霧計(jì)算：技術(shù)、架構(gòu)及應(yīng)用

目錄
譯者序
前言
第一部分　霧的通信與管理
第1章　ParaDrop：家用網(wǎng)關(guān)的邊緣計(jì)算平臺(tái)2
　1.1　引言2
1.1.1　通過(guò)ParaDrop實(shí)現(xiàn)無(wú)線網(wǎng)關(guān)的多重任務(wù)管理及相關(guān)應(yīng)用3
1.1.2　ParaDrop平臺(tái)的性能4
　1.2　在ParaDrop平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)服務(wù)5
　1.3　為ParaDrop平臺(tái)開發(fā)服務(wù)7
1.3.1　依托ParaDrop平臺(tái)實(shí)現(xiàn)監(jiān)控?cái)z像頭業(yè)務(wù)7
1.3.2　依托ParaDrop平臺(tái)實(shí)現(xiàn)環(huán)境傳感器業(yè)務(wù)10
　參考文獻(xiàn)10
第2章　管理帶寬11
　2.1　引言11
2.1.1　利用霧12
2.1.2　家庭問(wèn)題的解決方案12
　2.2　相關(guān)研究14
　2.3　信用分配和最優(yōu)信用支出15
2.3.1　信用分配15
2.3.2　最優(yōu)信用支出17
　2.4　在線帶寬分配算法18
2.4.1　估計(jì)其他網(wǎng)關(guān)的支出18
2.4.2　在線信用支出決策和應(yīng)用優(yōu)先級(jí)設(shè)置20
　2.5　設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)20
2.5.1　流量和設(shè)備分類22
2.5.2　速率限制引擎22
2.5.3　流量?jī)?yōu)先級(jí)設(shè)置引擎23
　2.6　實(shí)驗(yàn)結(jié)果24
2.6.1　速率限制24
2.6.2　流量?jī)?yōu)先級(jí)設(shè)置25
　2.7　網(wǎng)關(guān)共享結(jié)果26
　2.8　結(jié)論29
　致謝30
　附錄2.A30
　參考文獻(xiàn)33
第3章　面向霧網(wǎng)絡(luò)的社交感知協(xié)作D2D與D4D通信35
　3.1　引言35
3.1.1　從社交信任和社交互惠到D2D協(xié)作36
3.1.2　智能電網(wǎng)：社交感知協(xié)作的D2D和D4D通信的物聯(lián)網(wǎng)案例37
3.1.3　主要結(jié)論39
　3.2　相關(guān)研究39
　3.3　系統(tǒng)模型40
3.3.1　物理（通信）圖模型40
3.3.2　社交圖模型42
　3.4　面向霧網(wǎng)絡(luò)的社交感知協(xié)作D2D和D4D通信概述42
3.4.1　基于社交信任的中繼選擇43
3.4.2　基于社交互惠的中繼選擇43
3.4.3　基于社交信任和社交互惠的中繼選擇47
　3.5　網(wǎng)絡(luò)輔助中繼選擇機(jī)制48
3.5.1　互惠中繼選擇循環(huán)發(fā)現(xiàn)48
3.5.2　NARS機(jī)制49
3.5.3　NARS機(jī)制的特性51
　3.6　仿真53
3.6.1　ER社交圖53
3.6.2　基于實(shí)際追蹤的社交圖56
　3.7　結(jié)論58
　致謝59
　參考文獻(xiàn)59
第4章　你值得擁有更好的性能（來(lái)自你的智能設(shè)備）62
　4.1　為什么需要提供更好的性能62
　4.2　需要在哪里提供更好的性能63
　4.3　需要提供什么性能并且怎樣提供64
4.3.1　透明度64
4.3.2　可預(yù)測(cè)性能68
4.3.3　開放性73
　4.4　結(jié)論74
　致謝75
　參考文獻(xiàn)75
第二部分　霧的存儲(chǔ)與計(jì)算
第5章　提高通信效率的分布式緩存80
　5.1　引言80
　5.2　微微緩存81
5.2.1　系統(tǒng)模型81
5.2.2　來(lái)自幫助者節(jié)點(diǎn)的
自適應(yīng)流84
　5.3　用戶緩存85
5.3.1　基于簇的緩存和D2D通信85
5.3.2　基于ITLinQ的緩存和通信…88
5.3.3　編碼組播93
　5.4　結(jié)論和展望96
　參考文獻(xiàn)96
第6章　無(wú)線視頻霧網(wǎng)絡(luò)：錯(cuò)誤可恢復(fù)的實(shí)時(shí)協(xié)作數(shù)據(jù)流99
　6.1　引言99
　6.2　相關(guān)研究102
