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海洋污染相關(guān)法律制度及其新發(fā)展

海洋污染相關(guān)法律制度及其新發(fā)展

定 價(jià):¥90.00

作 者: 張麗英 著
出版社: 法律出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 暫缺

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ISBN: 9787511899477 出版時(shí)間: 2019-05-01 包裝: 平裝
開本: 16 頁數(shù): 428 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  中國(guó)是海洋大國(guó),海洋能源儲(chǔ)量豐富,擁有廣泛的海洋戰(zhàn)略利益。近年來,我國(guó)近海油氣開發(fā)進(jìn)度加快,沿海工業(yè)入海排污過重,加之海上運(yùn)輸船舶及海上鉆探平臺(tái)漏油,嚴(yán)重危害海洋生態(tài)環(huán)境與自然資源。黨中央提出,要保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境,全力遏制海洋生態(tài)環(huán)境不斷惡化的趨勢(shì)。2013年以來,我國(guó)海洋環(huán)境污染防治立法體系不斷完善,為“海洋強(qiáng)國(guó)”及“海上絲綢之路”建設(shè)提供有力的法律支持。 我國(guó)在海洋開發(fā)領(lǐng)域如何避免走“先污染后治理”的老路,國(guó)際組織及其他海洋大國(guó)的立法與司法經(jīng)驗(yàn)將具有重要的借鑒意義?!逗Q笪廴鞠嚓P(guān)法律制度及其新發(fā)展》從環(huán)境侵權(quán)責(zé)任的基本理論出發(fā),以船舶、鉆井平臺(tái)污染海洋環(huán)境的防治,應(yīng)急處置與損害賠償相關(guān)法律體系為重心,比較分析國(guó)際、國(guó)內(nèi)立法差異與司法實(shí)踐分歧,為其他類型海洋環(huán)境污染治理提供較為詳盡的經(jīng)驗(yàn)?zāi)0?,為遏制海洋環(huán)境惡化、推動(dòng)海洋生態(tài)文明建設(shè)貢獻(xiàn)法律方面的力量。

作者簡(jiǎn)介

  張麗英,女,北京人。中國(guó)政法大學(xué)國(guó)際法學(xué)院教授、法學(xué)博士,中國(guó)政法大學(xué)“一帶一路”人才培養(yǎng)與法律研究院執(zhí)行院長(zhǎng),中國(guó)政法大學(xué)海商法研究中心主任。曾任國(guó)際法學(xué)院副院長(zhǎng)、國(guó)際教育學(xué)院院長(zhǎng)。注冊(cè)律師,中國(guó)海事仲裁委員會(huì)仲裁員,中國(guó)海商法協(xié)會(huì)、中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)法學(xué)會(huì)、中國(guó)海商法協(xié)會(huì)等協(xié)會(huì)常務(wù)理事。多倫多大學(xué)、香港大學(xué)、牛津大學(xué)、美國(guó)天普大學(xué)、比利時(shí)安特衛(wèi)普大學(xué)等訪問學(xué)者。發(fā)表論文百余篇,著有《船舶扣押及相關(guān)法律問題研究》等10余部專著,所著《海商法》獲北京市精品教材。獲北京市高等學(xué)校優(yōu)秀青年骨干教師。獲北京市教學(xué)成果一等獎(jiǎng)、司法部“九五”期間優(yōu)秀科研成果二等獎(jiǎng)。胡曉雨,女,山東東營(yíng)人。中國(guó)政法大學(xué)國(guó)際法學(xué)博士,英國(guó)南安普敦大學(xué)海商法碩士,現(xiàn)為國(guó)家開放大學(xué)法學(xué)院講師。曾于美國(guó)佛羅里達(dá)大學(xué)研修國(guó)際貿(mào)易法,主要研究領(lǐng)域?yàn)楹I谭?、?guó)際貿(mào)易法等。李可,女,湖北荊州人。澳門大學(xué)法學(xué)院講師,中國(guó)政法大學(xué)國(guó)際法專業(yè)學(xué)士,英國(guó)南安普敦大學(xué)海商法碩士,澳門大學(xué)國(guó)際法博士,廣東敬海律師事務(wù)所海事組律師,曾參與多起重大油污糾紛訴訟,主要研究及實(shí)踐領(lǐng)域?yàn)楹J潞I?,?guó)際貿(mào)易,外商投資等。許藝馨,女,遼寧沈陽人,荷蘭鹿特丹伊拉斯謨大學(xué)法學(xué)博士,西南政法大學(xué)國(guó)際法學(xué)院講師。曾到德國(guó)、瑞士研修法與經(jīng)濟(jì)學(xué),參與多項(xiàng)法學(xué)科研項(xiàng)目,發(fā)表涉及海商法、WTO、碳匯融資等問題的中英文學(xué)術(shù)文章。

