航空整體結構件加工變形機理及精度保障技術

定　價：￥56.00

作　者：	柯映林
出版社：	航空工業(yè)出版社
叢編項：
標　簽：	暫缺

購買這本書可以去

ISBN：	9787516516898	出版時間：	2018-10-01	包裝：
開本：		頁數(shù)：		字數(shù)：

內容簡介

　　本書系統(tǒng)地介紹了航空整體結構件加工變形的產(chǎn)生機理、預測方法及校正策略，深刻分析和展示了解決整體結構件數(shù)控加工變形過程中各方面的理論實質及其相關技術內容，并在講解各實現(xiàn)方法時給出相應的實例，使得本書應用性更強，實用價值更高。全書共6章，按照毛坯質量控制、切削加工模擬、變形校正三個方面的內容進行組織，分別介紹航空結構件毛坯殘余應力的測試與消除、金屬材料切削加工數(shù)值模擬、航空整體結構件銑削加工變形預測、航空整體結構件變形影響因素分析以及航空整體結構件加工變形校正理論和方法，力求系統(tǒng)性、實用性與先進性相結合，理論與實踐相交融。

作者簡介

　　柯映林，男，1963年出生，1983年畢業(yè)于武漢工程大學（原武漢化工學院）礦山機械專業(yè)，1988年于南京航空航天大學機械工程系獲碩士學位，1992年畢業(yè)于南京航空航天大學獲工學博士學位。1992年進入浙江大學機械制造及自動化專業(yè)從事博士后研究，1994年出站留校任教，1994年晉升副教授，1997年破格晉升教授，1998年聘為博士生導師，2010年聘為浙江大學求是特聘教授，2014年獲國家技術發(fā)明獎二等獎（第1獲獎人）現(xiàn)為浙江大學求是特聘教授、博士生導師，浙江大學國防科學技術研究院副院長，中國高校制造技術與機床研究會副理事長。主要研究先進制造工藝及裝備技術（包括：飛機數(shù)字化裝配技術和系統(tǒng)，難加工材料加工新技術）

圖書目錄

第1章緒論 1.1引言 1.2航空整體結構件的定義、特點與分類 1.2.1航空整體結構件的定義和特點 1.2.2航空整體結構件分類 1.3航空整體結構件制造現(xiàn)狀 1.3.1國外航空整體結構件制造技術 1.3.2國內整體結構件制造技術分析 1.4航空整體結構件數(shù)控加工變形因素分析 1.5本書的章節(jié)內容第2章鋁合金結構件毛坯殘余應力分析 2.1航空鋁合金毛坯類型及應力特點 2.1.1模鍛毛坯及應力特點 2.1.2預拉伸板材 2.2預拉伸板材毛坯殘余應力測試 2.2.1殘余應力測試方法、特點 2.2.2基于裂紋柔度法的殘余應力測試理論 2.2.3裂紋柔度法測試殘余應力規(guī)程 2.2.4殘余應力的計算和不確定度分析 2.3深冷法降低鋁合金構件殘余應力試驗研究第3章金屬材料切削加工有限元模擬分析 3.1高速切削加工有限元建模技術 3.1.1工件材料熱力耦合模型 3.1.2工件材料失效分離準則 3.1.3刀具、切屑接觸與摩擦模型 3.1.4局部耗散熱與絕熱剪切現(xiàn)象 3.2鋁合金7050-T7451材料模型 3.2.1鋁合金7050熱物理參數(shù) 3.2.2靜態(tài)力學性能 3.2.3動態(tài)力學性能 3.2.4本構方程 3.3平面正交切削加工有限元模擬 3.3.1加工過程分析 3.3.2加工表面殘余應力分析 3.3.3刀具角度與切削工藝參數(shù)優(yōu)化 3.4斜角切削有限元模擬 3.4.1斜角切削有限元模型 3.4.2加工表面殘余應力分析 3.5銑削過程的三維數(shù)值模擬 3.5.1銑削過程三維有限元模型 3.5.2三維銑削模擬結果分析 3.5.3薄壁工件三維銑削算例 ...