盾構(gòu)隧道刀具更換技術(shù)

定　價：￥95.00

作　者：	陳健，閔凡路
出版社：	上海科學技術(shù)出版社
叢編項：
標　簽：	暫缺

購買這本書可以去

ISBN：	9787547841976	出版時間：	2018-11-01	包裝：
開本：		頁數(shù)：	120	字數(shù)：

內(nèi)容簡介

　　本書以盾構(gòu)隧道刀具更換技術(shù)為主題，從盾構(gòu)刀具類型及其在地層中切削和磨損物理過程出發(fā)，闡述了盾構(gòu)刀具更換技術(shù)的內(nèi)涵和主要分類，并結(jié)合課題組的研究成果和典型盾構(gòu)工程換刀作業(yè)實例，對常規(guī)刀盤-常壓換刀、基于常壓可更換刀盤設(shè)計的常壓換刀、帶壓換刀等三種主要換刀技術(shù)的原理、技術(shù)流程、關(guān)鍵技術(shù)、適用范圍和優(yōu)缺點等進行系統(tǒng)的分析和總結(jié)；*后分別介紹了我國盾構(gòu)遭遇基巖凸起和大孤石等特殊工況下避免換刀的技術(shù)和目前日本*新?lián)Q刀技術(shù)。本書是對盾構(gòu)刀具更換技術(shù)的一次較系統(tǒng)的總結(jié)。本書以技術(shù)理論分析為基礎(chǔ)，結(jié)合相關(guān)典型工程案例，深入淺出地展示了盾構(gòu)隧道施工中刀具更換技術(shù)，既可幫助工程一線施工人員更好理解刀具更換技術(shù)，又可為工程技術(shù)人員、科研人員以及大專院校有關(guān)專業(yè)的師生提供參考，促進盾構(gòu)技術(shù)的發(fā)展。

作者簡介

　　錢七虎，現(xiàn)任軍委科技委顧問、解放軍陸軍工程大學教授、博士生導(dǎo)師，2018年度國家科學技術(shù)獎得主。長期從事防護工程及地下工程的教學與科研工作，解決了孔口防護等多項難點的計算與設(shè)計問題，率先將運籌學和系統(tǒng)工程方法運用于防護工程領(lǐng)域。主持完成了《21世紀中國城市地下空間發(fā)展戰(zhàn)略及對策》《我國重要經(jīng)濟目標防護措施及對策》等多項國家咨詢課題；作為首席科學家主持完成了國家自然科學基金重大項目《深部巖石力學基礎(chǔ)研究與應(yīng)用》研究。陳健，教授級高工。中鐵十四局集團副總工程師、首席專家，國內(nèi)知名大盾構(gòu)專家，主要從事大盾構(gòu)越江隧道項目技術(shù)管理及科研攻關(guān)工作。獲“中國土木工程詹天佑創(chuàng)新集體”“茅以升鐵道工程師”“山東省優(yōu)秀發(fā)明人”“江蘇省十大職工操作法”“山東省優(yōu)秀青年知識分子”等榮譽稱號。成功完成了南京長江隧道、揚州瘦西湖隧道、武漢地鐵8號線越江隧道等大型水下隧道工程建設(shè)，主持研發(fā)的科技成果多項達到國際先進、國內(nèi)領(lǐng)先水平。曾獲省部級科技進步一等獎6項，二等獎2項；獲工法1項，省部級工法5項；授權(quán)國家專利23項；發(fā)表核心及以上科技論文14篇，出版專著1部。閔凡路，博士，河海大學副教授，碩士生導(dǎo)師，香港科技大學訪問學者，入選河海大學“大禹學者”計劃。主要從事水下盾構(gòu)隧道、城市地鐵等方面的科研與教學工作。主持國家自然科學基金2項、國家973計劃項目子課題等縱向課題5項，主持或參與南京長江隧道、南京緯三路過江隧道、揚州瘦西湖隧道、南水北調(diào)中線穿黃隧道、武漢過江地鐵等10余項大直徑水下盾構(gòu)隧道及城市地鐵的科技創(chuàng)新工作；發(fā)表論文60余篇，其中SCI/EI論文30篇；出版專著1部；授權(quán)發(fā)明專利16項；獲得省部級科技進步獎一等獎1項。