圖書目錄

目錄
第一章海洋污染侵權(quán)責(zé)任概述及發(fā)展
第一節(jié)海洋污染侵權(quán)的歸責(zé)原則
一、海洋環(huán)境污染
二、環(huán)境侵權(quán)上的一元說和二元說
三、各國(guó)在環(huán)境侵權(quán)責(zé)任上的不同歸類
四、海洋環(huán)境侵權(quán)上的嚴(yán)格責(zé)任
第二節(jié)與嚴(yán)格責(zé)任相配合的新機(jī)制
一、確立環(huán)境權(quán)以彌補(bǔ)有效訴權(quán)的缺乏
二、采用低于高度蓋然性的證明標(biāo)準(zhǔn)
三、重視環(huán)境侵權(quán)責(zé)任的“社會(huì)化”賠償機(jī)制
第三節(jié)引發(fā)環(huán)境侵權(quán)民事責(zé)任的環(huán)境侵害分類
一、引發(fā)環(huán)境侵權(quán)民事責(zé)任的“原因行為”分類
二、引發(fā)環(huán)境侵權(quán)民事責(zé)任的“原因物質(zhì)”分類
三、引發(fā)海洋污染侵權(quán)責(zé)任的“原因物質(zhì)”
第四節(jié)“設(shè)備責(zé)任”與海洋污染侵權(quán)責(zé)任主體
一、“設(shè)備責(zé)任”在確定侵權(quán)責(zé)任上的優(yōu)勢(shì)
二、船舶、鉆井平臺(tái)所有人(實(shí)際操作方)承擔(dān)設(shè)備造成污染的責(zé)任
三、國(guó)家和營(yíng)運(yùn)人共同承擔(dān)核動(dòng)力船造成的污染責(zé)任
四、航空器經(jīng)營(yíng)人承擔(dān)航空器對(duì)海洋造成的污染責(zé)任
五、與海岸工程相關(guān)的單位承擔(dān)工程造成海洋污染的責(zé)任
六、陸地污染源造成的海洋污染責(zé)任
第五節(jié)海洋污染侵權(quán)造成的損害
一、海洋污染侵權(quán)導(dǎo)致?lián)p害的概念
二、環(huán)境侵權(quán)導(dǎo)致?lián)p害的范圍
三、海洋污染侵權(quán)導(dǎo)致?lián)p害的特點(diǎn)
第六節(jié)海洋污染損害賠償因果關(guān)系的舉證責(zé)任
一、海洋環(huán)境侵權(quán)舉證的特殊性
二、各國(guó)在舉證責(zé)任上的創(chuàng)新
三、我國(guó)環(huán)境侵權(quán)因果關(guān)系舉證責(zé)任的構(gòu)建
本章小結(jié)
第二章海洋污染立法新發(fā)展
第一節(jié)海洋環(huán)境公益訴訟
一、“環(huán)境權(quán)”的確立對(duì)公益訴訟至關(guān)重要
二、環(huán)境公益訴訟主體相關(guān)法律規(guī)定及爭(zhēng)議
三、海洋環(huán)境公益訴訟主體及有關(guān)爭(zhēng)議
四、海洋環(huán)境公益訴訟的管轄
第二節(jié)海洋污染損害賠償?shù)摹吧鐣?huì)化”趨勢(shì)
一、賠償責(zé)任社會(huì)化是海洋污染損害賠償實(shí)現(xiàn)的有效途徑
二、環(huán)境侵權(quán)民事責(zé)任的社會(huì)化填補(bǔ)趨勢(shì)
三、社會(huì)化填補(bǔ)的方式之一:行政救濟(jì)
四、社會(huì)化填補(bǔ)的方式之二:環(huán)境責(zé)任保險(xiǎn)制度
第三節(jié)海洋環(huán)境損害賠償責(zé)任社會(huì)化樣例之一:鉆井平臺(tái)造成污染賠償機(jī)制在歐盟的新發(fā)展
一、鉆井平臺(tái)的原油泄漏事件
二、近岸鉆井平臺(tái)油污損害的特征
三、歐盟調(diào)整近岸鉆井平臺(tái)油污問題的機(jī)制更新
四、環(huán)境責(zé)任指令(Directive 200435EC)
五、海上油氣鉆探安全指令(Directive 201330EU)
第四節(jié)海洋環(huán)境損害賠償責(zé)任社會(huì)化樣例之二:海上鉆井平臺(tái)經(jīng)營(yíng)者的行業(yè)互助協(xié)議——OPOL賠償機(jī)制
一、OPOL賠償機(jī)制的特點(diǎn)