　6.3　系統(tǒng)運(yùn)行和網(wǎng)絡(luò)模型103
　6.4　問(wèn)題建模和復(fù)雜度105
6.4.1　NC數(shù)據(jù)包選擇優(yōu)化106
6.4.2　廣播者選擇優(yōu)化107
6.4.3　復(fù)雜度分析108
　6.5　VBCR:一種用于實(shí)時(shí)視頻且能實(shí)現(xiàn)協(xié)作恢復(fù)的分布啟發(fā)式算法108
6.5.1　初始信息交換108
6.5.2　協(xié)作恢復(fù)109
6.5.3　更新信息交換111
6.5.4　視頻數(shù)據(jù)包轉(zhuǎn)發(fā)112
　6.6　仿真結(jié)果113
　6.7　結(jié)論116
　參考文獻(xiàn)117
第7章　彈性移動(dòng)終端云：借助移動(dòng)終端提供邊緣的云計(jì)算服務(wù)119
　7.1　引言119
　7.2　設(shè)計(jì)領(lǐng)域及實(shí)例121
7.2.1　Mont-Blanc121
7.2.2　計(jì)算與充電并行處理122
7.2.3　FemtoCloud123
7.2.4　Serendipity125
　7.3　FemtoCloud性能評(píng)估126
7.3.1　實(shí)驗(yàn)設(shè)置126
7.3.2　FemtoCloud仿真結(jié)果127
7.3.3　FemtoCloud原型評(píng)估130
　7.4　Serendipity性能評(píng)估131
7.4.1　實(shí)驗(yàn)設(shè)置131
7.4.2　Serendipity性能增益132
7.4.3　網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的影響132
7.4.4　工作屬性的影響136
　7.5　挑戰(zhàn)137
　參考文獻(xiàn)138
第三部分　霧的應(yīng)用
第8章　霧計(jì)算在未來(lái)汽車行業(yè)中的作用142
　8.1　引言142
　8.2　當(dāng)前的汽車電子架構(gòu)143
　8.3　汽車E/E架構(gòu)的未來(lái)挑戰(zhàn)及解決策略145
　8.4　未來(lái)汽車——車輪上的霧節(jié)點(diǎn)149
　8.5　憑借實(shí)時(shí)計(jì)算和時(shí)間觸發(fā)技術(shù)實(shí)現(xiàn)車輪上的確定性霧節(jié)點(diǎn)150
8.5.1　通過(guò)虛擬化解決可擴(kuò)展性挑戰(zhàn)的確定性霧節(jié)點(diǎn)151
8.5.2　解決連接和安全挑戰(zhàn)的確定性霧節(jié)點(diǎn)152
8.5.3　汽車應(yīng)用中確定性霧節(jié)點(diǎn)的新用例——全車虛擬化154
　8.6　結(jié)論155
　參考文獻(xiàn)155
第9章　現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)的位置尋址156
　9.1　引言156
9.1.1　現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)156
9.1.2　現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)面臨的挑戰(zhàn)157
　9.2　位置尋址158
　9.3　SAGP:現(xiàn)場(chǎng)的無(wú)線位置尋址160
9.3.1　SAGP處理流程160
9.3.2　SAGP重傳啟發(fā)式算法161
9.3.3　SAGP數(shù)據(jù)包傳播示例162
9.3.4　跟隨發(fā)送:有效的SAGP數(shù)據(jù)流動(dòng)163
9.3.5　迎接挑戰(zhàn)164
　9.4　地理路由:將GA延伸到云端165
　9.5　SGAF:大規(guī)模GA的一種多層架構(gòu)166
9.5.1　不同層之間的橋接167
9.5.2　混合安全架構(gòu)168
　9.6　AT&T實(shí)驗(yàn)室的位置輔助多播架構(gòu)169
　9.7　兩個(gè)GA應(yīng)用實(shí)例170
9.7.1　PSCommander170
9.7.2　位置輔助多播游戲172
　9.8　結(jié)論174
　參考文獻(xiàn)174
第10章　面向智慧星球的分布式在線學(xué)習(xí)和流處理175
　10.1　引言：智慧星球175
　10.2　實(shí)例問(wèn)題：交通運(yùn)輸177
　10.3　流處理特征178
　10.4　分