注冊 | 登錄讀書好,好讀書,讀好書!
讀書網(wǎng)-DuShu.com
當前位置: 首頁出版圖書科學技術(shù)交通運輸航空運輸基于復雜系統(tǒng)理論的鐵路客運綜合交通樞紐運營風險研究

基于復雜系統(tǒng)理論的鐵路客運綜合交通樞紐運營風險研究

基于復雜系統(tǒng)理論的鐵路客運綜合交通樞紐運營風險研究

定 價:¥69.00

作 者: 許慧
出版社: 電子工業(yè)出版社
叢編項:
標 簽: 暫缺

ISBN: 9787121352584 出版時間: 2018-12-01 包裝:
開本: 16開 頁數(shù): 208 字數(shù):  

內(nèi)容簡介

  本書關(guān)注鐵路綜合樞紐的運營風險,基于復雜系統(tǒng)理論將鐵路綜合樞紐建構(gòu)為一個復雜系統(tǒng),開展對此系統(tǒng)的風險識別、風險評估、風險應對、風險控制研究,構(gòu)建出鐵路綜合樞紐運營風險的研究模式,并開展實證研究。本書在文獻分析和實地調(diào)研的基礎(chǔ)上,使用等級全息建模法、風險矩陣、物元模型、復雜網(wǎng)絡、壓力-狀態(tài)-響應模型等方法,展開對鐵路綜合樞紐運營風險的研究?;趶碗s系統(tǒng)理論,在論述鐵路綜合樞紐復雜系統(tǒng)特征的基礎(chǔ)上,構(gòu)建出鐵路綜合樞紐運營風險的研究模式,并開展以成都東站為例的實證研究,研究內(nèi)容涵蓋理論研究和實證研究。

