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當(dāng)前位置: 首頁出版圖書教育/教材/教輔外語英語讀物八大處路三十五號

八大處路三十五號

八大處路三十五號

定 價:¥49.80

作 者: 劉蘊(yùn)華
出版社: 中國財(cái)富出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 暫缺

ISBN: 9787504766496 出版時間: 2018-11-01 包裝:
開本: 頁數(shù): 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡介

  通過對劉蘊(yùn)華一生的敘述,特別是在養(yǎng)老事業(yè)上所付出的努力和做出的貢獻(xiàn)的敘述,讓讀者了解作者所從事的養(yǎng)老事業(yè),從而讓整個社會重視和支持養(yǎng)老事業(yè)。本書以劉蘊(yùn)華的圓夢為線索,將劉蘊(yùn)華的一生串連起來,從缺少父母之情到渴望父母之情 ,再到事業(yè)成功后對天下老人之情,以及因之而有的辦養(yǎng)老院為老人養(yǎng)老的夢想,以及夢想的實(shí)現(xiàn),讓本書邏輯緊湊、圓融一體。

作者簡介

  劉蘊(yùn)華, 女,1945年7月16日出生,漢族,中國社會工作協(xié)會副秘書長、中國社工協(xié)會老年福利服務(wù)工作委員會執(zhí)行主任。北京市石景山區(qū)金夢圓老年樂園院長。榮獲全國養(yǎng)老院“優(yōu)秀院長”。劉蘊(yùn)華, 女,1945年7月16日出生,漢族,中國社會工作協(xié)會副秘書長、中國社工協(xié)會老年福利服務(wù)工作委員會執(zhí)行主任。北京市石景山區(qū)金夢圓老年樂園院長。榮獲全國養(yǎng)老院“優(yōu)秀院長”。

