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新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)數(shù)據(jù)速查手冊(cè)

新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)數(shù)據(jù)速查手冊(cè)

定　價(jià)：￥88.00

作　者： 胡歡貴 著
出版社： 機(jī)械工業(yè)出版社
叢編項(xiàng)： 新能源汽車維修入門書系
標(biāo)　簽： 暫缺
ISBN： 9787111602804 出版時(shí)間： 2018-09-01 包裝： 平裝
開本： 16開 頁(yè)數(shù)： 384 字?jǐn)?shù)：  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　本書主要介紹了新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)數(shù)據(jù)，如電池、電機(jī)、控制器、充電器、端子定義、熔絲和繼電器分布，以及整車保養(yǎng)數(shù)據(jù)、如油液數(shù)據(jù)、四輪定位數(shù)據(jù)等。書中介紹了比亞迪、北汽新能源、廣汽傳祺/長(zhǎng)豐、榮威、吉利、奇瑞、眾泰、江淮新能源、長(zhǎng)安新能源、海馬、特斯拉、別克、雪佛蘭、凱迪拉克、豐田、雷克薩斯、本田、日產(chǎn)、英菲尼迪、奔馳、寶馬，以及東風(fēng)、長(zhǎng)城等二十余家市場(chǎng)主流新能源汽車廠商的上百款純電動(dòng)、混合動(dòng)力車型的結(jié)構(gòu)圖解、技術(shù)數(shù)據(jù)。本書內(nèi)容詳實(shí)全面、可供汽車維修技術(shù)員、技術(shù)開發(fā)人員、維護(hù)與修理人員閱讀參考。

作者簡(jiǎn)介

　　廣州瑞佩爾信息科技有限公司，公司專注維修領(lǐng)域，為各類維修企事業(yè)單位，配件及設(shè)備制造/銷售商，維修培訓(xùn)與職業(yè)院校提供專業(yè)的技術(shù)服務(wù)。公司依托強(qiáng)大的維修電子商務(wù)平臺(tái)與資源平臺(tái)，開發(fā)和銷售各種維修信息系統(tǒng)，管理系統(tǒng)與教學(xué)系統(tǒng)。同時(shí)，也為維修業(yè)內(nèi)的企業(yè)及個(gè)體提供技術(shù)圖書編輯、代理出版，專業(yè)教材開發(fā)及網(wǎng)絡(luò)教學(xué)系統(tǒng)開發(fā)等服務(wù)。 著有系列汽車維修技術(shù)圖書

圖書目錄

目錄
前言
第 １章 比亞迪 １
１.１ 唐 ＰＨＥＶ ２
１.１.１ 電池管理系統(tǒng)端子數(shù)據(jù) ２
１.１.２ 分布式 ＢＭＳ控制器監(jiān)測(cè)主要數(shù)據(jù) ３
１.１.３ 高壓配電箱低壓接插件端子定義 ４
１.１.４ 雙向車載充電器電氣參數(shù)與
端子定義 ５
１.１.５ 前驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器與 ＤＣ總成
技術(shù)參數(shù) ６
１.１.６ 前驅(qū)動(dòng)電機(jī)與 ＤＣ－ＤＣ變換器
端子數(shù)據(jù) ７
１.１.７ 后驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器技術(shù)參數(shù) ９
１.１.８ 后驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器低壓接插件
端子數(shù)據(jù) ９
１.１.９ 熔絲與繼電器盒數(shù)據(jù) １０
１.１.１０ 四輪定位數(shù)據(jù) １２
１.２ 秦 ＰＨＥＶ １２
１.２.１ 分布式電池管理系統(tǒng) （ＤＢＭＳ）
端子定義 １２
１.２.２ 高壓配電箱低壓連接端子數(shù)據(jù) １３
１.２.３ 驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器與 ＤＣ總成
