工程結構或構筑物在受載過程中，常有局部或整體應力超出彈性范圍進入塑性狀態(tài)的情況。塑性力學就是專門研究材料進入塑性狀態(tài)后應力分布規(guī)律的一門科學。但船體塑性力學理論（增量理論和全量理論）發(fā)展與應用面臨很大困難。本書引入了新型本構關系——彈性應變與塑性應變相互關系，重點介紹了作者在塑性力學理論和應用研究方面取得的重大進展——彈塑性折線理論及其應用成果。《BR》本書在第一版的基礎上增補了新的研究成果，全書共分10章，內容包括：緒論，笛卡兒坐標張量簡介，應力分析，應變分析，本構關系，屈服條件、加載條件與加卸載準則，塑性力學問題的求解方法，塑性力學傳統(tǒng)方法存在的問題與解答分析，彈塑性折線理論的重要結論與典型問題解答，工程應用專題——圓形巷道應力場與相關問題。
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