圖書目錄

我參與修建的北京京石高速公路北京段自廣外六里橋到河北琉璃河,全長43千米。這段路原為京同路、京保路的一部分,是北京通往南方各省的咽喉要道。800年前在永定河上修建的盧溝橋,風(fēng)光獨(dú)秀,光彩照人,如今已經(jīng)是被保護(hù)的古跡。想當(dāng)年,日寇侵華戰(zhàn)爭開始,這一帶慘遭日軍破壞,新中國成立后,這里還修了一條新路橋,有八九米寬,但無法承受200噸的壓力,況且路面已經(jīng)損壞,成了低標(biāo)準(zhǔn)的二級公路。隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,這條公路根本滿足不了人們的需求,高峰時段,汽車、馬車、摩托車、自行車和行人混在一起,排成一條三四千米的長隊(duì),一堵就是幾個小時,十幾千米的路程,要走兩個多小時,而且事故不斷。張百發(fā)常務(wù)副市長來指揮部給我們講了一個小故事,他是這樣開頭的:“我給你們講個笑話,有一天市長去房山,剛出六里橋就堵車了,過了好久不見動靜,他就給我打電話,讓我去救他。我能有什么辦法,只好開玩笑說,你等著,我調(diào)一架直升機(jī)去救你。這當(dāng)然是玩笑話,我的意思是,京石路堵得太厲害,要么派直升機(jī),要么咱們就修一條好路出來。”張百發(fā)市長說:“一定要打通這個大門,緩解城鄉(xiāng)結(jié)合部的交通壓力,開發(fā)西部的旅游資源和礦產(chǎn)資源。”
(一)京石公路如何修,加寬老路還是另辟新路
廣大技術(shù)干部把昌平公路的作風(fēng)帶到京石路,會議桌一擺就開始辦公,姜總指揮帶領(lǐng)大家討論,議題就是:京石路這活怎么干,是加寬老路還是另辟新路。技術(shù)人員現(xiàn)場勘查后,意見不一致,我記得一種觀點(diǎn)認(rèn)為,利用老路拓寬成一級公路,可以減少投資,少占用農(nóng)田;另一種觀點(diǎn)認(rèn)為,老路加寬只能緩解一時,等于打了個強(qiáng)心針,不能解決根本問題,平交道口、快慢交叉、行車速度低等缺陷依然存在。如果撇開老路另辟一條新路,即使投資多些,從長遠(yuǎn)考慮還是劃算的。只有全立交、全封閉,才能取消平交道口,取消紅綠燈,實(shí)現(xiàn)高速度。老路可以改為輔路,作為地方專用車道,給慢車、非機(jī)動車和行人使用。對此,雙發(fā)各執(zhí)一詞,爭論不下。參加討論的很多人都不懂技術(shù),插不上話。而雙方工程師的話讓旁聽者覺得都很有道理,不知道該如何取舍。后,兩位總指揮商量了一下,決定把兩種方案以及由設(shè)計(jì)、施工等部門討論出的結(jié)果,一起匯報給市政府,請求政府批準(zhǔn)。市政府批示:另辟新路,建設(shè)一條全封閉、全立交的高等級公路。姜善智總指揮說:“現(xiàn)在國家沒有具體方針政策,交通部也沒有規(guī)劃,要不要修高速公路一直都是爭執(zhí)不休的問題,在全國也尚無先例的情況下,政府竟然同意我們修一條全封閉、全立交的高速公路,不得不說咱們政府在修路理念上敢于大膽突破。”姜總指揮也非常明白,京津塘修路可以從世界銀行貸款,而我們京石路的修建,別說是另辟新路,哪怕是加寬舊路,政府批錢都很緊張。施工單位已經(jīng)按照要求紛紛前來,沒有錢,這一仗該怎么打?千頭萬緒!
(二)繼續(xù)實(shí)施中國特色的工程指揮部來啃骨頭,組織打硬仗
總指揮姜善智說:“昌平路的經(jīng)驗(yàn)告訴我們,在當(dāng)時的情況下,需要大兵團(tuán)作戰(zhàn)的工程,設(shè)立工程指揮部來實(shí)施工程的施工組織管理,是個行之有效的方法。”京石路較昌平公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求更高,規(guī)模更大,線路更長,要求工期更緊,京廣線橫穿將會增加施工難度,對于技術(shù)的要求更加復(fù)雜。市政府為了更好地組織好該工程,決定仍然成立工程指揮部,從市政府有關(guān)的委、辦、局、院、區(qū)等機(jī)構(gòu)調(diào)派人員組成代表組,成立了有16個局參加的領(lǐng)導(dǎo)班子,如勞動局、供電局、電信局、公安交通管理局、公共交通運(yùn)輸局、交通部公路局等。還有各區(qū)縣、各項(xiàng)目部有關(guān)的代表,如北京市公路工程公司,交通部公路一局公司,公路處下屬平谷、延慶、懷柔、門頭溝等公路所,鐵道部三局等。市政府給我們指揮部下達(dá)的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)工程的組織、調(diào)度、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和服務(wù)工作。京石路工程指揮部首先根據(jù)京石路任務(wù)的特點(diǎn),實(shí)施招標(biāo)、議標(biāo),以優(yōu)勝劣汰的方式選擇施工單位。另外,市政府對過去“肥水不流外人田”的保護(hù)主義做法給予批評,要求把優(yōu)秀的施工隊(duì)伍加入進(jìn)去,加強(qiáng)施工力量,保證工程質(zhì)量。