圖書目錄

第1章緒論1
1.1盾構(gòu)技術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用概況/11.2復(fù)雜地層中盾構(gòu)工程遭遇刀具磨損的嚴重性和普遍性/41.3恢復(fù)盾構(gòu)掘進的關(guān)鍵技術(shù)——刀具更換技術(shù)/7第2章盾構(gòu)掘進時刀具的切削、磨損與更換8
2.1盾構(gòu)刀盤及刀具的類型與布置/82.1.1盾構(gòu)刀盤類型/82.1.2盾構(gòu)刀具類型/142.1.3盾構(gòu)刀盤布置/212.2刀具切削與磨損/262.2.1盾構(gòu)刀具切削機理/272.2.2盾構(gòu)刀具磨損類型及實例/312.2.3盾構(gòu)刀具磨損原因分析/382.2.4盾構(gòu)刀具磨損監(jiān)測方法/412.3盾構(gòu)開艙技術(shù)/442.3.1盾構(gòu)隧道開艙概述/442.3.2盾構(gòu)隧道常用開艙技術(shù)/462.3.3國內(nèi)外典型的盾構(gòu)隧道開艙實例簡介/492.3.4盾構(gòu)開艙技術(shù)總結(jié)與展望/522.3.5盾構(gòu)刀具更換技術(shù)/52第3章常規(guī)刀盤常壓換刀技術(shù)55
3.1自穩(wěn)地層換刀技術(shù)/553.2地層加固技術(shù)/573.2.1旋噴加固技術(shù)/583.2.2深層攪拌加固技術(shù)/663.2.3冷凍法施工技術(shù)/723.2.4豎井加固技術(shù)/783.2.5地下連續(xù)墻加固技術(shù)/843.2.6幾種技術(shù)方法比較/903.3常壓換刀技術(shù)/913.3.1換刀流程/913.3.2盾構(gòu)刀盤刀具焊接工藝/923.3.3刀盤修復(fù)的內(nèi)容/973.4南水北調(diào)中線穿黃隧道工程實例/1013.4.1工程概況/1013.4.2停機情況介紹/1023.4.3保障開挖面穩(wěn)定措施/1043.4.4開挖支護/1073.4.5刀盤刀具修復(fù)/108第4章基于常壓可換刀設(shè)計的常壓換刀技術(shù)112
4.1基于常壓可換刀設(shè)計的常壓換刀技術(shù)簡介/1124.1.1常壓換刀工藝原理/1124.1.2常壓換刀工法特點/1124.2常壓可更換刀刀盤結(jié)構(gòu)設(shè)計及刀具布置/1134.3常壓可換刀具的拆卸及安裝/1164.3.1刀具更換的安全要點/1164.3.2刀具檢查及更換計劃/1174.3.3常壓換刀的流程/1174.4武漢地鐵8號線越江段常壓開艙換刀實例/1274.4.1工程概況及地質(zhì)條件/1274.4.2盾構(gòu)基本參數(shù)及特點/1294.4.3停機位置及換刀計劃/1304.4.4常壓換刀流程及方案/133第5章帶壓開艙開挖面穩(wěn)定技術(shù)與換刀技術(shù)138
5.1帶壓開艙開挖面穩(wěn)定技術(shù)/1395.1.1泥漿配制技術(shù)/1395.1.2泥漿成膜技術(shù)/1455.1.3基于泥膜閉氣的穩(wěn)定開挖面技術(shù)/1475.2帶壓開艙換刀技術(shù)/1515.2.1潛水作業(yè)/1515.2.2帶壓進艙/1535.2.3帶壓換刀技術(shù)流程/1555.3南京長江隧道(緯七路)常規(guī)壓縮空氣帶壓開艙換刀實例/1565.3.1南京長江隧道工程概況/1565.3.2南京長江隧道盾構(gòu)掘進及停機過程分析/1635.3.3開艙時開挖面穩(wěn)定性的控制/1655.3.4帶壓開艙換刀實施/1695.3.5開艙經(jīng)驗總結(jié)與討論/1705.4南京緯三路過江隧道飽和法帶壓開艙換刀技術(shù)實例/1715.4.1南京緯三路過江隧道工程/1715.4.2泥膜閉氣性在帶壓開艙中的應(yīng)用/1765.4.3飽和法帶壓進艙換刀流程/1825.4.4飽和法帶壓進艙換刀總結(jié)/185第6章其他特殊技術(shù)下的換刀技術(shù)186
6.1遭遇拋石和基巖盾構(gòu)刀具的更換技術(shù)/1866.1.1工程概況/1866.1.2刀盤設(shè)計/1886.1.3拋石及基巖對盾構(gòu)掘進的影響及其位置勘測/1896.1.4施工方案/1926.2遭遇大孤石盾構(gòu)刀具保護與更換技術(shù)/2006.2.1工程概況/2006.2.2孤石及基巖凸起對盾構(gòu)掘進施工影響的分析及爆破施工工藝/2026.2.3施工參數(shù)設(shè)計/2056.2.4施工保證措施/2096.3日本熊谷組Sunrise Bit工法換刀技術(shù)/2106.4日本鹿島建設(shè)公司盤形滾刀更換技術(shù)/2116.5日本大成建設(shè)公司中央滾刀更換技術(shù)/2136.6日本飛島建設(shè)公司變色龍刀具更換技術(shù)/213參考文獻216