2018泰達汽車論壇集萃

前言 改革開放再出發(fā) 開啟產業(yè)新征程 奏響新時代的發(fā)展樂章 

1電動汽車的未來 / 

□ 于凱：電動汽車產業(yè)發(fā)展趨勢的思考 / 

□ 王秋景：廣汽關于新能源汽車發(fā)展的思考與實踐 / 

□ 小林 健樹：日產智能動力 / 

2智能網聯(lián)汽車發(fā)展路徑 / 

□ 智能網聯(lián)汽車發(fā)展路徑之泰達聚焦成果發(fā)布 / 

3資本運作推動汽車產業(yè)技術升級和模式創(chuàng)新 / 

□ 杜飛輪：對當前宏觀經濟形勢的幾點看法 / 

4優(yōu)化政策體系 開創(chuàng)汽車產業(yè)新格局 / 

□ 于凱：2018泰達汽車論壇開幕大會致辭 / 

5中國品牌深化改革創(chuàng)新 實現高質量發(fā)展 / 

□ 安鐵成：把握行業(yè)新特征 邁入高質量發(fā)展的新征程 / 

□ 徐和誼：擁抱變革時代 共創(chuàng)開放未來 / 

□ 朱華榮：開放促進改革 改革增強活力 / 

□ 馮興亞：以改革創(chuàng)新引領新征程 開創(chuàng)高質量發(fā)展新時代 / 

6國際品牌聚力中國 共創(chuàng)共贏 / 

□ 西林 ?。喝债a中國事業(yè)的歷史和面向未來的技術戰(zhàn)略 / 

□ 

長谷川 祐介：夢想的力量 / 

□ 高樂：在新時代與中國一起成長 / 

□ 嚴博禹：實現本地化戰(zhàn)略對保時捷非常重要 / 

7電動化、智能化引領汽車產業(yè)變革 / 

□ 孫逢春：新能源汽車發(fā)展若干技術問題 / 

□ 何小鵬：進入智能汽車上半場 / 

□ 陳維：跨界融合新機遇 產業(yè)發(fā)展新變革 / 

□ 劉俊峰：智能汽車時代的AI賦能 / 

□ 尚國斌：開放平臺加速智能駕駛應用落地 / 

8動力蓄電池回收利用行業(yè)發(fā)展現狀及前景預判 / 

□ 黎宇科：動力蓄電池回收利用行業(yè)發(fā)展現狀及前景預判 / 

9把脈市場新動向 穩(wěn)步開啟新征程 / 

□ 鄭剛：新能源汽車行業(yè)2.0時代：以開放共享引領“高質量發(fā)展” / 

□ 張治：順應時代潮流 打造年輕化產品 / 

□ 邵京寧：汽車新商業(yè)的未來：汽車資產運營和價值管理 / 

□ 雷凌：汽車潤滑產品技術及市場趨勢 / 

10新時代的合資與合作 / 

□ 王志樂：全球價值鏈還是中國價值鏈 / 

□ 黃永和：擴大開放新形勢對汽車產業(yè)的影響和建議 / 

□ 蔣京芳：通往未來出行之路——自動駕駛 / 

11新能源汽車產業(yè)鏈創(chuàng)新與重塑 / 

□ 黃希鳴：新能源汽車產業(yè)鏈 堅守造車邏輯下的創(chuàng)新與重塑 / 

□ 羅思東：新能源汽車產業(yè)鏈的生態(tài)建設思路 / 

□ 黃世霖：新能源汽車和動力電池產業(yè)發(fā)展現狀、機遇與挑戰(zhàn) / 

□ Grégoire Cuny：對新能源車趨勢解析 / 

□ 張宇平：履行EPR 落實LCA 共建共享新能源全生命周期價值鏈 / 

12無人駕駛 重構交通 / 

□ 王東柱：推進交通設施智能化推進自動駕駛技術應用 / 

□ 張杰：智能駕駛汽車的發(fā)展與探索 / 

□ 徐輝：半導體助力自動駕駛產業(yè)發(fā)展 / 

□ 張璽：信任造就智能出行 / 

13共享汽車發(fā)展之路 前景無限或荊棘叢生 / 

□ 主持人：清華大學汽車產業(yè)與技術戰(zhàn)略研究院院長 趙福全 / 

□ 嘉賓：GoFun出行首席營銷官 秦嶺 / 

盼達用車副總經理 蔣齊 / 

易開出行首席戰(zhàn)略官 趙健 / 

易微行（北京）科技有限公司董事長兼首席執(zhí)行官 楊洋 / 

廣汽新能源汽車有限公司總經理 古惠南 / 

國家發(fā)改委綜合運輸研究所城市交通運輸研究中心主任 程世東 / 

交通運輸部科學研究院城市交通與軌道交通研究中心副主任 吳洪洋 / 

美國加州大學戴維斯分校中國能源交通中心主任 王云石 / 

14汽車產業(yè)的跨界與融合 / 

□ 主持人：中國汽車報社總編輯 桂俊松 / 

□ 嘉 賓：中國第一汽車集團有限公司總經理助理、 研發(fā)總院常務副院長 徐世利 / 

蔚來汽車產業(yè)發(fā)展副總裁 張洋 / 

中德諾浩汽車職業(yè)教育研究院院長 孫勇 / 

北京梧桐車聯(lián)科技有限責任公司副總經理 賀剛 /