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汽車上的測(cè)量與自動(dòng)化手冊(cè)

汽車上的測(cè)量與自動(dòng)化手冊(cè)

定 價(jià):¥249.00

作 者: Gevatter Grunhaupt(Hrsg) 著;謝志華 譯
出版社: 機(jī)械工業(yè)出版社
叢編項(xiàng): 汽車先進(jìn)技術(shù)譯叢 汽車技術(shù)經(jīng)典手冊(cè)
標(biāo) 簽: 暫缺

ISBN: 9787111582939 出版時(shí)間: 2018-03-01 包裝: 精裝
開本: 16開 頁(yè)數(shù): 584 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  該手冊(cè)的第二版是經(jīng)過(guò)全面的修編加工而成。它劃分為兩個(gè)部分:“汽車測(cè)量和自動(dòng)化技術(shù)手冊(cè)”和“制造測(cè)量和自動(dòng)化技術(shù)手冊(cè)”。這本適用于汽車的測(cè)量和自動(dòng)化技術(shù)手冊(cè)以實(shí)際應(yīng)用為導(dǎo)向,涵蓋了汽車上諸如人-機(jī)-系統(tǒng)這種既復(fù)雜又具有挑戰(zhàn)性的課題的各個(gè)重要方面的知識(shí)。為此,本手冊(cè)的第壹部分即對(duì)這一基本課題進(jìn)行了詳細(xì)介紹。接下來(lái)的部分是傳感器章節(jié)。如果沒有這些傳感器,現(xiàn)代汽車安全可靠的運(yùn)行和輕松舒適的駕駛是不可想象的。駕駛員和傳感器給出的信號(hào)在電子的和液壓的信號(hào)處理裝置中得到加工處理。隨后,工作指令由機(jī)電的、電子的和液壓的執(zhí)行器件來(lái)付諸實(shí)施。因此,后續(xù)部分的章節(jié)介紹了達(dá)致安全運(yùn)行和舒適駕駛所常用的信號(hào)處理和執(zhí)行元器件。多個(gè)章節(jié)涉及到汽車車內(nèi)面向未來(lái)的信號(hào)處理技術(shù)。給予詳細(xì)介紹的除了基于微系統(tǒng)技術(shù)而開發(fā)完成的元器件,還有龐大復(fù)雜的總線系統(tǒng)。所有的章節(jié)都列出了詳細(xì)的參考文獻(xiàn)清單。這份清單給本手冊(cè)的讀者提供了獲取進(jìn)一步詳細(xì)信息的途徑。本手冊(cè)適用于對(duì)汽車技術(shù)這一包羅萬(wàn)象課題感興趣的讀者。他們包括:汽車制造業(yè)和汽車配件供應(yīng)領(lǐng)域的汽車機(jī)械師、技術(shù)管理工程師、項(xiàng)目工程師和研發(fā)工程師,汽車專業(yè)領(lǐng)域的研究人員、教學(xué)人員和學(xué)生,以及對(duì)技術(shù)性問(wèn)題感興趣的汽車使用者。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《汽車上的測(cè)量與自動(dòng)化手冊(cè)》作者簡(jiǎn)介

圖書目錄

前言
A部分 概念 名詞 定義
第1章 汽車駕駛中的人-機(jī)交互3
?。?1 駕駛?cè)耍囅到y(tǒng)3
?。?2 駕駛?cè)耍嚱换ナ浇Y(jié)構(gòu)要點(diǎn)4
  1.2.1 信息表達(dá)4
 ?。?2.2 駕駛輔助系統(tǒng)5
?。?3 發(fā)展趨勢(shì)6
 參考文獻(xiàn)7
第2章 機(jī)電一體化8
?。?1 汽車上的機(jī)電一體化8
?。?2 功能性集成和局部性集成10
?。?3 管控系統(tǒng)的復(fù)雜性12
 2.4 汽車上的機(jī)電一體化系統(tǒng)舉例13
 ?。?4.1 底盤和行駛輔助系統(tǒng)14
 ?。?4.2 動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)中的機(jī)電一體化系統(tǒng)15
 ?。?4.3 座艙內(nèi)的舒適性和安全性系統(tǒng)17
 參考文獻(xiàn)18
第3章 調(diào)節(jié)和控制19
 3.1 引言19
?。?2 調(diào)節(jié)20
  3.2.1 定義和基本結(jié)構(gòu)20
 ?。?2.2 調(diào)節(jié)器設(shè)計(jì)21
 ?。?2.3 對(duì)調(diào)節(jié)回路的要求22
 ?。?2.4 線性標(biāo)準(zhǔn)調(diào)節(jié)回路22
  3.2.5 線性調(diào)節(jié)器23
 ?。?2.6 非線性調(diào)節(jié)器25
?。?3 控制26
 ?。?3.1 定義和基本結(jié)構(gòu)26