二、OPOL賠償機(jī)制的主要構(gòu)成要素
三、OPOL的優(yōu)點(diǎn)與缺陷
四、OPOL的國(guó)際化途徑
第五節(jié)生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制與海洋污染防控
一、生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制的建立與發(fā)展
二、中國(guó)生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制的建立與海洋生態(tài)補(bǔ)償
本章小結(jié)
第三章海上船舶污染防治的國(guó)內(nèi)外立法
第一節(jié)船舶污染防治的國(guó)際立法發(fā)展
一、船舶污染防治的國(guó)際立法起源
二、船舶溢油污染事故與相關(guān)立法的演進(jìn)
第二節(jié)船舶污染防治相關(guān)國(guó)際公約的分類
一、有關(guān)船舶污染防治的管轄權(quán)的國(guó)際公約
二、有關(guān)防止、減少和控制船舶污染的具體標(biāo)準(zhǔn)的公約
三、有關(guān)船舶污染損害的責(zé)任和賠償?shù)膰?guó)際公約
第三節(jié)《1969年國(guó)際油污損害民事責(zé)任公約》及其議定書
一、公約的適用范圍
二、船舶污染損害賠償?shù)呢?zé)任主體與歸責(zé)原則
三、船舶污染損害賠償?shù)馁r償范圍
四、污染責(zé)任人的責(zé)任限額、責(zé)任限制基金及訴訟時(shí)效
五、強(qiáng)制保險(xiǎn)與直接訴訟
六、《1992年民事責(zé)任公約》的生效要件與強(qiáng)制退出機(jī)制
第四節(jié)《1971年設(shè)立國(guó)際油污損害賠償基金公約》及其議定書
一、《1971年基金公約》
二、1976年議定書
三、1984年議定書
四、《1992年基金公約》
五、2003年國(guó)際油污損害賠償補(bǔ)充基金
六、2006年《小型油輪油污損害賠償協(xié)議》與《油輪油污損害賠償協(xié)議》
第五節(jié)《2001年國(guó)際燃油污染損害民事責(zé)任公約》
一、《2001年國(guó)際燃油污染損害民事責(zé)任公約》的制定背景
二、《2001年國(guó)際燃油污染損害民事責(zé)任公約》的主要內(nèi)容
第六節(jié)《國(guó)際海上運(yùn)輸有毒有害物質(zhì)損害責(zé)任和賠償公約》
一、《HNS公約》的主要內(nèi)容
二、《HNS公約》的特點(diǎn)
三、《HNS公約》的2010年議定書
第七節(jié)國(guó)際船舶污染防治立法的未來發(fā)展趨勢(shì)
一、油污損害賠償范圍進(jìn)一步擴(kuò)大
二、賠償責(zé)任限額的水平不斷提高
三、損害賠償范圍和責(zé)任限額法律制度呈現(xiàn)統(tǒng)一化趨勢(shì)
第八節(jié)中國(guó)船舶污染防治相關(guān)立法
一、《民法通則》與《民法總則》
二、《侵權(quán)責(zé)任法》
三、《海商法》
四、《海事訴訟特別程序法》
五、《海洋環(huán)境保護(hù)法》
六、《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》
七、《船舶油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)實(shí)施辦法》
八、《最高人民法院關(guān)于審理船舶油污損害賠償糾紛案件若干問題的規(guī)定》
九、《船舶油污損害賠償基金征收使用管理辦法》
十、《船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染海洋環(huán)境防治管理規(guī)定》和《船舶污染海洋環(huán)境應(yīng)急防備和應(yīng)急處置管理規(guī)定》
本章小結(jié)
第四章海洋污染損害賠償?shù)姆蛇m用問題
第一節(jié)《油污損害賠償規(guī)定》出臺(tái)前法律適用的爭(zhēng)議
一、先決問題:條約在締約國(guó)實(shí)施問題
二、“單軌制”與“雙軌制”的爭(zhēng)議