端子數(shù)據(jù) １４
１.２.４ 驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)參數(shù) １６
１.２.５ 熔絲與繼電器盒數(shù)據(jù) １６
１.２.６ 油液用量及規(guī)格 １８
１.２.７ 四輪定位數(shù)據(jù) １９
１.３ 秦 ＥＶ １９
１.３.１ 驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)參數(shù) １９
１.３.２ 電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)端子數(shù)據(jù) １９
１.３.３ 安全氣囊 ＥＣＵ端子數(shù)據(jù) １９
１.３.４ 全景影像系統(tǒng) ＥＣＵ端子數(shù)據(jù) ２０
１.３.５ 熔絲與繼電器盒數(shù)據(jù) ２１
１.３.６ 四輪定位數(shù)據(jù) ２４
１.４ Ｅ６ＥＶ ２４
１.４.１ 高壓電池管理器端子數(shù)據(jù) ２４
１.４.２ ＤＣ－ＤＣ變換器技術(shù)參數(shù) ２５
１.４.３ 驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)數(shù)據(jù) ２５
１.４.４ 熔絲與繼電器盒數(shù)據(jù) （２０１５款） ２５
１.４.５ 熔絲與繼電器盒
數(shù)據(jù) （先行者） ２６
１.４.６ 四輪定位數(shù)據(jù) ２９
１.５ Ｅ５ＥＶ ２９
１.５.１ 高壓電池管理系統(tǒng)端子數(shù)據(jù) ２９
１.５.２ 高壓電控總成連接端子數(shù)據(jù) ３０
１.５.３ 主控制器低壓接插件 ３２
１.５.４ 動(dòng)力總成技術(shù)參數(shù) ３４
１.５.５ 熔絲與繼電器盒信息 ３４
１.５.６ 四輪定位數(shù)據(jù) ３９
１.６ 宋 ＥＶ ４０
１.６.１ 高壓電池管理系統(tǒng)端子數(shù)據(jù) ４０
１.６.２ 動(dòng)力總成技術(shù)參數(shù) ４０
１.６.３ 電動(dòng)空調(diào)控制器端子數(shù)據(jù) ４０
１.７ 宋 ＤＭＰＨＥＶ ４２
１.７.１ 高壓電池管理器連接端子數(shù)據(jù) ４２
１.７.２ 驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器端子數(shù)據(jù) ４２
１.７.３ 熔絲與繼電器信息 ４３
１.７.４ 車輪定位數(shù)據(jù) ４７
第 ２章 北汽新能源 ４８
２.１ ＥＣ１８０ＥＶ ４９
２.１.１ 動(dòng)力電池技術(shù)參數(shù) ４９
Ⅵ
２.１.２ 電池管理單元低壓端子數(shù)據(jù) ４９
２.１.３ 驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)參數(shù) ５０
２.１.４ 主控制單元端子數(shù)據(jù) ５０
２.１.５ 組合儀表連接端子數(shù)據(jù) ５０
２.１.６ 空調(diào)控制器連接端子數(shù)據(jù) ５１
２.１.７ 熔絲與繼電器盒數(shù)據(jù) ５２
２.１.８ 前輪定位數(shù)據(jù) ５４
２.２ ＥＨ３００ＥＶ ５４
２.２.１ 動(dòng)力電池技術(shù)參數(shù) ５４
２.２.２ 驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)參數(shù) ５４
２.２.３ 熔絲與繼電器盒數(shù)據(jù) ５４
２.２.４ 四輪定位數(shù)據(jù) ５６
２.３ ＥＵ系列 ＥＶ ５６
２.３.１ 動(dòng)力電池技術(shù)參數(shù) ５６
２.３.２ 電池管理系統(tǒng)端子數(shù)據(jù) ５８
２.３.３ ＰＥＵ系統(tǒng)技術(shù)參數(shù) ５８
２.３.４ ＰＥＢ系統(tǒng)端子數(shù)據(jù) ５９
２.３.５ 驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)參數(shù) ６０
