城市出租車合乘關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用

　　本書分析了城市出租車合乘的現(xiàn)狀及存在的問題、城市出租車與乘客的出行特征，以及出租車合乘的影響因素，構(gòu)建了城市出租車合乘概率和合乘等待時間模型，推演出城市出租車合乘“三階段”算法，即出租車聚類算法、出租車匹配算法和合乘出租車路徑規(guī)劃算法；構(gòu)建了合乘收益趨勢預測和城市不同區(qū)域合乘可行性評價模型，據(jù)此建立出租車合乘仿真實驗系統(tǒng)，為后期城市出租車合乘關(guān)鍵技術(shù)的進一步完善與實際推廣應(yīng)用提供了理論和技術(shù)基礎(chǔ)。

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