三、“單軌制”下國(guó)內(nèi)法適用的爭(zhēng)議
第二節(jié)《最高人民法院關(guān)于審理船舶油污損害賠償糾紛案件若干問題的規(guī)定》
一、《油污損害賠償規(guī)定》關(guān)于法律適用問題的“單軌制”規(guī)定
二、《油污損害賠償規(guī)定》的合理性分析
第三節(jié)其他類型海洋污染損害賠償?shù)姆蛇m用
一、《油污損害賠償規(guī)定》不作調(diào)整的海洋污染
二、不同類型海洋污染的法律適用規(guī)范
本章小結(jié)
第五章海洋污染損害賠償?shù)呢?zé)任主體
第一節(jié)國(guó)際公約對(duì)責(zé)任主體的認(rèn)定
一、《1992年國(guó)際油污損害民事責(zé)任公約》
二、《國(guó)際海上運(yùn)輸有毒有害物質(zhì)損害責(zé)任和賠償公約》
三、《2001年國(guó)際燃油污染損害民事責(zé)任公約》
第二節(jié)國(guó)內(nèi)立法有關(guān)責(zé)任主體的規(guī)定
一、《海洋環(huán)境保護(hù)法》
二、《侵權(quán)責(zé)任法》
三、《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》
四、《最高人民法院關(guān)于審理船舶油污損害賠償糾紛案件若干問題的規(guī)定》
五、國(guó)內(nèi)立法的不足——有關(guān)責(zé)任主體范圍的爭(zhēng)議
第三節(jié)存在責(zé)任主體爭(zhēng)議的特殊情況
一、單船公司與方便旗——利弊兼有的油輪運(yùn)營(yíng)模式
二、污染事故由多艘船舶引起時(shí)的責(zé)任分擔(dān)
三、第三方責(zé)任——國(guó)內(nèi)法律規(guī)范的沖突
四、船舶碰撞導(dǎo)致的溢油污染事故
本章小結(jié)
第六章海洋污染損害賠償范圍
第一節(jié)國(guó)際公約及國(guó)外立法對(duì)船舶污染損害賠償范圍的界定
一、《1992年國(guó)際油污損害民事責(zé)任公約》
二、《國(guó)際海上運(yùn)輸有毒有害物質(zhì)損害責(zé)任及賠償公約》
三、國(guó)際油污損害賠償基金《索賠手冊(cè)》
四、美國(guó)立法關(guān)于油污損害賠償范圍的規(guī)定
五、加拿大立法關(guān)于油污損害賠償范圍的規(guī)定
六、英國(guó)立法關(guān)于油污損害賠償范圍的規(guī)定
第二節(jié)國(guó)內(nèi)立法及司法實(shí)踐對(duì)賠償范圍的界定
一、清污等預(yù)防措施的費(fèi)用及損失
二、收入損失——爭(zhēng)議問題的厘清
三、海洋環(huán)境損害賠償
四、尚待厘清的問題
本章小結(jié)
第七章海洋污染損害賠償責(zé)任限制
第一節(jié)油污損害賠償責(zé)任限額
一、國(guó)際公約有關(guān)責(zé)任限額的規(guī)定
二、國(guó)內(nèi)立法有關(guān)責(zé)任限額的規(guī)定
第二節(jié)直接訴訟中保險(xiǎn)人的責(zé)任限制
一、受害人對(duì)油污責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)人的直接訴訟
二、保險(xiǎn)人享受責(zé)任限制的條件
第三節(jié)油污損害賠償責(zé)任限制基金
一、油污損害賠償責(zé)任限制基金與一般海事賠償責(zé)任限制基金的區(qū)別
二、油污損害賠償責(zé)任限制基金設(shè)立及管理過程中的特殊問題及解決
本章小結(jié)
第八章船舶油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)與直接訴訟
第一節(jié)船舶油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)制度
一、船舶油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)的概念
二、船舶油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)的特征