２.３.６ 減速器技術(shù)參數(shù) ６１
２.３.７ 熔絲與繼電器盒數(shù)據(jù) ６１
２.３.８ 四輪定位數(shù)據(jù) ６４
２.４ ＥＶ系列 ＥＶ ６４
２.４.１ 動(dòng)力電池技術(shù)參數(shù) ６４
２.４.２ 車載充電接口端子數(shù)據(jù) ６４
２.４.３ 高壓配電盒接口端子數(shù)據(jù) ６６
２.４.４ 驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接端子數(shù)據(jù) ６６
２.４.５ 驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)參數(shù) ６７
２.４.６ 驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器低壓端子數(shù)據(jù) ６７
２.４.７ 驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器技術(shù)參數(shù) ６８
２.４.８ 電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)技術(shù)參數(shù) ６８
２.４.９ 熔絲與繼電器盒數(shù)據(jù) ６８
２.４.１０ 四輪定位數(shù)據(jù) ７１
２.５ ＥＸ系列 ＥＶ ７１
２.５.１ 動(dòng)力電池技術(shù)參數(shù) ７１
２.５.２ 電池管理模塊低壓端子數(shù)據(jù) ７２
２.５.３ ＰＤＵ接口端子數(shù)據(jù) ７３
２.５.４ 驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)參數(shù) ７４
２.５.５ 熔絲與繼電器盒數(shù)據(jù) ７４
２.５.６ 四輪定位數(shù)據(jù) ７７
２.６ ＬＩＴＥＥＶ ７８
２.６.１ 動(dòng)力電池技術(shù)參數(shù) ７８
２.６.２ 驅(qū)動(dòng)電機(jī)與減速器技術(shù)參數(shù) ７９
２.６.３ 熔絲與繼電器信息 ７９
２.６.４ 油液用量及規(guī)格 ８３
２.６.５ 車輪定位數(shù)據(jù) ８３
２.６.６ 整車性能參數(shù) ８３
第 ３章 廣汽傳祺／長(zhǎng)豐 ８４
３.１ 傳祺 ＧＡ５ＰＨＥＶ ８４
３.１.１ 高壓電池技術(shù)參數(shù) ８４
３.１.２ 高壓電池管理單元低壓端子數(shù)據(jù) ８４
３.１.３ 電動(dòng)機(jī) －發(fā)電機(jī)與電機(jī)控制器
技術(shù)參數(shù) ８５
３.１.４ 雙電機(jī)控制單元端子數(shù)據(jù) ８６
３.１.５ 混合動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)參數(shù) ８７
３.１.６ 整車控制器端子數(shù)據(jù) ８７
３.１.７ ＰＴＣ控制單元端子數(shù)據(jù) ８８
３.１.８ 熔絲與繼電器盒數(shù)據(jù) ８９
３.２ 傳祺 ＧＡ３ＳＰＨＥＶ ９１
３.２.１ 高壓電池技術(shù)參數(shù) ９１
３.２.２ 車載充電機(jī)技術(shù)參數(shù) ９２
３.２.３ 電動(dòng)機(jī) －發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù) ９２
３.２.４ 電機(jī)控制器技術(shù)參數(shù) ９２
３.２.５ 混合動(dòng)力系統(tǒng)部件技術(shù)參數(shù) ９２
３.２.６ 阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù) ９２
３.３ 傳祺 ＧＳ４ＰＨＥＶ ９３
３.３.１ 動(dòng)力電池技術(shù)參數(shù) ９３
３.３.２ 驅(qū)動(dòng)電機(jī)和變速器技術(shù)參數(shù) ９４
３.３.３ 電機(jī)控制器技術(shù)參數(shù) ９４
３.３.４ 熔絲與繼電器信息 ９４
