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汽車網(wǎng)絡技術(第2版)

汽車網(wǎng)絡技術(第2版)

定 價:¥49.80

作 者: 凌永成 編
出版社: 清華大學出版社
叢編項: 普通高等院校汽車工程類規(guī)劃教材
標 簽: 暫缺

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ISBN: 9787302537618 出版時間: 2019-10-01 包裝: 平裝
開本: 16開 頁數(shù): 273 字數(shù):  

內(nèi)容簡介

  《汽車網(wǎng)絡技術(第2版)/普通高等院校汽車工程類規(guī)劃教材》主要講述CAN總線、光學總線(MOST和byteflight)、子總線系統(tǒng)(LIN總線、K總線、BSD總線、藍牙技術、射頻技術等)、FlexRay與車載以太網(wǎng)、網(wǎng)關與診斷總線的結(jié)構組成和工作原理,對典型車系的汽車網(wǎng)絡系統(tǒng)及其故障診斷、檢測、維修等實用內(nèi)容也作了充分的介紹,并配有實訓指導書和作業(yè)單,是一本內(nèi)容較為廣泛、簡明扼要地反映汽車網(wǎng)絡技術新知識的規(guī)劃教材?!镀嚲W(wǎng)絡技術(第2版)/普通高等院校汽車工程類規(guī)劃教材》可作為普通高等院校汽車工程類專業(yè)教材,也可作為高等職業(yè)技術學院、高等??茖W校以及職業(yè)培訓學校的汽車運用、汽車服務、汽車維修類專業(yè)教材,還可作為廣大汽車工程技術人員的參考讀物。