 3.3.2 邏輯控制27
 ?。?3.3 進(jìn)程控制28
  3.3.4 控制類型的比較29
 參考文獻(xiàn)30
第4章 輔助能源31
?。?1 電輔助能源31
 4.2 液壓輔助能源32
?。?3 氣壓輔助能源33
第5章 汽車上的自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域34
?。?1 動(dòng)力系統(tǒng)34
?。?2 底盤和駕駛輔助37
 5.3 座艙40
第6章 環(huán)境條件和安裝位置41
?。?1 對(duì)質(zhì)量和系列產(chǎn)品化的要求41
 6.2 安裝位置41
?。?3 驗(yàn)收試驗(yàn)42
B部分 傳感器
第1章 力和轉(zhuǎn)矩47
 參考文獻(xiàn)48
第2章 壓力傳感器49
 參考文獻(xiàn)53
第3章 位移、角度和位置54
 參考文獻(xiàn)58
第4章 速度59
 參考文獻(xiàn)61
第5章 加速度62
 參考文獻(xiàn)63
第6章 溫度64
 參考文獻(xiàn)66
第7章 氣體傳感器67
 參考文獻(xiàn)70
第8章 輔助材料的傳感器71
 參考文獻(xiàn)72
第9章 導(dǎo)航系統(tǒng)73
第10章 光學(xué)傳感器74
 參考文獻(xiàn)77
第11章 天線78
 
 參考文獻(xiàn)81
C部分 用于電輔助能源和非電輔助能源信號(hào)處理的部件
第1章 電輔助能源85
 1.1 雙極性晶體管85
?。?2 金屬氧化物半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)管(MOSFET) 88
 1.3 運(yùn)算放大器(OPV) 89
?。?4 光電元件91
 ?。?4.1 光學(xué)基礎(chǔ)91
 ?。?4.2 被動(dòng)光學(xué)元件93
 ?。?4.3 光信號(hào)發(fā)射器97
 ?。?4.4 光信號(hào)接收器98
?。?5 數(shù)字電路98
  1.5.1 基礎(chǔ)98
 ?。?5.2 電路家族和電路技術(shù)100
 ?。?5.3 數(shù)字元件的功能106
 ?。?5.4 專用電路(ASIC) 113
 1.6 模數(shù)轉(zhuǎn)換器115
?。?7 數(shù)模轉(zhuǎn)換器120
?。?8 集成電路封裝連接123
 ?。?8.1 集成電路封裝(AVT)的任務(wù)123
 ?。?8.2 AVT的包裝層面123
 ?。?8.3 組件技術(shù)125
 ?。?8.4 混合件和模塊129
  1.8.5 設(shè)計(jì)可靠的AVT(封裝技術(shù)) 139
?。?9 車用攝像系統(tǒng)146
  1.9.1 有視覺的汽車146
 ?。?9.2 對(duì)車用攝像頭的技術(shù)要求147
 ?。?9.3 駕駛輔助系統(tǒng)“車道偏離警告”(LDW) 150
 ?。?9.4 駕駛輔助系統(tǒng)“夜視”系統(tǒng)153
 ?。?9.5 第三維:3D攝像機(jī)157
 參考文獻(xiàn)158
第2章 非電性輔助能源163
?。?1 液壓信號(hào)和功率放大器163
 2.2 電液轉(zhuǎn)換器164
 參考文獻(xiàn)170
D部分 用于機(jī)械調(diào)節(jié)的執(zhí)行器
第1章 電動(dòng)執(zhí)行器173