３.４ 傳祺 ＧＥ３ＥＶ ９７
３.４.１ 動(dòng)力電池技術(shù)參數(shù) ９７
３.４.２ 車載充電機(jī)技術(shù)參數(shù) ９７
３.４.３ 驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)參數(shù) ９８
３.４.４ 電機(jī)控制器技術(shù)參數(shù) ９８
３.４.５ 熔絲與繼電器信息 ９８
３.５ 長(zhǎng)豐 ＣＳ７ＥＶ １０１
３.５.１ 高壓電池技術(shù)參數(shù) １０１
３.５.２ 電機(jī)與電機(jī)控制器技術(shù)參數(shù) １０２
第 ４章 榮威 １０３
４.１ Ｅ５０ＥＶ １０３
４.１.１ 鋰電池技術(shù)參數(shù) １０３
４.１.２ 高壓電池低壓接插件端子數(shù)據(jù) １０４
４.１.３ 驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)參數(shù) １０４
４.１.４ 電力電子箱端子數(shù)據(jù) １０５
４.１.５ 減速器技術(shù)參數(shù) １０５
４.１.６ 整車控制器端子數(shù)據(jù) １０５
４.１.７ 熔絲與繼電器盒數(shù)據(jù) １０６
４.１.８ 油液用量及規(guī)格 １０９
Ⅶ
４.１.９ 四輪定位數(shù)據(jù) １０９
４.２ ＥＲＸ５ＥＶ １０９
４.２.１ 三元鋰電池與車載充電器
技術(shù)參數(shù) １０９
４.２.２ 高壓電池低壓接插件端子數(shù)據(jù) １０９
４.２.３ 車載充電機(jī)低壓接插件端子數(shù)據(jù) １１０
４.２.４ 電機(jī)與電力電子箱技術(shù)參數(shù) １１１
４.２.５ 電力電子箱連接端子數(shù)據(jù) １１１
４.２.６ 整車控制器連接端子數(shù)據(jù) １１２
４.２.７ 變速器技術(shù)參數(shù) １１２
４.２.８ 空調(diào)系統(tǒng)部件技術(shù)參數(shù) １１３
４.２.９ 熔絲與繼電器盒數(shù)據(jù) １１３
４.２.１０ 四輪定位數(shù)據(jù) １１６
４.２.１１ 油液用量及規(guī)格 １１７
４.３ ｅ５５０ＰＨＥＶ １１７
４.３.１ 鋰電池與車載充電器技術(shù)參數(shù) １１７
４.３.２ 高壓電池低壓插接器端子數(shù)據(jù) １１７
４.３.３ 車載充電器低壓連接端子數(shù)據(jù) １１８
４.３.４ 驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)參數(shù) １１８
４.３.５ 電驅(qū)變速器技術(shù)參數(shù) １１９
４.３.６ 電力電子箱端子數(shù)據(jù) １２０
４.３.７ 混動(dòng)控制單元端子數(shù)據(jù) １２１
４.３.８ 熔絲與繼電器盒數(shù)據(jù) １２２
４.３.９ 油液用量及規(guī)格 １２６
４.３.１０ 四輪定位數(shù)據(jù) １２７
４.４ ｅ９５０ＰＨＥＶ １２７
４.４.１ 鋰電池與車載充電器技術(shù)參數(shù) １２７
４.４.２ 高壓電池包低壓插接器端子數(shù)據(jù) １２７
４.４.３ 車載充電器低壓連接端子數(shù)據(jù) １２８
４.４.４ 驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)參數(shù) １２８
４.４.５ 變速器技術(shù)參數(shù) １２９
４.４.６ 熔絲與繼電器盒數(shù)據(jù) １２９
４.４.７ 油液用量及規(guī)格 １３４
４.４.８ 四輪定位數(shù)據(jù) １３４
４.５ ｅＲＸ５ＰＨＥＶ １３４
４.５.１ 高壓電池與車載充電機(jī)技術(shù)參數(shù) １３４
４.５.２ 高壓電池包低壓連接端子數(shù)據(jù) １３４
４.５.３ 車載充電器低壓連接端子數(shù)據(jù) １３５
４.５.４ 混動(dòng)控制單元 １３６
４.５.５ 電驅(qū)動(dòng)變速器技術(shù)參數(shù) １３７
４.５.６ 電力電子箱 １３７
