公路地質(zhì)災害危險性評價及防治決策支持系統(tǒng)研究

　　目前影響公路設計測設水平和效率的重要因素是沒有突破傳統(tǒng)的設計模式和方法，技術(shù)含量有限，在原始設計參數(shù)擬定、路線方案選擇、設計成果評價與優(yōu)化等方面，還缺乏對設計者人機交互式的適時決策支持。本書以公路選線中地質(zhì)災害危險性評價及防治決策支持為重點，緊密結(jié)合我國公路規(guī)劃、設計、建設實際，引入GIS的有關(guān)理論、方法和技術(shù)分析手段，利用其空間分析功能，通過理論分析、模型建立與影響因子選定、數(shù)據(jù)庫開發(fā)、應用程序設計等步驟，建立了基于微觀和宏觀層面的分析應用方法，可為公路可行性研究的路線方案選定提供有效的決策支持。

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