?。?1 術(shù)語(yǔ)定義173
?。?2 介紹173
 1.3 電動(dòng)執(zhí)行器的一般描述175
 ?。?3.1 主要參數(shù)175
 ?。?3.2 干擾和環(huán)境條件175
 1.4 車輛使用條件下執(zhí)行器的設(shè)計(jì)176
 ?。?4.1 串聯(lián)電阻176
 ?。?4.2 車輛的供電電壓177
 ?。?4.3 電氣系統(tǒng)的功率限制177
?。?5 執(zhí)行器178
 ?。?5.1 電動(dòng)執(zhí)行器178
  1.5.2 傳動(dòng)183
 ?。?5.3 電磁鐵186
  1.5.4 壓電直接驅(qū)動(dòng)187
?。?6 驅(qū)動(dòng)和控制電子設(shè)備189
 ?。?6.1 功能結(jié)構(gòu)189
  1.6.2 功率部分190
 ?。?6.3 信號(hào)處理和控制192
 參考文獻(xiàn)194
第2章 液壓執(zhí)行器195
?。?1 用于連續(xù)運(yùn)動(dòng)的液壓執(zhí)行器195
  2.1.1 軸向柱塞機(jī)構(gòu)197
 ?。?1.2 徑向柱塞機(jī)構(gòu)198
  2.1.3 齒輪機(jī)構(gòu)198
 ?。?1.4 葉片機(jī)構(gòu)199
  2.1.5 阻塞葉片機(jī)構(gòu)和滾動(dòng)葉片機(jī)構(gòu)199
?。?2 用于斷續(xù)運(yùn)動(dòng)的液壓執(zhí)行器199
 ?。?2.1 單作用液壓缸200
 ?。?2.2 雙作用液壓缸201
 ?。?2.3 回轉(zhuǎn)式馬達(dá)202
 參考文獻(xiàn)202
E部分 電力傳輸與功率控制
第1章 電接觸205
 1.1 靜止接觸205
 ?。?1.1 彈性接觸形變206
 ?。?1.2 具有塑性接觸形變的現(xiàn)實(shí)接觸207
 ?。?1.3 外來(lái)層208
 ?。?1.4 接觸熱量209

?。?2 開關(guān)型接觸210
 ?。?2.1 開關(guān)電?。玻保?
 ?。?2.2 負(fù)載下的開關(guān)212
  1.2.3 材料遷移212
?。?3 接觸材料213
 ?。?3.1 金屬213
  1.3.2 合金214
 ?。?3.3 復(fù)合材料214
 參考文獻(xiàn)216
第2章 電磁繼電器217
 2.1 應(yīng)用范圍和繼電器類型218
?。?2 繼電器的電磁驅(qū)動(dòng)220
 ?。?2.1 中性單穩(wěn)繼電器(類型1) 220
 ?。?2.2 中性單穩(wěn)繼電器(類型2) 222
  2.2.3 阻尼繼電器(類型3) 222
 ?。?2.4 極化雙穩(wěn)繼電器(類型4) 223
 ?。?2.5 極化單穩(wěn)繼電器(類型5) 223
?。?3 繼電器的開關(guān)過(guò)程224
 2.4 繼電器的結(jié)構(gòu)225
 ?。?4.1 電話繼電器226
 ?。?4.2 網(wǎng)絡(luò)繼電器227
  2.4.3 汽車?yán)^電器228
 ?。?4.4 端口的結(jié)構(gòu)229
 參考文獻(xiàn)231
第3章 微型繼電器232
 3.1 低接觸壓力下的開關(guān)特性232
?。?2 介電強(qiáng)度233
 3.3 微致動(dòng)的設(shè)計(jì)理念235
 ?。?3.1 電磁執(zhí)行器236
  3.3.2 靜電執(zhí)行器236
 ?。?3.3 壓電執(zhí)行器237
  3.3.4 熱力轉(zhuǎn)換執(zhí)行器237
?。?4 微型繼電器的技術(shù)實(shí)現(xiàn)238
  3.4.1 電磁微型繼電器239
 ?。?4.2 靜電微型繼電器239
?。?5 高頻開關(guān)(RFMEMS) 242
 參考文獻(xiàn)243
第4章 半導(dǎo)體繼電器246
 4.1 電子開關(guān)248
?。?2 具有電壓隔離功能的半導(dǎo)體繼電器250
?。?3 用于交流電的電子負(fù)載繼電器252
 參考文獻(xiàn)253
第5章 功率電子元器件254
?。?1 功率電子學(xué)基礎(chǔ)254
  5.1.1 功率電子學(xué)的任務(wù)和應(yīng)用領(lǐng)域254
 ?。?1.2 開關(guān)和整流過(guò)程255
 ?。?1.3 功率電子基礎(chǔ)電路257
 5.2 功率電子器件260
 ?。?2.1 功率電子器件分類260
 ?。?2.2 功率半導(dǎo)體260
 ?。?2.3 智能功率電路272
 參考文獻(xiàn)275
F部分 輔助能源
第1章 電輔助能源279
 參考文獻(xiàn)282
第2章 氣壓輔助能源283
 參考文獻(xiàn)284
第3章 液壓輔助能源285
 參考文獻(xiàn)287
G部分 顯示裝置和操控單元
第1章 引言、觀察和操控291
 1.1 中央顯示裝置、主顯291
 1.2 次級(jí)顯示器、輔顯291
?。?3 駕駛?cè)溯斎雴卧玻梗?
第2章 顯示裝置293
?。?1 模擬顯示器293
?。?2 數(shù)字顯示裝置297
 ?。?2.1 液晶顯示器(LCD) 299
 ?。?2.2 真空熒光顯示器(VFD) 305
 ?。?2.3 有機(jī)發(fā)光二極管(OLED) 305
  2.2.4 展望306
第3章 顯示裝置在汽車上的集成307
?。?1 單一儀表307
 3.2 組合儀表307
?。?3 混合儀表308
?。?4 可自由設(shè)置的組合儀表308