京石路指揮部的組織機(jī)構(gòu)、工作原則、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等領(lǐng)導(dǎo)都會要求打印成冊,文秘工作不能出差錯,這對于個人能力是一種考驗(yàn)。因?yàn)榇蟊鴪F(tuán)作戰(zhàn),人員素質(zhì)不盡相同,不太好協(xié)調(diào)。比如我的工作,對上得為市長們處理日常事務(wù),相當(dāng)于文秘工作;對下要接待從一線過來的施工人員。接待的層級不一樣,待人對事的角度就不一樣,反映出來的要求也不一樣。這對我來說是一種考驗(yàn),也是一種提升。我當(dāng)時是指揮部辦公室主任,必須把樞紐工作做好,工程技術(shù)部的總工程師關(guān)韌萍,副指揮從士杰、陳悅海等人交代工作都比較仔細(xì),尤其是上海人陳悅海,每次都會反復(fù)確認(rèn),后還會說一句:“別擔(dān)心,有問題我會出面解釋。”其實(shí),他們的工作也都挺累的,不會誠心出錯。姜善智比較溫和,對我們總是講道理,不發(fā)脾氣。一旦發(fā)現(xiàn)有問題出現(xiàn),他也會一遍又一遍地嘮叨。姜總指揮比較擅長做群眾工作,有時候我們實(shí)在是比較疲累的時候,他總能調(diào)動大家的積極性,讓我們充滿干勁。他的辦法多種多樣,比如唱一段沂蒙山小調(diào)《小布頭》,或者講一些逗樂的段子,有時候會是激勵性的語言。我還記得他召開的一次階段工程進(jìn)度會議,預(yù)計(jì)會議時間40分鐘左右,結(jié)果他講了足足一個半小時,講著講著一著急就激動了,連水杯都拋了出去,臺下坐的都是一線來的施工人員,他把現(xiàn)場氣氛調(diào)動得很好,拉近了臺上臺下的距離,后讓大家充滿了干勁,重新投入到工程實(shí)施當(dāng)中。過去這么多年了,我還能想起來姜善智的做法,他是一位讓人尊敬的領(lǐng)導(dǎo)。那時候,所有領(lǐng)導(dǎo)都是樸實(shí)無華,注重成效的。具有中國特色的公路工程指揮部就是由這樣一群人組成的,在市政府的領(lǐng)導(dǎo)下,為老百姓的民生大計(jì)流血流汗,前赴后繼,但是所有人都毫無怨言,從沒有伸手拿過老百姓的一草一木、一針一線。從六里橋到河北界的琉璃河地區(qū),全長43千米,跨越豐臺、房山兩個區(qū),特別是六里橋到高碑店。按照工程進(jìn)度,分為一期、二期工程,期工程全長14.4千米,按照方案需要穿過一些村鎮(zhèn),那里人多、房多、菜地多、管道管線多,與工程技術(shù)部門協(xié)作的達(dá)60多個單位,被拆遷單位只要有一家拖拉,就會影響整個工程的進(jìn)度,所以拆遷任務(wù)不但重,而且特別重要。但是拆遷又直接關(guān)系到人民群眾的利益,我們必須慎之又慎。后,我們根據(jù)當(dāng)?shù)氐木唧w情況,擬定了一個具體實(shí)施方案遞交給市政府。很快市政府報告批復(fù),支持我們的處理意見。由市長主持的市長辦公會議,各有關(guān)區(qū)、縣,各委、辦、局、總公司的領(lǐng)導(dǎo)出席,進(jìn)行拆遷動員。對有關(guān)拆遷占地、轉(zhuǎn)工和經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)葐栴}做了明確規(guī)定。張百發(fā)市長在會議上提出“誰的孩子誰抱走”這樣的觀點(diǎn),領(lǐng)導(dǎo)們接著又布置了期、第二期工程的拆遷工作,包括豐臺區(qū)政府在內(nèi),各個部門都很支持。會議結(jié)束之后,京石路工程總指揮在工程指揮部按照市政府的安排召開動員會。動員會上,姜善智代表指揮部向全體建設(shè)者和協(xié)作者提出發(fā)揚(yáng)社會主義大協(xié)作精神的要求,發(fā)揚(yáng)“一盤棋”“一條心”“一股勁”三個一精神,要求全體人員以大局為重,小局服從大局,團(tuán)結(jié)協(xié)作。落實(shí)市委的思想,一定要保證老百姓的利益,不能讓他們受到損失。其實(shí),任務(wù)重的是豐臺區(qū)政府,因?yàn)樗麄兪蔷唧w執(zhí)行對工程區(qū)居民進(jìn)行拆遷安置的。我記得當(dāng)時每畝地的拆遷費(fèi)用包含三個方面:一是土地補(bǔ)償費(fèi)15萬元;二是補(bǔ)兩個勞動力的安置費(fèi);三是等待安置期間給予一定的生活補(bǔ)貼。當(dāng)時有數(shù)千農(nóng)民轉(zhuǎn)為城市居民。房屋拆遷也按照新舊程度、面積大小進(jìn)行補(bǔ)償。暫無房屋的居民投靠親戚或者居住在由工程部建造的臨時用房里。第二天,80多人騎著自行車來到指揮部,嶄新的自行車在院子里停了一大片。我出門一看都驚呆了。帶頭的幾位女同志說他們都是拆遷戶,我把他們都安置好,端茶倒水,問他們的來意。帶頭的女同志說他們就是來問到底要怎么拆,要聽一個準(zhǔn)信兒。我叫來拆遷部經(jīng)理老肖,老肖把市領(lǐng)導(dǎo)的思想傳達(dá)給他們,后他們才笑呵呵地走了。從此以后,一直到整個工程結(jié)束,再沒有一個人因拆遷事宜找過指揮部,也沒有留下任何后遺癥。

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