作者簡介

暫缺《汽車網(wǎng)絡技術(第2版)》作者簡介

圖書目錄

第1章 緒論
1.1 汽車網(wǎng)絡技術的發(fā)展
1.1.1 汽車網(wǎng)絡技術的發(fā)展歷程
1.1.2 汽車網(wǎng)絡技術的發(fā)展趨勢——Telematics
1.2 汽車網(wǎng)絡技術的應用
1.2.1 汽車網(wǎng)絡技術的產(chǎn)生背景
1.2.2 現(xiàn)場總線與汽車網(wǎng)絡
1.2.3 汽車網(wǎng)絡的分類
1.2.4 汽車網(wǎng)絡技術應用概況
1.3 汽車網(wǎng)絡標準與協(xié)議
1.3.1 A類網(wǎng)絡標準與協(xié)議
1.3.2 B類網(wǎng)絡標準與協(xié)議
1.3.3 C類網(wǎng)絡標準與協(xié)議
1.3.4 D類網(wǎng)絡標準與協(xié)議
復習思考題
第2章 CAN總線
2.1 數(shù)據(jù)信號及其傳輸
2.1.1 數(shù)制
2.1.2 數(shù)據(jù)信號的類別
2.1.3 總線與接口
2.1.4 數(shù)據(jù)傳輸方式
2.2 CAN總線的工作原理
2.2.1 CAN總線簡介
2.2.2 CAN總線的組成
2.2.3 CAN總線系統(tǒng)元件的功能
2.2.4 CAN總線的數(shù)據(jù)傳輸過程
2.3 CAN總線的應用
2.3.1 CAN總線的分類
2.3.2 驅(qū)動CAN總線
2.3.3 舒適/信息CAN總線
2.4 CAN總線的檢測
2.4.1 CAN總線檢測插座
2.4.2 CAN總線系統(tǒng)檢測盒
復習思考題
第3章 光學總線
3.1 光學總線的信息傳輸
3.1.1 光學傳輸簡介
3.1.2 光學傳輸?shù)南到y(tǒng)結(jié)構
3.2 MOST總線
3.2.1 MOST的定義與應用
3.2.2 MOST的組成與系統(tǒng)狀態(tài)
3.2.3 MOST的數(shù)據(jù)傳輸
3.2.4 MOST的診斷
3.3 byteflight總線
3.3.1 byteflight簡介
3.3.2 byteflight系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸
3.3.3 byteflight總線的應用
3.4 光導纖維的使用與維修
3.4.1 光波傳輸系統(tǒng)的信號衰減及原因
3.4.2 光導纖維的使用
3.4.3 光導纖維的維修
復習思考題
第4章 子總線系統(tǒng)
4.1 LIN總線
4.1.1 LIN總線簡介
4.1.2 LIN總線的數(shù)據(jù)傳輸
4.1.3 LIN總線的自診斷
4.2 K總線協(xié)議
4.2.1 K總線協(xié)議簡介
4.2.2 K總線協(xié)議的應用
4.3 BSD總線
4.3.1 BSD總線簡介
4.3.2 BSD總線的應用
4.4 藍牙技術
4.4.1 藍牙技術簡介
4.4.2 藍牙技術的工作原理
4.4.3 藍牙技術的應用
4.5 射頻技術
4.5.1 射頻識別技術
4.5.2 射頻識別技術在無鑰匙進入及起動系統(tǒng)中的應用
4.5.3 藍牙技術與射頻識別技術的比較
復習思考題
第5章 FlexRay與車載以太網(wǎng)
5.1 FlexRay
5.1.1 FlexRay簡介
5.1.2 FlexRay的特性
5.1.3 FlexRay在汽車上的應用
5.1.4 FlexRay的故障處理與檢測
5.1.5 FlexRay的命運(時運不濟)
5.2 車載以太網(wǎng)
5.2.1 車載以太網(wǎng)及其標準
5.2.2 車載以太網(wǎng)的發(fā)展趨勢與應用
復習思考題
第6章 網(wǎng)關與診斷總線
6.1 網(wǎng)關
6.1.1 網(wǎng)關的作用和工作原理
6.1.2 網(wǎng)關的安裝位置及其電路
6.2 診斷總線
6.2.1 K診斷總線
6.2.2 大眾車系的診斷CAN總線
6.2.3 寶馬車系的診斷CAN總線
復習思考題
第7章 典型汽車網(wǎng)絡系統(tǒng)
7.1 奧迪車系汽車網(wǎng)絡系統(tǒng)
7.1.1 Audi A6網(wǎng)絡系統(tǒng)概覽
7.1.2 Audi A6網(wǎng)絡子系統(tǒng)
7.2 寶馬車系汽車網(wǎng)絡系統(tǒng)
7.2.1 寶馬車系網(wǎng)絡系統(tǒng)概覽
7.2.2 寶馬車系的K總線
7.2.3 寶馬車系的KCAN
7.2.4 寶馬車系的PTCAN
7.3 大眾車系汽車網(wǎng)絡系統(tǒng)
7.3.1 大眾車系網(wǎng)絡系統(tǒng)概覽
7.3.2 大眾邁騰汽車網(wǎng)絡系統(tǒng)
7.4 法國車系汽車網(wǎng)絡系統(tǒng)
7.4.1 汽車局域網(wǎng)VAN
7.4.2 標致、雪鐵龍汽車的VAN網(wǎng)絡
7.5 豐田車系汽車網(wǎng)絡系統(tǒng)
7.5.1 豐田車系汽車網(wǎng)絡系統(tǒng)概覽
7.5.2 豐田車系汽車網(wǎng)絡系統(tǒng)的組成
復習思考題
第8章 汽車網(wǎng)絡系統(tǒng)檢修
8.1 常用檢測儀器
8.1.1 萬用表
8.1.2 示波器
8.1.3 汽車檢測儀
8.2 檢測儀的使用與波形分析
8.2.1 VAS5051檢測儀的使用
8.2.2 CAN總線系統(tǒng)的故障信息
8.2.3 驅(qū)動CAN總線故障波形分析
8.2.4 舒適CAN和信息CAN總線故障波形分析
8.2.5 LIN總線故障波形分析
8.3 靜態(tài)電流的檢測與線束維修
8.3.1 休眠模式及靜態(tài)電流的檢測
8.3.2 CAN總線終端電阻的檢測
8.3.3 CAN總線線束維修
復習思考題
附錄 汽車網(wǎng)絡系統(tǒng)檢測診斷實訓指導書
參考文獻

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