三、國(guó)際船舶油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)制度及其歷史發(fā)展
四、中國(guó)船舶油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)制度的發(fā)展
五、船舶油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)的適用范圍
六、保險(xiǎn)標(biāo)的賠償范圍與責(zé)任限額
七、特殊的保險(xiǎn)人——船東互保協(xié)會(huì)
八、油污責(zé)任再保險(xiǎn)
九、船舶油污損害民事責(zé)任保險(xiǎn)制度的實(shí)施
第二節(jié)第三人對(duì)油污責(zé)任保險(xiǎn)人的直接訴訟制度
一、直接訴訟制度的概念及立法目的
二、直接訴訟與強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)的關(guān)系
三、第三人直接訴訟制度的法理討論
四、直接訴訟的法律依據(jù)
五、仲裁條款與第三人直接訴訟
六、保險(xiǎn)人對(duì)直接訴訟請(qǐng)求權(quán)的抗辯
七、完善我國(guó)海上強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)直接訴訟制度的建議
本章小結(jié)
第九章船舶污染損害賠償基金制度
第一節(jié)船舶油污損害賠償基金的理論基礎(chǔ)
第二節(jié)船舶油污損害賠償基金制度——國(guó)際公約的視角
一、概述
二、《1992年基金公約》
三、2003年國(guó)際油污損害賠償補(bǔ)充基金
四、《小型油輪油污損害賠償協(xié)議》與《油輪油污損害賠償協(xié)議》
第三節(jié)中國(guó)的船舶油污損害賠償基金制度
一、基金的性質(zhì)與適用范圍
二、基金的征收
三、基金的使用
四、法律責(zé)任
本章小結(jié)
第十章鉆井平臺(tái)造成海洋污染的法律問題
第一節(jié)鉆井平臺(tái)污染事故及其特點(diǎn)
一、國(guó)內(nèi)外重大鉆井平臺(tái)污染事故舉例
二、鉆井平臺(tái)污染事故的特點(diǎn)
第二節(jié)涉及鉆井平臺(tái)造成海洋污染的國(guó)際立法
一、國(guó)際公約及區(qū)域性公約
二、國(guó)際海事委員會(huì)專門性立法
第三節(jié)美國(guó)涉及鉆井平臺(tái)造成海洋污染的國(guó)內(nèi)立法
一、《1990年油污法》之前美國(guó)關(guān)于海洋環(huán)境保護(hù)的立法情況
二、美國(guó)《1990年油污法》
三、美國(guó)法院的實(shí)踐
四、2010年墨西哥灣溢油事件后美國(guó)油污預(yù)防與管理體制的變化
第四節(jié)中國(guó)鉆井平臺(tái)污染損害賠償制度的構(gòu)建
一、中國(guó)鉆井平臺(tái)污染損害賠償?shù)南嚓P(guān)立法
二、鉆井平臺(tái)的法律地位
三、鉆井平臺(tái)污染損害賠償主要爭(zhēng)議問題
四、建立中國(guó)鉆井平臺(tái)污染損害賠償制度之構(gòu)想
本章小結(jié)
第十一章海洋污染民事訴訟相關(guān)制度
第一節(jié)海洋污染民事訴訟的管轄
一、民事訴訟管轄的基礎(chǔ)理論
二、《油污損害賠償規(guī)定》——對(duì)集中管轄制度的創(chuàng)新
三、集中管轄不適用于訴前保全
第二節(jié)海洋污染損害賠償訴訟時(shí)效
一、訴訟時(shí)效的價(jià)值和效果
二、侵權(quán)責(zé)任訴訟時(shí)效的適用范圍
三、船舶油污損害賠償?shù)脑V訟時(shí)效
第三節(jié)海洋污染民事訴訟的舉證責(zé)任
一、一般民事訴訟的舉證責(zé)任
二、特殊侵權(quán)領(lǐng)域的舉證責(zé)任——舉證責(zé)任倒置
三、船舶油污損害賠償?shù)呐e證責(zé)任
四、海洋環(huán)境民事公益訴訟的舉證
本章小結(jié)
結(jié)語

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