jié) DK103+166～DK105+226段巖溶路基工程施工
第二節(jié) DK113+600～DK114+500段凍脹路塹施工
第三節(jié) DK148+071～DK149+045段巖溶及松軟地基路堤施工
第四節(jié) DK179+540～DK179+830段多種支擋防護(hù)措施路塹施工
第五節(jié) 營(yíng)口東站CFG樁板復(fù)合地基施工
第六節(jié) 基床表層級(jí)配碎石改良技術(shù)
第七節(jié) 嚴(yán)寒地區(qū)既有高速鐵路新增滲水盲溝施工
第四章橋涵工程
第一節(jié) 普蘭店海灣深水特大橋施工技術(shù)
第二節(jié) 西海跨海產(chǎn)品養(yǎng)殖區(qū)特大橋施工技術(shù)
第三節(jié) 鲅魚(yú)圈特大橋連續(xù)梁施工技術(shù)
第四節(jié) 海鞍特大橋跨高速公路連續(xù)梁施工技術(shù)
第五節(jié) 32 m／900 t后張法預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁施工
第六節(jié) 長(zhǎng)大橋梁運(yùn)架梁會(huì)車(chē)平臺(tái)施工技術(shù)
第七節(jié) 高速鐵路箱梁移動(dòng)模架施工
第八節(jié) 鋼混結(jié)合梁施工技術(shù)
第九節(jié) 高性能抗凍混凝土冬季施工技術(shù)
第五章隧道工程
第一節(jié) 九里莊隧道施工
第二節(jié) 鞍山隧道施工
第三節(jié) 超大斷面隧道施工技術(shù)
第六章軌道工程
第一節(jié) 嚴(yán)寒地區(qū)CRTS Ⅰ型板式無(wú)砟軌道底座施工
第二節(jié) 嚴(yán)寒地區(qū)CRTS Ⅰ型混凝土軌道板預(yù)制技術(shù)
第三節(jié) 嚴(yán)寒地區(qū)CRTS Ⅰ型軌道板鋪設(shè)技術(shù)
第四節(jié) 嚴(yán)寒地區(qū)CA砂漿干粉拌制技術(shù)
第五節(jié) 一次性鋪設(shè)跨區(qū)間無(wú)縫線路施工技術(shù)
第六節(jié) 嚴(yán)寒地區(qū)長(zhǎng)枕埋入式無(wú)砟道岔施工技術(shù)
第七節(jié) 無(wú)砟軌道精調(diào)技術(shù)
第八節(jié) 道岔精調(diào)及工電聯(lián)調(diào)技術(shù)
第七章精密測(cè)量工程
第一節(jié) 高速鐵路精密控制網(wǎng)復(fù)測(cè)
第二節(jié) 路基沉降變形觀測(cè)與評(píng)估
第三節(jié) 橋涵沉降變形觀測(cè)與評(píng)估
第四節(jié) 隧道沉降變形觀測(cè)與評(píng)估
第五節(jié) CPⅢ控制網(wǎng)測(cè)量與評(píng)估
第八章站房工程
第一節(jié) 大連北站站房關(guān)鍵施工技術(shù)
第二節(jié) 營(yíng)口東站、蓋州西站站房鉆孔灌注樁工程施工技術(shù)
第三節(jié) 鞍山西站站房鋼結(jié)構(gòu)屋面滑移工程施工技術(shù)
第四節(jié) 遼陽(yáng)天橋結(jié)構(gòu)工程施工技術(shù)
第五節(jié) 無(wú)站臺(tái)柱風(fēng)雨棚鋼結(jié)構(gòu)施工
第六節(jié) 中間站站臺(tái)風(fēng)雨棚金屬板屋面施工
第七節(jié) 鋁板幕墻施工
第八節(jié) ?；u墻面背槽式干掛施工
第九章四電工程
第一節(jié) 嚴(yán)寒地區(qū)冬季恒張力接觸線架設(shè)施工
第二節(jié) 接觸網(wǎng)腕臂預(yù)配施工技術(shù)
第三節(jié) 電纜爬架安裝施工
第四節(jié) 高寒地區(qū)220kV組合電器牽引變電所施工
第五節(jié) 綜合接地系統(tǒng)
第十章科技創(chuàng)新
第一節(jié) 高速鐵路季節(jié)性?xún)鐾谅坊冃螜C(jī)理及地基沉降控制技術(shù)
第二節(jié) 深厚軟土層CFG樁板復(fù)合地基工作機(jī)理及變形控制技術(shù)
第三節(jié) 高速鐵路季節(jié)性?xún)鐾谅坊┕りP(guān)鍵技術(shù)
第四節(jié) 路基數(shù)字化施工技術(shù)
第五節(jié) 海灣深水區(qū)域巖溶地質(zhì)條件下高速鐵路橋梁施工技術(shù)
第六節(jié) 高性能混凝土抗凍性研究及冬季施工技術(shù)
第七節(jié) 嚴(yán)寒地區(qū)32m／900t后張法預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁制運(yùn)架技術(shù)
第八節(jié) 嚴(yán)寒地區(qū)CRTS I型無(wú)砟軌道板預(yù)制鋪設(shè)技術(shù)
第九節(jié) 嚴(yán)寒地區(qū)跨區(qū)間無(wú)縫線路及大號(hào)碼高速無(wú)砟道岔施工技術(shù)
第十節(jié) 大連北站綜合施工技術(shù)研究
第十一節(jié) 接觸網(wǎng)腕臂及吊弦數(shù)控預(yù)配技術(shù)
參考文獻(xiàn)