物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計

定　價：￥58.00

作　者：	戴恩勇，陽曉湖，袁超著
出版社：	清華大學出版社
叢編項：	二十一世紀普通高等院校實用規(guī)劃教材·物流系列
標　簽：	暫缺

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ISBN：	9787302517719	出版時間：	2019-05-01	包裝：	平裝
開本：	16	頁數(shù)：	376	字數(shù)：

內容簡介

　　隨著經濟全球化的迅速發(fā)展，現(xiàn)代物流系統(tǒng)越來越呈現(xiàn)出隨機、復雜、動態(tài)、多級和網絡化的特性，一個獨立的物流單元很難完成物流管理目標，它與系統(tǒng)科學思想結合越來越緊密。系統(tǒng)思想和方法是物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計的重要思想方法體系?！段锪飨到y(tǒng)規(guī)劃與設計》以物流系統(tǒng)規(guī)劃為主線，吸收了物流管理領域近年來的新成果，主要闡述了物流系統(tǒng)規(guī)劃理論與規(guī)劃方法、物流節(jié)點規(guī)劃與設計、物流運輸系統(tǒng)規(guī)劃與設計、物流園區(qū)規(guī)劃與設計、配送中心規(guī)劃與設計、物流信息系統(tǒng)規(guī)劃與設計、供應鏈一體化規(guī)劃與設計、物流運營管理系統(tǒng)規(guī)劃與設計?！段锪飨到y(tǒng)規(guī)劃與設計》內容全面、結構新穎、重點突出、理論與實踐緊密結合，既可供高等院校物流管理、物流工程、工業(yè)工程等專業(yè)的本科生作為教材使用，也可作為高職高專、各層次成人教育、企業(yè)培訓的教材，還可供從事物流管理實踐的工作者參考閱讀。

作者簡介

　　戴恩勇，男，漢族，1978年7月出生，湖南邵陽人，武漢理工大學物流工程學院碩士研究生畢業(yè)，2006年至今在長沙學院經濟與管理學院從事物流系統(tǒng)規(guī)劃等方面教學科研工作，現(xiàn)任實驗室主任，中國國民黨長沙學院支部組織委員。近幾年，主持了省部級、一般縱向、企事業(yè)委托管理類科研項目12項，參與了各類科研項目10余項，公開發(fā)表了10多篇學術論文，主編物流相關教材5部，參編教材4部，參編譯著1部?，F(xiàn)為湖南省市場經濟法制研究會、湖南省物流工程學會和湖南省職業(yè)經理人協(xié)會會員。主講《物流戰(zhàn)略與規(guī)劃》、《物流績效管理》、《物流設施與設備》、《電子商務》等課程。

