航空武器裝備技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展

第1章 航空技術(shù)創(chuàng)新概述
1．1 航空技術(shù)創(chuàng)新的特點與途徑
1．1．1 航空技術(shù)創(chuàng)新的主要特點
1．1．2 航空技術(shù)創(chuàng)新的途徑
1．2 我國航空技術(shù)創(chuàng)新面臨的需求與任務(wù)
1．2．1 航空裝備能力建設(shè)對科技創(chuàng)新的需求
1．2．2 新時期航空技術(shù)創(chuàng)新的主要任務(wù)
第2章 可能產(chǎn)生顛覆性作用的新技術(shù)
2．1 新能源技術(shù)
2．1．1 小型核動力裝置
2．1．2 新型儲能技術(shù)
2．1．3 太陽能動力
2．2 新材料技術(shù)
2．2．1 超材料
2．2．2 石墨烯材料
2．2．3 智能材料
2．3 高超聲速技術(shù)
2．3．1 高超聲速布局技術(shù)
2．3．2 高超聲速動力
2．3．3 高超聲速結(jié)構(gòu)
2．3．4 高超聲速飛行控制
2．3．5 高超聲速導(dǎo)彈
2．4 人工智能技術(shù)
2．4．1 自主控制
2．4．2 腦機接口
2．4．3 航空系統(tǒng)智能化
2．5 網(wǎng)電作戰(zhàn)技術(shù)
2．5．1 概念和原理
2．5．2 發(fā)展現(xiàn)狀
2．5．3 發(fā)展前景
2．6 新制造技術(shù)
2．6．1 增材制造技術(shù)
2．6．2 復(fù)合材料新制造技術(shù)
2．6．3 智能制造技術(shù)
2．7 量子技術(shù)
2．7．1 量子導(dǎo)航技術(shù)
2．7．2 量子通信技術(shù)
2．7．3 量子成像與測量技術(shù)
第3章 具有重大作用的專業(yè)創(chuàng)新技術(shù)
3．1 航空氣動創(chuàng)新技術(shù)
3．1．1 主動流動控制技術(shù)
3．1．2 新概念飛行器布局
3．1．3 層流減阻技術(shù)
3．2 航空結(jié)構(gòu)創(chuàng)新技術(shù)
3．2．1 多功能與一體化結(jié)構(gòu)技術(shù)
3．2．2 飛機大尺寸整體結(jié)構(gòu)技術(shù)
3．2．3 變體結(jié)構(gòu)技術(shù)
3．3 航空發(fā)動機創(chuàng)新技術(shù)
3．3．1 自適應(yīng)發(fā)動機
3．3．2 分布式推進(jìn)
3．4 機載系統(tǒng)創(chuàng)新技術(shù)
3．4．1 不依賴衛(wèi)星的導(dǎo)航技術(shù)
3．4．2 先進(jìn)探測技術(shù)
3．4．3 飛機能量優(yōu)化技術(shù)
3．5 機載武器創(chuàng)新技術(shù)
3．5．1 機載激光武器
3．5．2 機載微波武器
3．5．3 分布式武器
……
第4章 促進(jìn)創(chuàng)新發(fā)展的方法與措施
參考文獻(xiàn)
附表：縮寫詞
叢書后記