４.５.７ 電力電子箱技術(shù)參數(shù) １３９
４.６ ｅｉ６ＰＨＥＶ １３９
４.６.１鋰電池技術(shù)參數(shù) １３９
４.６.２ 車載充電器技術(shù)參數(shù) １３９
４.６.３ 高壓電池包與車載充電器低壓連接
端子數(shù)據(jù) １３９
４.６.４ 驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)參數(shù) １４１
４.６.５ 電力電子箱連接端子數(shù)據(jù) １４１
４.６.６ 整車控制器連接端子數(shù)據(jù) １４２
４.６.７ 熔絲與繼電器信息 １４３
４.６.８ 油液用量及規(guī)格 １４６
４.６.９ 四輪定位數(shù)據(jù) １４６
第 ５章 吉利 １４７
５.１ 帝豪 ＥＶ １４７
５.１.１ 三元鋰電池技術(shù)參數(shù) １４７
５.１.２ 車載充電機(jī)技術(shù)參數(shù) １４７
５.１.３ 車載充電機(jī)低壓連接端子數(shù)據(jù) １４８
５.１.４ 驅(qū)動(dòng)電機(jī)和電機(jī)控制器技術(shù)參數(shù) １４８
５.１.５ 驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接端子數(shù)據(jù) １４９
５.１.６ 電機(jī)控制器連接端子數(shù)據(jù) １４９
５.１.７ 電機(jī)冷卻泵與散熱器技術(shù)參數(shù) １５０
５.１.８ 減速器技術(shù)參數(shù) １５１
５.１.９ 減速器控制單元連接端子數(shù)據(jù) １５１
５.１.１０ 油液用量及規(guī)格 １５２
５.１.１１ 車輪定位數(shù)據(jù) １５２
５.１.１２ 熔絲與繼電器盒數(shù)據(jù) １５２
５.２ 帝豪 ＰＨＥＶ １５７
５.２.１ 三元鋰電池技術(shù)參數(shù) １５７
５.２.２ 電池冷卻泵技術(shù)參數(shù) １５７
５.２.３ 車載充電機(jī)技術(shù)參數(shù) １５７
５.２.４ 駐車電動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù) １５７
５.２.５ 動(dòng)力驅(qū)動(dòng)箱油泵與控制器
技術(shù)參數(shù) １５８
５.２.６ 驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器技術(shù)參數(shù) １５８
５.２.７ 電機(jī)冷卻系統(tǒng)部件技術(shù)參數(shù) １５９
５.２.８ 驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器連接端子數(shù)據(jù) １６０
５.２.９ ＤＣ－ＤＣ變換器技術(shù)參數(shù) １６２
５.２.１０ 熔絲與繼電器盒數(shù)據(jù) １６２
５.３ 帝豪 ＨＥＶ １６６
５.３.１ 鎳氫電池技術(shù)參數(shù) １６６
５.３.２ 油液用量及規(guī)格 １６６
第 ６章 奇瑞 １６７
６.１ 艾瑞澤 ７ｅＰＨＥＶ １６７
６.１.１ 動(dòng)力電池技術(shù)參數(shù) １６７
６.１.２ 驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)參數(shù) １６７
６.１.３ 電機(jī)控制器技術(shù)參數(shù) １６８
６.１.４ 電機(jī)控制器連接端子數(shù)據(jù) １６８
Ⅷ
６.１.５ 混合動(dòng)力變速器技術(shù)參數(shù) １６９
６.１.６ 驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接端子數(shù)據(jù) １６９
６.１.７ 變速器控制單元端子數(shù)據(jù) １６９
６.１.８ 車輛控制器連接
端子數(shù)據(jù) １７０
６.１.９ 熔絲與繼電器盒數(shù)據(jù)
（舒適型與豪華型） １７１
６.１.１０ 四輪定位數(shù)據(jù) １７３
６.２ 艾瑞澤 ５ｅＥＶ １７３
６.２.１ 動(dòng)力電池與車載充電器技術(shù)參數(shù) １７３