圖書目錄

目    錄
第1章物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計概述   1
1.1 系統(tǒng)論的基本原理   1
1.1.1 當代系統(tǒng)思想的發(fā)展及
演變趨勢   1
1.1.2 系統(tǒng)概述   6
1.2 物流系統(tǒng)   9
1.2.1 物流系統(tǒng)概述   9
1.2.2 物流系統(tǒng)分析   17
1.3 物流系統(tǒng)的規(guī)劃與設計   25
1.3.1 物流系統(tǒng)規(guī)劃概述   25
1.3.2 物流規(guī)劃的含義   28
1.3.3 物流規(guī)劃的內容   29
1.3.4 物流規(guī)劃的指導原則   31
1.3.5 物流規(guī)劃的意義   32
1.4 企業(yè)物流系統(tǒng)規(guī)劃相關理論的發(fā)展
概況   33
1.4.1 設施規(guī)劃與設計   33
1.4.2 工業(yè)工程   36
1.4.3 物流技術   39
1.4.4 制造系統(tǒng)工程和先進制造
技術   40
1.4.5 運籌學   43
本章小結   47
思考與練習   48
第2章物流系統(tǒng)規(guī)劃理論與規(guī)劃方法   49
2.1 物流系統(tǒng)規(guī)劃理論基礎   49
2.1.1 物流系統(tǒng)規(guī)劃理論早期研究   49
2.1.2 物流客戶服務理論   51
2.2 物流系統(tǒng)規(guī)劃方法   60
2.2.1 物流系統(tǒng)規(guī)劃選址方法   60
2.2.2 運輸網絡規(guī)劃設計方法   73
2.2.3 設施優(yōu)化布置方法   82
2.2.4 物流通道規(guī)劃方法   88
2.2.5 物流預測方法   97
本章小結   108
思考與練習   109
第3章物流節(jié)點規(guī)劃與設計   110
3.1 物流網絡與物流節(jié)點   110
3.1.1 物流網絡概述   110
3.1.2 物流節(jié)點概述   115
3.2 物流節(jié)點規(guī)劃與設計的原則及
內容   118
3.2.1 物流節(jié)點規(guī)劃與設計的
原則   118
3.2.2 物流節(jié)點規(guī)劃與設計的
內容   119
3.3 物流節(jié)點選址規(guī)劃決策分析   120
3.3.1 物流節(jié)點選址決策的目標   120
3.3.2 物流節(jié)點選址決策的影響
因素   121
3.3.3 物流節(jié)點選址決策標準的
確定   123
3.3.4 物流節(jié)點選址中的政府
調控   126
3.3.5 物流節(jié)點選址問題分析   126
3.3.6 物流節(jié)點選址時應注意的
問題   128
3.4 物流節(jié)點布局規(guī)劃模型構建及
應用   129
3.4.1 問題描述   129
3.4.2 模型構建   130
3.4.3 模型求解   133
本章小結   134
思考與練習   135
第4章物流運輸系統(tǒng)規(guī)劃與設計   136
4.1 物流運輸系統(tǒng)概述   136
4.1.1 現(xiàn)代運輸系統(tǒng)   136
4.1.2 物流運輸系統(tǒng)   138
4.1.3 物流運輸合理化分析   141
4.2 物流運輸方式的選擇   144
4.2.1 各種運輸方式的技術經濟
特點   145
4.2.2 運輸方式選擇的考慮因素   147
4.3 運輸線路優(yōu)化模型   151
4.3.1 點點間運輸   151
4.3.2 多點間運輸   153
4.3.3 單回路運輸——TSP模型及
求解   157
4.3.4 多回路運輸——VRP模型及
求解   160
本章小結   164
思考與練習   165
第5章物流園區(qū)規(guī)劃與設計   166
5.1 物流園區(qū)概述   166
5.1.1 物流園區(qū)的內涵   166
5.1.2 物流園區(qū)的作用   168
5.1.3 物流園區(qū)的形成與發(fā)展   169
5.2 物流園區(qū)規(guī)劃概述   172
5.2.1 物流園區(qū)規(guī)劃的概念   172
5.2.2 物流園區(qū)規(guī)劃的意義和總體
原則   172
5.2.3 物流園區(qū)規(guī)劃的基本內容   174
5.2.4 國外物流園區(qū)規(guī)劃經驗
總結   175
5.3 物流園區(qū)規(guī)劃系統(tǒng)分析   179
5.3.1 物流園區(qū)規(guī)劃的需求分析   179
5.3.2 物流園區(qū)規(guī)劃的政策分析   181
5.3.3 物流園區(qū)規(guī)劃的運作分析   183
5.3.4 物流園區(qū)規(guī)劃的贏利分析   186
5.4 物流園區(qū)總體規(guī)劃   187
5.4.1 物流園區(qū)用地規(guī)模   187
5.4.2 物流園區(qū)功能分析   193
5.4.3 物流園區(qū)總體布局規(guī)劃   195
5.4.4 物流園區(qū)路網系統(tǒng)規(guī)劃   200
5.4.5 物流園區(qū)綠地系統(tǒng)布局
規(guī)劃   204
5.4.6 物流園區(qū)總體布局方案
評價   206
5.5 物流園區(qū)信息化建設   209
