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汽車機電一體化控制系統(tǒng):應用與解決方案(下)

汽車機電一體化控制系統(tǒng):應用與解決方案(下)

定 價:¥199.00

作 者: Fijalkowski B. T.
出版社: 機械工業(yè)出版社
叢編項:
標 簽: 工業(yè)技術 汽車 汽車與交通運輸

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ISBN: 9787111574422 出版時間: 2017-11-01 包裝: 精裝
開本: 16開 頁數: 417 字數:  

內容簡介

  隨著汽車復雜性的增加,也造成了的、跨學科的汽車科學家和工程師的缺乏。本書討論了現代汽車上能找到的機電一體化控制系統(tǒng)的類型,以及在這種環(huán)境中工作的汽車科學家和工程師所需的技能。本書旨在提出汽車機電一體化的工作和實踐方案,特別強調不同種類汽車系統(tǒng)的方案。

作者簡介

暫缺《汽車機電一體化控制系統(tǒng):應用與解決方案(下)》作者簡介

圖書目錄

譯者序
前 言
第1章?。樱拢?AWS轉向機電一體化控制系統(tǒng)1
?。?1 引言1
?。?2 可變輔助SBW 2WS轉向機電一體化控制系統(tǒng)28
 ?。?2.1?。樱拢?2WS轉向機電一體化控制系統(tǒng)概述28
  1.2.2?。樱拢?2WS轉向機電一體化控制系統(tǒng)的種類31
 ?。?2.3?。樱拢?2WS轉向機電一體化控制系統(tǒng)的描述32
 ?。?2.4 混合E-M-F-M EPFSSBW 2WS轉向機電一體化控制系統(tǒng)38
 ?。?2.5?。牛?EPSSBW 2WS轉向機電一體化控制系統(tǒng)41
 1.3 節(jié)能效果52
 ?。?3.1 引言52
 ?。?3.2 研發(fā)趨勢53
 1.4 線控轉向(SBW)四輪轉向(4WS)轉向機電一體化控制系統(tǒng)55
 ?。?4.1 引言55
  1.4.2?。樱拢?4WS轉向機電一體化控制系統(tǒng)的原理57
 ?。?4.3?。樱拢?4WS轉向機電一體化控制系統(tǒng)的動力特性分析59
 ?。?4.4?。樱拢?4WS轉向機電一體化控制系統(tǒng)的種類62
 ?。?4.5?。樱拢?4WS轉向機電一體化控制系統(tǒng)的分類及概述64
 ?。?4.6 E-MSBW 4WS轉向機電一體化控制系統(tǒng)76
 ?。?4.7 研發(fā)趨勢85
?。?5 未來汽車的三?;旌蟿恿Γ樱拢?AWS轉向機電一體化控制系統(tǒng)89
 ?。?5.1 引言89
 ?。?5.2 三模混合動力SBW AWS轉向機電一體化控制的原理92
 ?。?5.3 EMSBW AWS轉向執(zhí)行機構93
 ?。?5.4?。樱拢?4WS轉向機電一體化控制95
 ?。?5.5 結論104
?。?6 汽車車道保持的SBW 4WS轉向機電一體化控制系統(tǒng)105
 ?。?6.1 引言105
 ?。?6.2 汽車物理和數學模型106
 ?。?6.3?。樱拢?4WS轉向機電一體化控制系統(tǒng)設計107
 ?。?6.4?。矗祝悠囓嚨辣3址抡妫保保?
 ?。?6.5 結論116
?。?7 在SBW AWS轉向機電一體化控制系統(tǒng)開發(fā)中基于模型設計的產品代碼生成116
  1.7.1 引言116
 ?。?7.2 基于模型設計的產品代碼生成117   1.7.3 行為建模117
 ?。?7.4 仿真和分析118
  1.7.5 快速原型法119
 ?。?7.6 詳細軟件設計119  ?。?7.7 物理模型試驗119
 ?。?7.8 分布式架構設計120
  1.7.9 產品代碼生成121
 ?。?7.10 在環(huán)測試122
 ?。?7.11 集成組件122  ?。?7.12 附加資源122
 1.8 使用故障靜默(fault-silent)的SBW AWS轉向機電一體化控制系統(tǒng)123
 ?。?8.1 引言123
 ?。?8.2?。樱拢?AWS轉向機電一體化控制系統(tǒng)的時間觸發(fā)架構125
  1.8.3?。矗祝樱樱拢邹D向架構可能的結構126  ?。?8.4 結論129
?。?9 討論和結論129
 名詞術語(英文解釋) 132  參考文獻137
第2章?。粒拢?AWA懸架機電一體化控制系統(tǒng)168
?。?1 引言168 ?。?2 車輛的懸架183
  2.2.1 車輛懸架的種類184
 ?。?2.2 車輛懸架的功能196
 ?。?2.3 車輛懸架的性能197
?。?3 被動懸架198  ?。?3.1 引言198
 ?。?3.2 被動F-M或P-M減振器懸架機電一體化控制系統(tǒng)206
  2.3.3 被動F-P-M懸架機電一體化控制系統(tǒng)218
?。?4 水準自平衡懸架219
 ?。?4.1 引言219  ?。?4.2 水準自平衡懸架機電一體化控制系統(tǒng)的布置221
 ?。?4.3 水準自平衡懸架機電一體化控制系統(tǒng)的元件222
  2.4.4 水準自平衡懸架機電一體化控制系統(tǒng)的功能222
?。?5 半主動懸架225
 ?。?5.1 引言225  ?。?5.2 減振器懸架機電一體化控制系統(tǒng)裝置230
 ?。?5.3 減振器懸架機電一體化控制系統(tǒng)功能231
 ?。?5.4 半主動裝置的類型233
  2.5.5 半主動ABW AWA懸架設計的挑戰(zhàn)234  
?。?5.6 半主動F-MABW AWA懸架的解決方案235
2.5.7 半主動P-MABW AWA懸架的解決方案243
  2.5.8 半主動E-MABW AWA懸架的解決方案246
 ?。?5.9 半主動MRABW AWA懸架的解決方案248
  2.5.10 半主動ERABW AWA懸架的解決方案263
  2.5.11 半主動PFABW AWA懸架的解決方案270
?。?6 主動懸架276
  2.6.1 引言276
 ?。?6.2 主動F-MABW AWA懸架機電一體化控制系統(tǒng)290
 ?。?6.3 主動E-P-M ABW AWA懸架機電一體化控制系統(tǒng)309
 ?。?6.4 主動P-M ABW AWA懸架機電一體化控制系統(tǒng)319
  2.6.5 主動E-M ABW AWA懸架機電一體化控制系統(tǒng)325
 ?。?6.6 主動E-P-M ABW AWA懸架機電一體化控制系統(tǒng)338

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