６.２.２ 驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)參數(shù) １７４
６.２.３ 油液用量及規(guī)格 １７４
６.２.４ 四輪定位數(shù)據(jù) １７４
６.３ ＥＱＥＶ １７５
６.３.１ 動(dòng)力電池與車載充電器技術(shù)參數(shù) １７５
６.３.２ 驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)參數(shù) １７５
６.３.３ 油液用量及規(guī)格 １７５
６.３.４ 四輪定位數(shù)據(jù) １７５
６.４ Ｍ１ＥＶ １７６
６.４.１ 驅(qū)動(dòng)電機(jī)與高壓電池技術(shù)參數(shù) １７６
６.４.２ 四輪定位數(shù)據(jù) １７６
６.５ ＱＱ３ＥＶ １７６
６.５.１ 動(dòng)力電池與充電器技術(shù)參數(shù) １７６
６.５.２ 驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)數(shù)據(jù) １７６
６.５.３ 四輪定位數(shù)據(jù) １７７
第 ７章 眾泰 １７８
７.１ 云 １００ＳＥＶ １７８
７.１.１ 動(dòng)力電池技術(shù)參數(shù) １７８
７.１.２ 充電連接端子數(shù)據(jù) １７８
７.１.３ 車載充電機(jī)技術(shù)參數(shù) １７９
７.１.４ 車載充電機(jī)接插件端子數(shù)據(jù) １８０
７.１.５ 車載充電機(jī) ＤＣ－ＤＣ變換器
技術(shù)參數(shù) １８０
７.１.６ 高壓配電箱技術(shù)參數(shù)與端子數(shù)據(jù) １８０
７.１.７ 電池管理系統(tǒng)技術(shù)參數(shù) １８１
７.１.８ 電池管理單元低壓端子數(shù)據(jù) １８１
７.１.９ 驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)參數(shù) １８２
７.１.１０ 電機(jī)控制器技術(shù)參數(shù) １８２
７.１.１１ 電機(jī)控制器連接端子數(shù)據(jù) １８２
７.１.１２ 智能接線盒端子數(shù)據(jù) １８３
７.１.１３ 空調(diào)系統(tǒng)部件技術(shù)參數(shù) １８７
７.１.１４ 熔絲與繼電器盒數(shù)據(jù) １８７
７.１.１５ 四輪定位數(shù)據(jù) １８８
７.２ 芝麻 Ｅ３０ＥＶ １８８
７.２.１ 三元鋰電池技術(shù)參數(shù) １８８
７.２.２ 電池管理單元端子數(shù)據(jù) １８８
７.２.３ 驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)參數(shù) １８９
７.２.４ 驅(qū)動(dòng)電機(jī)端子數(shù)據(jù) １９０
７.２.５ 四輪定位數(shù)據(jù) １９０
７.３ 知豆 ＥＶ １９０
７.３.１ 動(dòng)力電池技術(shù)參數(shù) １９０
７.３.２ 車載充電機(jī)技術(shù)參數(shù) １９１
７.３.３ ＤＣ－ＤＣ變換器技術(shù)參數(shù) １９１
７.３.４ 驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)參數(shù) １９１
７.３.５ 熔絲與繼電器盒數(shù)據(jù) １９１
７.４ Ｅ２００ＥＶ １９３
７.４.１ 動(dòng)力電池技術(shù)參數(shù) １９３
７.４.２ 電池管理模塊連接端子數(shù)據(jù) １９３
７.４.３ 驅(qū)動(dòng)電機(jī)與控制器技術(shù)參數(shù) １９４
７.４.４ 驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器連接端子數(shù)據(jù) １９４
７.４.５ 整車控制器端子數(shù)據(jù) １９５
７.４.６ 熔絲與繼電器信息 １９６
７.５ Ｔ１１／Ｔ１１ＳＥＶ １９９