5.5.1 物流園區(qū)信息平臺建設的戰(zhàn)略
目標及功能   210
5.5.2 物流園區(qū)信息平臺的體系
結構   211
本章小結   216
思考與練習   217
第6章配送中心規(guī)劃與設計   218
6.1 配送中心概述   218
6.1.1 配送的基本概念   218
6.1.2 配送中心的基本概念   222
6.1.3 配送中心的作業(yè)流程   228
6.2 配送中心規(guī)模的確定   230
6.2.1 影響配送中心規(guī)模的因素   231
6.2.2 配送中心總體規(guī)模確定
方法   231
6.2.3 配送中心進出貨區(qū)規(guī)模
確定   234
6.2.4 配送中心倉儲區(qū)規(guī)模確定   234
6.2.5 配送中心揀貨區(qū)規(guī)模確定   235
6.3 配送中心設施布置規(guī)劃   237
6.3.1 配送中心設施布置主要
流程   238
6.3.2 作業(yè)區(qū)域關聯(lián)性分析   240
6.3.3 基于圖形建構法的配送中心
設施布置   242
6.4 配送中心存儲策略   247
6.4.1 儲位規(guī)劃與管理方法概述   247
6.4.2 分區(qū)揀貨問題分析   249
6.4.3 儲位規(guī)劃模型及算法   253
6.5 揀貨路徑規(guī)劃   257
6.5.1 啟發(fā)式路徑策略   257
6.5.2 揀貨系統(tǒng)的VRP問題研究   261
6.5.3 求解VRP的主要算法   263
本章小結   265
思考與練習   265
第7章物流信息系統(tǒng)規(guī)劃與設計   266
7.1 物流信息系統(tǒng)概述   266
7.1.1 物流信息的概念   266
7.1.2 物流信息系統(tǒng)概述   267
7.1.3 物流信息系統(tǒng)中信息流
分析   271
7.1.4 物流信息系統(tǒng)的技術基礎   273
7.2 物流信息系統(tǒng)設計   275
7.2.1 構建物流信息系統(tǒng)的原則   275
7.2.2 物流信息系統(tǒng)網絡   276
7.2.3 物流信息系統(tǒng)體系結構   276
7.2.4 物流信息系統(tǒng)的層次結構   278
7.3 物流信息系統(tǒng)的開發(fā)   279
7.3.1 物流信息系統(tǒng)開發(fā)的關鍵點   279
7.3.2 物流信息系統(tǒng)開發(fā)步驟   281
7.3.3 物流信息編碼的方法   281
7.3.4 主要開發(fā)技術路線   282
7.4 自動識別系統(tǒng)   286
7.4.1 自動識別系統(tǒng)的類別和作用   287
7.4.2 條形碼技術   288
7.5 庫存信息管理   293
7.5.1 庫存的內容及分類   293
7.5.2 庫存信息及其管理   294
本章小結   296
思考與練習   296
第8章供應鏈一體化規(guī)劃與設計   297
8.1 供應鏈一體化概述   297
8.1.1 供應鏈一體化的概念和實現(xiàn)
基礎   297
8.1.2 供應鏈一體化框架   303
8.2 流程一體化規(guī)劃   304
8.2.1 供應鏈業(yè)務流程的概念   304
8.2.2 傳統(tǒng)企業(yè)的業(yè)務流程特征   306
8.2.3 企業(yè)業(yè)務流程再造   306
8.2.4 供應鏈流程一體化的特征   308
8.2.5 供應鏈流程一體化規(guī)劃
模型   309
8.3 物流一體化規(guī)劃   313
8.3.1 供應鏈物流成本的構成   313
8.3.2 生產延遲規(guī)劃   314
8.3.3 庫存的集中戰(zhàn)略   315
8.3.4 供應鏈物流一體化規(guī)劃   317
8.3.5 物流一體化戰(zhàn)略的影響
因素   321
8.3.6 供應鏈一體化戰(zhàn)略的選擇   324
8.4 供應鏈信息一體化規(guī)劃   326
8.4.1 供應鏈中的信息   326
8.4.2 供應鏈信息一體化的目標   326
8.4.3 供應鏈一體化信息系統(tǒng)的
框架   328
本章小結   339
思考與練習   340
第9章物流運營管理系統(tǒng)規(guī)劃與
設計   341
9.1 物流運營管理系統(tǒng)概述   341
9.1.1 運營系統(tǒng)的概念   341
9.1.2 物流運營模式   343
9.2 物流運營網絡協(xié)同規(guī)劃   348
9.2.1 物流運營網絡協(xié)同的運作
方式   348
9.2.2 物流運營網絡的協(xié)同效能   350
9.2.3 物流效率均衡的協(xié)同   353
9.3 物流服務營銷系統(tǒng)規(guī)劃   355
9.3.1 物流服務營銷的內涵   355
9.3.2 物流營銷模式基本結構   358
9.3.3 物流服務營銷規(guī)劃的程序   363
9.3.4 物流服務營銷規(guī)劃的內容   365
9.4 物流運營效率評價系統(tǒng)規(guī)劃   365
9.4.1 數(shù)據(jù)包絡分析方法概述   365
9.4.2 數(shù)據(jù)包絡分析(DEA)模型
簡介   367
9.4.3 物流企業(yè)運營效率的DEA
評價   371
本章小結   373
思考與練習   374
參考文獻   375