作者簡介

  許慧,重慶郵電大學經(jīng)濟管理學院講師,管理學博士。任教于重慶郵電大學經(jīng)濟管理學院,從事管理科學與工程方面的教學與科研工作。

圖書目錄

第1章 緒論\t1
1.1 研究背景\t1
1.1.1 鐵路綜合樞紐的建設普及\t1
1.1.2 鐵路綜合樞紐的風險隱患\t2
1.2 研究內(nèi)容\t3
1.2.1 理論研究\t3
1.2.2 實證研究\t4
1.3 研究框架\t4
1.4 本章小結(jié)\t5
第2章 國內(nèi)外研究綜述\t6
2.1 鐵路綜合樞紐運營風險研究綜述\t6
2.1.1 鐵路綜合樞紐公共安全預警研究\t6
2.1.2 鐵路綜合樞紐風險評估研究\t7
2.1.3 鐵路綜合樞紐安全策略研究\t7
2.1.4 地下空間風險研究\t8
2.1.5 城市基礎(chǔ)設施運營風險研究\t8
2.2 復雜系統(tǒng)理論的應用研究綜述\t10
2.2.1 復雜系統(tǒng)理論在城市系統(tǒng)中的應用研究\t10
2.2.2 復雜系統(tǒng)理論在項目安全中的應用研究\t12
2.2.3 涌現(xiàn)現(xiàn)象的層次性研究\t12
2.3 本章小結(jié)\t13
第3章 主要概念辨析及基礎(chǔ)理論\t14
3.1 “風險”等主要概念辨析\t14
3.1.1 概念辨析\t14
3.1.2 概念使用說明\t16
3.2 復雜系統(tǒng)理論\t17
3.2.1 復雜性科學的興起及發(fā)展\t17
3.2.2 復雜系統(tǒng)特點\t19
3.2.3 復雜系統(tǒng)基本理論\t20
3.3 風險管理理論\t24
3.3.1 風險管理框架\t24
3.3.2 風險識別\t27
3.3.3 風險評估\t28
3.3.4 風險應對\t29
3.3.5 風險控制\t29
3.4 本章小結(jié)\t31
第4章 鐵路客運綜合交通樞紐的復雜系統(tǒng)特征分析\t32
4.1 鐵路綜合樞紐系統(tǒng)特征分析\t32
4.1.1 鐵路綜合樞紐系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析\t32
4.1.2 鐵路綜合樞紐系統(tǒng)功能分析\t35
4.1.3 鐵路綜合樞紐系統(tǒng)環(huán)境分析\t37
4.2 鐵路綜合樞紐系統(tǒng)的復雜性根源分析\t39
4.2.1 內(nèi)部復雜性\t40
4.2.2 外部復雜性\t42
4.3 鐵路綜合樞紐的復雜適應系統(tǒng)特征分析\t43
4.3.1 聚集和標識\t44
4.3.2 流和非線性\t44
4.3.3 多樣性\t44
4.3.4 內(nèi)部模型\t45
4.3.5 積木塊\t45
4.4 鐵路綜合樞紐的系統(tǒng)涌現(xiàn)分析\t45
4.4.1 鐵路綜合樞紐系統(tǒng)涌現(xiàn)的產(chǎn)生來源及作用機制\t45
4.4.2 鐵路綜合樞紐系統(tǒng)涌現(xiàn)的作用動因\t49
4.4.3 鐵路綜合樞紐系統(tǒng)協(xié)同分析\t51
4.5 本章小結(jié)\t54
第5章 鐵路客運綜合交通樞紐運營風險識別研究\t55
5.1 鐵路綜合樞紐運營風險識別模式建構(gòu)\t55
5.1.1 基于涌現(xiàn)的復雜系統(tǒng)逐層次風險識別\t55
5.1.2 等級全息建模法\t57
5.1.3 “復雜系統(tǒng)風險簇”構(gòu)建\t57
5.2 代表性鐵路綜合樞紐實地調(diào)研及特征梳理\t59
5.3 鐵路綜合樞紐多層次風險識別――以成都東站為例\t61
5.3.1 成都東站的代表性\t61
5.3.2 成都東站概況\t61
5.3.3 成都東站HHM模型建構(gòu)\t62
5.3.4 成都東站多層次風險識別\t64
5.3.5 成都東站風險簇建立\t74
5.4 本章小結(jié)\t78
第6章 鐵路客運綜合交通樞紐運營風險評估研究\t79
6.1 鐵路綜合樞紐運營風險評估模式構(gòu)建\t79
6.1.1 風險矩陣\t80
6.1.2 物元模型和層次分析法\t82
6.1.3 復雜網(wǎng)絡\t85
6.2 鐵路綜合樞紐多層次風險評估――以成都東站為例\t89
6.2.1 成都東站多層次風險篩選\t89
6.2.2 成都東站多層次風險量化評估\t96
6.2.3 成都東站關(guān)鍵風險評估\t119
6.3 本章小結(jié)\t127
第7章 鐵路客運綜合交通樞紐運營風險應對研究\t129
7.1 基于PSR的鐵路綜合樞紐風險應對概念框架構(gòu)建\t129
7.2 鐵路綜合樞紐運營風險應對\t130
7.2.1 重點類別風險應對\t130
7.2.2 常態(tài)下鐵路綜合樞紐風險應對\t136
7.2.3 應急狀態(tài)下鐵路綜合樞紐風險應對\t141
7.3 本章小結(jié)\t144
第8章 鐵路客運綜合交通樞紐運營風險控制研究\t145
8.1 鐵路綜合樞紐風險控制實施\t146
8.1.1 風險應對措施的實施效果總結(jié)\t146
8.1.2 風險的追蹤和監(jiān)控\t150
8.1.3 風險種類及數(shù)量變化的關(guān)注\t154
8.1.4 風險前兆信息發(fā)現(xiàn)\t154
8.2 鐵路綜合樞紐風險控制的結(jié)果\t155
8.2.1 隨機應變措施和糾正措施\t155
8.2.2 風險應對計劃更新和風險數(shù)據(jù)庫\t156
8.2.3 風險清單調(diào)整\t159
8.2.4 風險識別經(jīng)驗累積\t159
8.3 本章小結(jié)\t160
附錄A\t161
參考文獻\t187

本目錄推薦

掃描二維碼
Copyright ? 讀書網(wǎng) m.ranfinancial.com 2005-2020, All Rights Reserved.
鄂ICP備15019699號 鄂公網(wǎng)安備 42010302001612號