７.５.１ 動(dòng)力電池與管理系統(tǒng)技術(shù)參數(shù) １９９
７.５.２ 充電機(jī)技術(shù)參數(shù) ２００
７.５.３ 驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)參數(shù) ２０１
７.５.４ 驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器技術(shù)參數(shù) ２０１
７.５.５ 電機(jī)控制器連接端子數(shù)據(jù) ２０２
７.５.６ 電動(dòng)空調(diào)技術(shù)參數(shù) ２０２
７.６ 捷泰 ＥＶ ２０３
７.６.１ 動(dòng)力電池技術(shù)參數(shù) ２０３
７.６.２ 高壓控制盒接插件端子數(shù)據(jù) ２０３
７.６.３ 車載充電器技術(shù)參數(shù) ２０４
７.６.４ 驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)參數(shù) ２０４
７.６.５ 電機(jī)控制器連接端子數(shù)據(jù) ２０４
第 ８章 江淮新能源 ２０６
８.１ 江淮 ｉＥＶ系列 ２０６
８.１.１ 油液用量及規(guī)格 （ｉＥＶ４） ２０６
８.１.２ 油液用量及規(guī)格 （ｉＥＶ５） ２０７
８.１.３ 油液用量及規(guī)格 （ｉＥＶ６Ｅ） ２０７
８.１.４ 油液用量及規(guī)格 （ｉＥＶ６Ｓ） ２０７
８.１.５ 油液用量及規(guī)格 （ｉＥＶ７） ２０７
８.２ 江淮 ｉＥＶ５ＥＶ ２０７
８.２.１ 動(dòng)力電池技術(shù)參數(shù) ２０７
８.２.２ 車載充電機(jī)端子數(shù)據(jù) ２０８
８.２.３ 電池控制器端子數(shù)據(jù) ２０８
８.２.４ 驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)參數(shù) ２０９
８.２.５ 電機(jī)控制器端子數(shù)據(jù) ２１０
Ⅸ
８.２.６ 車輛控制單元端子
檢測(cè)數(shù)據(jù) ２１１
８.２.７ 車輪定位數(shù)據(jù) ２１５
第 ９章 長(zhǎng)安新能源 ２１６
９.１ 逸動(dòng) ＥＶ ２１６
９.１.１ 動(dòng)力電池技術(shù)參數(shù) ２１６
９.１.２ 驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)參數(shù) ２１６
９.１.３ 整車控制器低壓端子數(shù)據(jù) ２１８
９.１.４ 直流變換器端子數(shù)據(jù) ２１９
９.１.５ 車載充電機(jī)低壓接插件端子數(shù)據(jù) ２２０
９.１.６ Ｐ位控制器連接端子數(shù)據(jù) ２２１
９.１.７ 遠(yuǎn)程信息監(jiān)控器端子數(shù)據(jù) ２２２
９.１.８ 空調(diào)控制器與熱管理模塊
端子數(shù)據(jù) ２２２
９.１.９ 熔絲與繼電器盒數(shù)據(jù) ２２５
９.１.１０ 油液用量及規(guī)格 ２２８
９.１.１１ 車輪定位參數(shù) ２２８
９.２ 奔奔 ＥＶ ２２８
９.２.１ 高壓電池技術(shù)參數(shù) ２２８
９.２.２ 高壓電池管理系統(tǒng)低壓
端子數(shù)據(jù) ２２９
９.２.３ 車載充電機(jī)低壓端子數(shù)據(jù) ２２９
９.２.４ 驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)參數(shù) ２３０
９.２.５ 驅(qū)動(dòng)電機(jī)低壓端子數(shù)據(jù) ２３０
９.２.６ 電機(jī)控制器總成低壓
端子數(shù)據(jù) ２３１
９.２.７ 整車控制器端子數(shù)據(jù) ２３２
９.２.８ 遠(yuǎn)程信息監(jiān)控器低壓端子數(shù)據(jù) ２３３
９.２.９ 油液用量及規(guī)格 ２３３
９.２.１０ 四輪定位數(shù)據(jù) ２３４
９.３

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