?。?5 抬頭顯示器(HUD) 309
第4章 操控單元310
?。?1 人機(jī)工程學(xué)及其簡(jiǎn)單回顧310
?。?2 組合儀表環(huán)境中的單一控制單元311
?。?3 汽車開關(guān)技術(shù)311
 4.4 中央調(diào)控理念312
H部分 應(yīng)用實(shí)例
第1章 動(dòng)力總成317
?。?1 發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元317
 ?。?1.1 組件和功能317
 ?。?1.2 控制器內(nèi)的功能層322
  1.1.3 標(biāo)定322
?。?2 Tiptronic(手動(dòng)/自動(dòng)一體化變速器) 323
?。?3 發(fā)動(dòng)機(jī)附屬機(jī)構(gòu)326
 1.4 尾氣328
?。?5 冷卻液溫度控制332
?。?6 電子氣門(Valvetronic) 334
?。?7 維護(hù)周期顯示338
 參考文獻(xiàn)339
第2章 汽車的運(yùn)動(dòng)342
 2.1 車身系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)342
 ?。?1.1 引言342
 ?。?1.2 車身聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的子系統(tǒng)343
 ?。?1.3 底盤控制一體化355
  2.1.4 底盤控制一體化的“分拆”———聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)潛在功能的示例361
 ?。?1.5 展望364
?。?2 減振系統(tǒng)366
?。?3 輪胎壓力控制373
?。?4 車速和車距控制375
 2.5 動(dòng)態(tài)的穩(wěn)定性控制、制動(dòng)控制以及牽引力控制380
 2.6 助力轉(zhuǎn)向382
 參考文獻(xiàn)386
第3章 座艙390
?。?1 座艙空調(diào)390
?。?2 導(dǎo)航系統(tǒng)394
?。?3 帶有無(wú)線電遙控的點(diǎn)火鑰匙398
?。?4 安全氣囊系統(tǒng)401
?。?5 座椅安全帶張緊器405
 3.6 停車距離控制406
?。?7 前風(fēng)窗和后窗玻璃加熱408
?。?8 接收交通信息409
?。?9 中央控制器409
 參考文獻(xiàn)412
J部分 汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)———通信網(wǎng)絡(luò)及數(shù)據(jù)處理方法
第1章 要求415
第2章 電子控制單元416
 2.1 輸入電路416
?。?2 進(jìn)行信號(hào)處理的邏輯電路部分417
?。?3 輸出電路及輸出值控制418
第3章 架構(gòu)419
 參考文獻(xiàn)419
第4章?。茫粒遥裕遥希危桑谩L 420
?。?1 聯(lián)網(wǎng)的子系統(tǒng)420
?。?2 車內(nèi)聯(lián)網(wǎng)子系統(tǒng)舉例420
 4.3 新的要求421
?。?4 基本概念421
?。?5 結(jié)構(gòu)和框架422
 4.6 功能架構(gòu)的規(guī)則423
?。?7 需求分析423
?。?8 結(jié)構(gòu)元件424
 4.9 系統(tǒng)、子系統(tǒng)和元件424
 4.10 結(jié)構(gòu)規(guī)則424
?。?11 模型規(guī)則424
?。?12 典型的架構(gòu)特點(diǎn)425
?。?13 產(chǎn)品開發(fā)流程425
?。?14 結(jié)論和展望426
 參考文獻(xiàn)427
第5章 通信網(wǎng)絡(luò)428
?。?1 多媒體網(wǎng)絡(luò)429
 5.2 車身和車內(nèi)的多路傳輸應(yīng)用429
?。?3 動(dòng)力系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)應(yīng)用429
第6章?。茫粒慰偩€431
 6.1 總線配置431
?。?2 尋址432
 6.3 總線邏輯狀態(tài)432
?。?4 優(yōu)先級(jí)432
6.5 總線準(zhǔn)入規(guī)則432
?。?6 傳輸格式433
?。?7 數(shù)據(jù)幀和遠(yuǎn)程幀434
 6.8 出錯(cuò)識(shí)別434
?。?9 出錯(cuò)處理434
?。?10 出錯(cuò)避免機(jī)制435
 6.11 實(shí)施方式435
?。?12 標(biāo)準(zhǔn)化435
?。?13 向?qū)崟r(shí)系統(tǒng)擴(kuò)展435
K部分?。疲欤澹遥幔ㄐ畔到y(tǒng)概覽
 參考文獻(xiàn)453
附錄 縮略語(yǔ)454

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