混合動力、純電動及燃料電池汽車（第2版）

第1章 緒論
1．1 引言
1．2 為什么采用電驅(qū)動
1．3 可替代燃料
1．4 電動汽車基礎(chǔ)
1．5 蓄電池電動汽車
1．6 混合動力電動汽車
1．7 燃料電池電動汽車
1．8 歷史回顧
1．9 電驅(qū)動預(yù)備
復(fù)習題
第2章 電氣基礎(chǔ)知識
2．1 引言
2．2 基本概念
2．3 導體和絕緣體
2．4 電路元件
2．5 電磁基礎(chǔ)
2．6 電氣系統(tǒng)
復(fù)習題
第3章 電動機和發(fā)電機基礎(chǔ)
3．1 引言
3．2 電機基本原理
3．3 直流電機
3．4 交流電機
3．5 發(fā)電機
3．6 電動機／發(fā)電機
3．7 控制器
復(fù)習題
第4章 電池基本知識
4．1 引言
4．2 電池基本理論
4．3 電池評價指標
4．4 電池的常見類型
4．5 高壓電池
4．6 鉛酸電池
4．7 鎳基電池
4．8 鋰電池
4．9 超級電容器
復(fù)習題
第5章 蓄電池電動汽車
5．1 引言
5．2 優(yōu)勢
5．3 劣勢
5．4 飛輪儲能
5．5 蒙羅尼標簽
5．6 主要組成部分
5．7 電池充電
5．8 附件
5．9 電動汽車的駕駛
5．10 日產(chǎn)Leaf
5．11 三菱i-MiEV
5．12 特斯拉
5．13 奔馳Smart Fortwo（智能ED）
5．14 福特Focus
5．15 基本診斷
復(fù)習題
第6章混合動力基礎(chǔ)和串聯(lián)式混合動力汽車
6．1 引言
6．2 什么是混合動力汽車
6．3 混合動力汽車的優(yōu)點
6．4 關(guān)鍵技術(shù)
6．5 輔助系統(tǒng)
6．6 混合動力類型
6．7 串聯(lián)式混合動力汽車
6．8 雪佛蘭Volt
6．9 電池組
6．10 冷卻系統(tǒng)
6．11 Volt的停用
6．12 Karma混合動力汽車
6．13 插入式混合動力汽車
6．14 液壓混合動力汽車
復(fù)習題
第7章 “中混”和“弱混”式混合動力汽車
7．1 引言
7．2 飛輪式發(fā)電／電動一體機混合動力系統(tǒng)
7．3 皮帶式發(fā)電／電動一體機混合動力系統(tǒng)
7．4 弱混式混合動力汽車
7．5 本田混合動力汽車
7．6 保時捷GT3R
復(fù)習題
第8章 功率分流式全混合動力
8．1 引言
8．2 豐田混合動力系統(tǒng)
8．3 福特混合動力汽車
復(fù)習題
第9章 其他全混設(shè)計
9．1 引言
9．2 使用ISAD模式
9．3 本田CIVIC混合動力車
9．4 奧迪、保時捷和大眾的混合動力車
9．5 其他裝備ISAD的混合動力汽車
9．6 變速器中應(yīng)用電動機的車型
9．7 全混合動力概念汽車
復(fù)習題
第10章 基本維護和服務(wù)
10．1 引言
10．2 注意事項
10．3 斷電高電壓系統(tǒng)
10．4 安全特性
10．5 電池
10．6 保養(yǎng)
10．7 診斷
10．8 制造商的特定診斷
10．9 發(fā)動機
10．10 變速器
10．11 剎車
10．12 轉(zhuǎn)向
10．13 空調(diào)
復(fù)習題
第11章 燃料電池和其他替代能源汽車
11．1 引言
11．2 燃料電池汽車
11．3 燃料電池
11．4 氫
11．5 FCEV原型
11．6 其他替代產(chǎn)品
復(fù)習題
詞匯表
參考資料